Поиск в
  • Дополнительно...
Искать результаты, содержащие...
Искать результаты в...

Перейти к публикации
Lada-forum.ru
qqq

Католизатор

Рекомендованные сообщения

Опубликовано:
По показаниям БК расход кислорода уменьшился.

Не подскажите? Сделали мне чип-тюннинг и сказали убрать катализатор. Но в то время денег на замену катализатора трубой не было и так и езжу с катализатором. Последствия будут?

Опубликовано:

а как можно узнать стоит ли нитролизатор (катилизатор ) я проста низнаю чем вообще они различаются

Опубликовано:
а как можно узнать стоит ли нитролизатор (катилизатор ) я проста низнаю чем вообще они различаются

загляни под машину и увидешь лишнюю банку

Опубликовано:
Чип тюнинг можно делать на любом пробеге, без разницы сколько машина прошла.

по-поводу цен, зайди на мой сайт, там все написано, или звони лучше, телефон в личке у меня или на сайте

А нужно-ли делать прошивку, если я поставил ГБО. Говоря, что для газа нужен другой угол опережения зажигания. и можно-ли это сделать?

Опубликовано:
А нужно-ли делать прошивку, если я поставил ГБО. Говоря, что для газа нужен другой угол опережения зажигания. и можно-ли это сделать?

Да вообще то нет, там мозги сам это угол опережения выставляют.

Тут один минус, чтоб ничего с клапанами у тебя не случилось, нужно каждые 7000-8000 их регулировать.

Опубликовано:

Для чего он нужен? Как узнать что он вышел из строя? Чем его можно заменить?

Извините если не там написал тему...

Всем спасибо.

Опубликовано:

Я у себя снял его! поставил удлинитель в виде:(фото) (цена в районе 750р.)

 

Из Плюсов, Заметно прибавила в мощности!!

Из минусов, появился соответствующий запах выхлопных газов + дымок

post-23187-1227106076_thumb.jpg

Опубликовано:
Я у себя снял его! поставил удлинитель в виде:(фото) (цена в районе 750р.)

 

Из Плюсов, Заметно прибавила в мощности!!

Из минусов, появился соответствующий запах выхлопных газов + дымок

-А расход топлива не увеличится? И как проити ТО Возможно-ли? , или надо менять обратно.?

-Я понемаю что католизатор это там где згорают не отработавшие газ.?

-По ТО Если католизатора нету то Цо завышено?

Опубликовано:
-А расход топлива не увеличится? И как проити ТО Возможно-ли? , или надо менять обратно.?

-Я понемаю что католизатор это там где згорают не отработавшие газ.?

-По ТО Если католизатора нету то Цо завышено?

Расход Болше не станет! Газ там не сгарает,а типо фильтруется как-бы...

ТО думаю не пройдешь (легально), так-как ЦО станет не стндарта ЕВРО_ ,а выше!

 

(ЭТО Не рекомендация и не Совет! Это Ответ на вопрос) :)

Опубликовано:
А где делал? Я бы тоже эту хрень демонтировал...

Да в любом сервисе!! где яма или подъемник! Самому не советую! (геморно)

 

Забыл, если сразу из магазина в сервис, то не забудьте про пракладку Графитовую к приемной трубе!! (150-250р. комплект. не помню точно)

Опубликовано:
Нечего там геморного, меняли за 20 миниту!!! жаль тогда ВД не было, а так бы еще быстрее!

Меняли кто именно, ты и друг или в сервисе?? "ВД" Это ВД-40 что-ли?

 

Ну а Если-уж у вас яма есть и вы сами мастера,то так и отписывай изначально )))!

Опубликовано:

А слухи какие-то бродят, что конструктивно продумано так, что этот катализатор без последствий не выкинуть. Мол, там тогда прогорает что-то или ещё чего. Кто откатал прилично после демонтажа катализатора - черкните, был ли гемор какой?

Опубликовано:
А слухи какие-то бродят, что конструктивно продумано так, что этот катализатор без последствий не выкинуть. Мол, там тогда прогорает что-то или ещё чего. Кто откатал прилично после демонтажа катализатора - черкните, был ли гемор какой?

Это что за слухи такие интересные!!!??? По интернету полазь и посмотри с чего начинают тюнинг!! Выдумщики Блин!

Единственое чему там Прогарать, Забиваться и Высыпаться,это самому катализатору! А когда он посыпется или забъется, будешь долго ломать голову ,что-же она не прёт совсем !

А так на кстати, после снятия уже 10.000км проездил!

post-23187-1227283246_thumb.jpg

Опубликовано:
Меняли кто именно, ты и друг или в сервисе?? "ВД" Это ВД-40 что-ли?

 

Ну а Если-уж у вас яма есть и вы сами мастера,то так и отписывай изначально )))!

Мы с другом двоем крутили для быстроты работы, хотя и самому можно легко!! ВД 40 ты парв!

Опубликовано:
Это что за слухи такие интересные!!!??? По интернету полазь и посмотри с чего начинают тюнинг!! Выдумщики Блин!

Единственое чему там Прогарать, Забиваться и Высыпаться,это самому катализатору! А когда он посыпется или забъется, будешь долго ломать голову ,что-же она не прёт совсем !

А так на кстати, после снятия уже 10.000км проездил!

 

+1

Действительно :) после лямбда-зонда заканчиваются все обратные связи в ЭСУД, и что мы будем делать дальше с выхлопом никого не волнует(в смысле устройства авто не следят за этим). Так что, если ты из партии зеленых можно поставить хоть два катализатора подряд или три, четыре :) и получить ЕВРО-3 или 4 или 5 :)

В общем когда я снял свой кат, то увидел что он пробит ломом :) , хотел поставить на место, но у меня уже была приготовлена труба вместо него, и оценив вес ката и трубы, я поставил трубу(она легче).

Тем более забитый кат - противодавление на выхлопе, пробитый ломом или труба - легче движку дышать :)

При прохождении ТО(когда по закону) может быть придется поставить кат(но пробитый ломом :) )

Опубликовано:

Я так понимаю если католизатор забивается. То может появиться вибрация на кузов????? И пропадает тяга??? Возможно узнать что Кат. не работает, на диогностике? :)

Опубликовано:
Я так понимаю если католизатор забивается. То может появиться вибрация на кузов????? И пропадает тяга??? Возможно узнать что Кат. не работает, на диогностике? :)

Когда машина дергаться начнет и капризничать, и без диагностики узнаешь :)

Опубликовано:

СТАЛ ВОПРОС!!! А как же мне поступить если моя машинка из партии Евро 3 и на катализаторе 2 датчика... Мозги не запудрятся? В сервисе не берутся выкидывать его говорят новый ставь.

 

Да ксати выкинув его расход увеличивается очень ощутима лампочка инжектора горит Хотя датчик отключин и как же быть со вторым датчиком. Нахрена было туда второй втыкать -1 АВТОВАЗу

Опубликовано:

При выкидывании катализатора необходимо ЭБУ прошивать под Е-2 или Р-83. На расход влияет в лучшую сторону, приемистость улучшается.






×
×
  • Создать...