Раскоксовка

[Arrox]

Мне один мужик на гаражах посоветовал комплекс присадок для изношенных двигателей HI-Gear (не реклама).Я решил попробовать терапевтический метод устранения дымления мотора. Просто после раскоксовки дымил как паровоз, даже после пробега 250км. Теперь с этой приблудой я проехал еще 300км и мне сдается,что мотор дымит на 60% меньше.Вроде действует на протяжении 5000км.+ в ней кондиционер металла 2-го поколения. Стоит она 75грн,поездим-посмотрим,может подлечит мотор. А то уже была мысля голову снимать и смотреть,что к чему. Присадку я не рекомендую,а просто проверяю,а вдруг..... :)

[lex31106]

Извиняюсь за задержку!

Так вот ! Машина была на раскаксовке часов 14, 1 раз подкрутил поршни ( после 3 часов как залил раскаксовку). Пришел с утра , и начал откручивать свечи. Свечи стали желтоватого цвета, а свечи новые вкрутил, так как забыл старые взять ( лучше вкручивать старые свечи, на всякий случай). Начал откачивать оставшуюся жидкость из поршней, и не много удивился. Жидкость почти в полном объеме который я заливал оказалась только в 1 ( в нем 12.5 очков) цилиндре (черная), в остальных цилиндрах не было ни грамма ( в них по 14 очков). Поразмыслив я предположил что на 1 цилиндре очень много нагара на стенках, и поэтому из него почти ничего не просочилось, а в остальных где нормальная компрессия все стекло через зазоры на остывшем движке.

(Думаю нужно было еще раз залить в 1 цилиндр гадости какой нибудь, глядишь и просочилась)

Идем дальше. Чтобы не засирать недавно купленный датчик кислорода, я ввернул старый ( советую всем так сделать). Еще можно снять катализатор чтобы его тоже не засрать, но так как он у меня просверлен, и я ленивый человек , оставил его на произвол судьбы. Вернул машину в исходное состояние,дал поработать некоторое время ( по инструкции) Ну завелась не сразу,а так нормально. Из трубы повалил дым. Думал что хана :tomato: , чето плохое свершилось . Дал поработать машине несколько минут как в инструкции, .залил жидкость которая шла в комплекте раскоксовки для очистки движка, и завел двигатель, поработал минут 10, слил масло , залил новое,и завел движек. Чутка подымил и перестал. Посмотрел на трубу глушителя ( внутрь :haha: ) , так там такие чернющие ошмотки какой-то гадости мягкой ( как каша,хлопьями мягкими). Думаю ну все свершилось движек засияет и попрет как ураган. Начал мерить компрессию, и как оказалось что как было во 2,3,4 цилиндре по 14 очков , так и осталось. А вот в 1 цилиндре компрессия поднялась до гдето до 13 очков ( тоесть увеличилась на 0.5 ). Ну я был не совсем конечно доволен таким результатом, но с другой стороны хорошо что она не уменьшилась.

Покатавшись некоторое время на машине , никаких особых различий, как в лучшую так и худшую сторону я не заметил.

Итак небольшой ВЫВОД : Раскоксовка очищает хорошо - ЭТО ФАКТ( только может и засорить что то при этом очищении вроде катализатора)! То что она может помочь в некоторых случаях - тоже факт (если износа металлических частей нет, а просто в результате большого нагара в цилиндре). Но исцелить движек она не сможет.

Повышение компрессии 1 цилиндра на 0.5 , и остатки жидкости только в нем, толкают на решение сделать еще одну раскоксовку (обязательно 1 цилиндра, так как остальные норм), более длительную, чтобы с 1 цилиндра раскоксовователь ушел в поддон, а значит очистил и стенки и поршень с кольцами.

П.С. Вроде все написал как было. Плюсую за эту дрянь хоть она мне и не особо помогла, но некоотрым думаю поможет сильней.

[Schulz 21043]

Спасибо за подробный отчет :) У меня пробег под 200т\км. Машина едет нормально, ничего не буду делать, а то действительно как бы хуже не стало...

Изменено 5 мая 2013 пользователем Schulz 21043

[анатолий 52]

А что использовалось для раскоксовки?

[Schulz 21043]

А что использовалось для раскоксовки?

Лавром, как и я хотел делать, но теперь пожалуй не буду :)

"lex31106 Отправлено 27 Апрель 2013 - 01:15 Сегодня вот тоже решил сделать раскоксовку лавром."

[анатолий 52]

 

Лавром, как и я хотел делать, но теперь пожалуй не буду :)

Я пользовался им ещё на М-2140 и Таврии -у меня был исключительно положительный результат в виде явной прибавки мощности!Это хорошо чувствовалось при обгоне!

[Schulz 21043]

Я что то подумал и решил, что пока у меня всё более-менее нормально, не буду эксперементировать, а то и навредить можно...

[lex31106]

Ну думаю навредить на врядли можно этой химией. Но если двигательно нормально работает, и масло меняется во время , то можно и не использовать раскоксовку , или для профилактики ее делать вместе с заменой масла.

А если двигатель плохо прет, и кажется что ремонт необходим, то можно попробовать. В любом случает 300 р. можно выкинуть , вдруг поможет , нежели ремонт который выйдет в копеечку

[Практик]

Я что то подумал и решил, что пока у меня всё более-менее нормально, не буду эксперементировать, а то и навредить можно...

Это так же как с диетой, резко начнёшь - и камни из почек полезут, так что надо аккуратно и небольшими дозами. Но лучше не экспериментировать, если всё и так нормально.

[Schulz 21043]

Абсолютно согласен! :)

[Kar-Go]

Мне один мужик на гаражах посоветовал комплекс присадок для изношенных двигателей HI-Gear (не реклама).Я решил попробовать терапевтический метод устранения дымления мотора. Просто после раскоксовки дымил как паровоз, даже после пробега 250км. Теперь с этой приблудой я проехал еще 300км и мне сдается,что мотор дымит на 60% меньше.Вроде действует на протяжении 5000км.+ в ней кондиционер металла 2-го поколения. Стоит она 75грн,поездим-посмотрим,может подлечит мотор. А то уже была мысля голову снимать и смотреть,что к чему. Присадку я не рекомендую,а просто проверяю,а вдруг..... :)

По-моему, в блоге bmwservice тестировали такой тип присадок в лаборатории - это обычный загуститель, модификатор вязкости плюс модификатор трения (небольшая порция молибдена). Про проценты, конечно, весело - на 60% меньше дымит :derisive: , чем мерили до начала пользования, чем после, раз такие точные значения? Эта приблуда хороша для предпродажной подготовки - залил, движок ровнее работает, а как новый хозяин сменит масло, пусть уж он мучается! У меня когда отец брал Газель-эконом, на ТО заливали дилеры Лукойловскую полусинтетику. После 1ТО все было хорошо, после второго начались проблемы - двигатель работал шумнее, нагревался, появился расход масла (либо не поменяли масло полностью, либо залили хрень), и это началось после 500-600км!!! Говорю ему, смени масло, нормально все будет - нет, жаба душит, пробег всего ничего. Ездил по этому поводу к сервисникам - они меняли датчик масла и все, а проблема-то в другом! Тоже привез ему такую присадку, залили, и движок вправду зашептал, работа стала лучше, расход ушел. Видимо, залили какую-то слабую минералку 10w30, а мы этим загустителем подняли вязкость до 15w40 или 20w50 может даже, кто знает! Машина зимовала на улице, зимой не ездили вообще, а весной как начали ездить (навоз, огороды, дачи...) снова те же проблемы, т.е. нестабильна эта присадка в долгий период, да и вообще, неизвестно ,как смогут ужиться два различных модификатора вязкости масла - один-то заводской, добавленный в нужной пропорции, сбалансирован с другими элементами ,а второй - извне, кто знает ,какие реакции могут произойти. особенно когда движок под нагрузкой... Короче, после смены на нормальную полусинтетику 10w40 все нормализовалось, с гарантии слетели, но там и делать-то нечего, непрофессионализьм там царит!

[_Lelik_]

Вот тоже думаю профилактику Лавром провести. Мерил компрессию 12.5-12.5-11.5-12.5. Капнули масла из фприца в 3 цилиндр - тоже стало 12.5. Видимо колечки залегли. Вот читаю - вроде бы все нормально, но знакомый мастер на сервисе сказал, это как лотерея. Может помочь а может и навредить...

[Arrox]

По-моему, в блоге bmwservice тестировали такой тип присадок в лаборатории - это обычный загуститель, модификатор вязкости плюс модификатор трения (небольшая порция молибдена). Про проценты, конечно, весело - на 60% меньше дымит :derisive: , чем мерили до начала пользования, чем после, раз такие точные значения? Эта приблуда хороша для предпродажной подготовки - залил, движок ровнее работает, а как новый хозяин сменит масло, пусть уж он мучается! У меня когда отец брал Газель-эконом, на ТО заливали дилеры Лукойловскую полусинтетику. После 1ТО все было хорошо, после второго начались проблемы - двигатель работал шумнее, нагревался, появился расход масла (либо не поменяли масло полностью, либо залили хрень), и это началось после 500-600км!!! Говорю ему, смени масло, нормально все будет - нет, жаба душит, пробег всего ничего. Ездил по этому поводу к сервисникам - они меняли датчик масла и все, а проблема-то в другом! Тоже привез ему такую присадку, залили, и движок вправду зашептал, работа стала лучше, расход ушел. Видимо, залили какую-то слабую минералку 10w30, а мы этим загустителем подняли вязкость до 15w40 или 20w50 может даже, кто знает! Машина зимовала на улице, зимой не ездили вообще, а весной как начали ездить (навоз, огороды, дачи...) снова те же проблемы, т.е. нестабильна эта присадка в долгий период, да и вообще, неизвестно ,как смогут ужиться два различных модификатора вязкости масла - один-то заводской, добавленный в нужной пропорции, сбалансирован с другими элементами ,а второй - извне, кто знает ,какие реакции могут произойти. особенно когда движок под нагрузкой... Короче, после смены на нормальную полусинтетику 10w40 все нормализовалось, с гарантии слетели, но там и делать-то нечего, непрофессионализьм там царит!

На 60% меньше дымит-это я мерил годами проверенным прибором,называется прибор "НА ГЛАЗ" погрешность конечно имеется в пределах 5% в ту или иную сторону.Ладно,пошутили и хватит... Просто как то в совокупности появилось дымление. При покупке авто мотор не дымил,после сменил масло на 10W40 полусинь и начала поддымливать.Потом произвел раскоксовку и дымил как паровоз примерно 300км. Не буду хвалить,рекламировать приблуду,но она вроде работает. Теперь такая картина: на холодную заводишь-идет незначительное дымление,при прогреве до рабочей температуры дымление полностью исчезает, и так каждый раз. В мотор лезть не буду до последнего,а потом капремонт с расточкой под V-1400,безвтыковый :) Удачи...

[lex31106]

Есть у меня еще одна подопытная , старая моя пятерочка. Хочу попробовать бюджетную раскоксовку керосином и ацетоном. Как сделаю, отпишусь :)

[Schulz 21043]

Есть у меня еще одна подопытная , старая моя пятерочка. Хочу попробовать бюджетную раскоксовку керосином и ацетоном. Как сделаю, отпишусь :)

Там нужно ещё моторного масла добавить, иначе очень жидкая смесь получается. И она быстро просачивается ничего не успевая размосить и очистить. Я слышал про такую пропорцию: треть моторного масла, треть керосина или салярки, и треть ацетона или растворителя какого нибуть... Удачи! И нужно смотреть чтоб эта смесь до сальников ни коем образом не добралась, а то почти 100% потекут, а это уже не самое простое занятие :)

[Arrox]

Вечер добрый. Мужики,кто,что думает? После раскоксовки и использовании потом присадки против дыма, наблюдается такая картина. Утром на холодную заводишь и авто обильно дымит,прогревается и дымления нет вообще как не старайся... Это проблема в ЦПГ или МСК ? Может по мере прогрева зазоры в цпг уменьшаются или клапана толще на сотки становятся и по этому нет дымления??? Последний вопрос похоже абсурд :)

[vik-viktor]

Обычно МСК

[Arrox]

Обычно МСК

Выходит пока авто стоит,то клапанам масло просачивается(стекает) из за изношенных МСК ? Как долго можно ездить с такой проблемой ? Варианта два -либо ремонт, либо забить...)))

[vovan34rus]

Выходит пока авто стоит,то клапанам масло просачивается(стекает) из за изношенных МСК ? Как долго можно ездить с такой проблемой ? Варианта два -либо ремонт, либо забить...)))

будете масло доливать,будете долго ездить, но лучше отремонтировать,компрессию после кокса мерили?

[vovan34rus]

Вечер добрый. Мужики,кто,что думает?

как уже говорили,если мотор работает нормально,масло меняется во время,то и не надо выдумывать что надо в него что то лить.вот именно что кокс как в лотерее,лично вам не повезло.не проще залить 98 бензина,и дать движку пр...ся.

[Schulz 21043]

Привет Arrox. Это МСК, у меня тоже так было пока я их не поменял. Не сильно дымила на холодную, а прогрелась и всё вроде бы хорошо. И был расход масла, 1л на 5т\км пробега ну приблизительно... С такой проблеммой ездить можно, доливать масло и ездить, но лучше поменять МСК, я правда не знаю как на ПП, у меня то они довольно легко меняются. К тому же нагар в цилиндрах, от этого стекающего масла, свечи грязные, динамика хуже, расход больше... Ну это просто мои соображения... :)

[Arrox]

будете масло доливать,будете долго ездить, но лучше отремонтировать,компрессию после кокса мерили?

После раскоксовки компрессия упала в среднем по 1кг по всем цилиндрам,есть пост выше...

 

как уже говорили,если мотор работает нормально,масло меняется во время,то и не надо выдумывать что надо в него что то лить.вот именно что кокс как в лотерее,лично вам не повезло.не проще залить 98 бензина,и дать движку пр...ся.

Вот именно,что мотор работает ровно,масла меняются во время,бензин АИ-92. А от 98 бенза ничего плохого не будет? На счет пр.....ся надо попробовать :)

[Arrox]

Привет Arrox. Это МСК, у меня тоже так было пока я их не поменял. Не сильно дымила на холодную, а прогрелась и всё вроде бы хорошо. И был расход масла, 1л на 5т\км пробега ну приблизительно... С такой проблеммой ездить можно, доливать масло и ездить, но лучше поменять МСК, я правда не знаю как на ПП, у меня то они довольно легко меняются. К тому же нагар в цилиндрах, от этого стекающего масла, свечи грязные, динамика хуже, расход больше... Ну это просто мои соображения... :)

Может нонсенс,но свечи все 4 темно-кирпичного цвета. Да,маслецо доливаю,мотор работает норм.... Ладно не буду людям мозги парить,всем спасибо и вам в том числе за отклики,советы

[Schulz 21043]

А я у себя свечи не выкручивал чтоб посмотреть какие они, вот и написал про соображения... Удачи в поиске оптимального решения задачи! :)

Чуть дополню. Я их специально не выкручивал чтоб смотреть, но если бы они уж совсем никакие были, то я бы обратил на это внимание, когда МСК менял, и заменил бы их. Хотя я вроде бы их и так поменял... Не помню...

Изменено 12 мая 2013 пользователем Schulz 21043

[vovan34rus]

А от 98 бенза ничего плохого не будет? На счет пр.....ся надо попробовать :)

ну немножко можно,для профилактики