Поиск в
  • Дополнительно...
Искать результаты, содержащие...
Искать результаты в...

Перейти к публикации
Lada-forum.ru
markiz

Свечи (ВАЗ 2108-2115)

Выбор производителей свечей  

670 пользователей проголосовало

  1. 1. Какая из нижепредставленных моделей свечей по вашему мнению лучшая

    • ЭЗ А17ДВРМ
      92
    • NGK V-Line BPR6E
      226
    • NGK V-Line BUR6ET (3х электродные)
      19
    • Bosch WR7DC
      16
    • Bosch Super Plus WR7DС / WR7DCХ / (иттриевый электрод)
      22
    • Bosch Platin Plus WR7DP / WR7DPX / (платиновый электрод)
      54
    • Bosch Super 4 W7DTC / WR78Х / (4х электродные)
      18
    • Brisk Super LR15YС
      63
    • Brisk Extra LR15TC (3х электродные)
      14
    • Brisk Premium LOR15LGS (4х электродные)
      4
    • Champion RN9YCC4
      7
    • Champion N9BYC4 (3х электродные)
      2
    • Beru Ultra 14R-7DU
      9
    • Beru Ultra-X 79 (4х электродные)
      6
    • Finwhale F510
      57
    • Finwhale FX510 (3х электродные)
      5
    • Denso W20EPR-U
      30
    • Denso TT W20TT
      17
    • Lucas PRSB7E2
      1
    • AT
      1
    • ТРЕК А17ДВРМ
      7
    • Fenox
      3
  2. 2. Какая конструкция свечей оптимальна

    • Одноэлектродная
      488
    • Многоэлектродная (2-3-4)
      114
    • Форкамерная
      12


Рекомендованные сообщения

Опубликовано:

всегда ставлю Brisk yttrium super LR15YC-1 для инжектора на него же 1 раз какаято непонятка была мотор звучит как раньше тяга та же снова променял - норм - любопытство достало вывернул сравнил оба комплекта мультиметром 1к разбег 4.7 кОм, 2к - 2.3 кОм. с 1к. во 2к. сменил свечку так сократил разбег до 2.0 кОм всё норм

Опубликовано:

я как то видел такие в продаже, мне кажется у них ресурс маленький с таким центральником

Если вы о свечах BPR6-EIX,то ресурс у них наоборот увеличен,кажется,до 100 000 км.Это достигнуто за счет использования в центральном электроде тугоплавкого металла-ирридия.А форма электрода,как пишет производитель,обеспечивает меньшее "рассеивание"

искры,снижение нагрузки на катушку,лучший доступ топливно-воздушной смеси в зону воспламенения, и т.д. и т.п....Ну,и цена у них соответственно...

Опубликовано:

Кстати,про NGK.Все свечи на ВАЗы у них идут серии "V-LINE"-так написано на упаковке.Это значит,что в центральном электроде должна быть V-образная канавка.Так вот,на свечах NGK made in France ее нет.С чем это связано-не знаю;претензий по эксплуатации не было.

Опубликовано:

Кстати,про NGK.Все свечи на ВАЗы у них идут серии "V-LINE"-так написано на упаковке.Это значит,что в центральном электроде должна быть V-образная канавка.Так вот,на свечах NGK made in France ее нет.С чем это связано-не знаю;претензий по эксплуатации не было.

Как нет? У меня тоже made in France, но на них есть канавка.

Опубликовано: (изменено)

Как нет? У меня тоже made in France, но на них есть канавка.

Щас специально посмотрел-нет!Но смотрел на BPR6ES-11-это для 8-кл инжектора.Вариантов два:либо бадяга,но качественная(сам в шоке);либо канавка там не нужна-т.к.гена на инже почти в два раза мощнее(как вариант),но тогда почему V-LINE?Непонятно...И надпись на самой свече синего цвета,а на японческих-(для-16-кл инжа и Волги с 402 двигом)-зеленого,и канавка у них есть... Изменено пользователем OGR
Опубликовано: (изменено)

Кстати,про NGK.Все свечи на ВАЗы у них идут серии "V-LINE"-так написано на упаковке.Это значит,что в центральном электроде должна быть V-образная канавка.Так вот,на свечах NGK made in France ее нет.С чем это связано-не знаю;претензий по эксплуатации не было.

у меня также нет канавки, с канавкой как я понял для 16 кл идут почему то, там наверно уже с каким номером купишь

Изменено пользователем Сашке
Опубликовано:

Как нет? У меня тоже made in France, но на них есть канавка.

уменя карб !стояли как раз такие свечи франс!канавка была! у меня от них бегунок расплавился в трамблере ,спец сказал что от свечей якобы у них характеристии не те!
Опубликовано:

На упаковке свечей NGK кроме "технологической" маркировки (в которой зашифрованы параметры свечи),еще пишутся номера.Итак: №1-трехконтактные для 08-10 карб; №2-для 08-10 карб (зазор 0,8);№4-для 01-07 (контактное зажигание);№6 и №8-для 406 двига ГАЗ(другое калильное число);№11 и №12-для 16кл инжа (зазор 1,1);№13-для 8кл инжа (зазор 1,1).Подбирайте правильно-и будет вам счастье... :) P.S. В принципе,это касается свечей любых производителей...

Опубликовано:

у меня стояли свечи нжк франс bpr6e !эти свечи потходят к моему карбюраторному движку? а то я когда регулировал карб у спеца он мне заменил на а17дв-10 сказал что эти свечи должны стоять здесь ,так как они расчитаны заводом изготовитетем на эту модель двигателя! какое калильное число должно быть на моем движке?

Опубликовано: (изменено)

у меня стояли свечи нжк франс bpr6e !эти свечи потходят к моему карбюраторному движку? а то я когда регулировал карб у спеца он мне заменил на а17дв-10 сказал что эти свечи должны стоять здесь ,так как они расчитаны заводом изготовитетем на эту модель двигателя! какое калильное число должно быть на моем движке?

Да,свечи BPR6E подходят на ПП карб.Свечи А-17ДВ-10 ставились на ПП до 1989 года,но и сейчас они вполне работоспособны.Тем не менее

ВАЗ рекомедует устанавливать свечи с помехоподавительным резистором-в маркировке свечей ЛЮБОГО из производителей должна быть буква "R". Калильное число для всех ВАЗов (от 2101 до 2190) на отечественных свечах-17,так что не переживайте...

Изменено пользователем OGR
  • Like 1
Опубликовано:

А каков момент затяжки свечей,если нет динамометрического ключа??

Слышал,крутят до упора рукой,потом + 25% от полного оборота.

 

обычно свечя упёрлась ,потом немного без усилия доворачивал,надо понимать что можно сорвать резьбу,чтобы не почувствовать момент затяжки

Опубликовано:

Да,свечи BPR6E подходят на ПП карб.Свечи А-17ДВ-10 ставились на ПП до 1989 года,но и сейчас они вполне работоспособны.Тем не менее

ВАЗ рекомедует устанавливать свечи с помехоподавительным резистором-в маркировке свечей ЛЮБОГО из производителей должна быть буква "R". Калильное число для всех ВАЗов (от 2101 до 2190) на отечественных свечах-17,так что не переживайте...

а то что на этих нжк калильное число -6 ничего?
Опубликовано: (изменено)

а то что на этих нжк калильное число -6 ничего?

Да конечно ничего...У каждого производителя-свои заморочки в маркировке свечей.Калильное"17"-это на РУССКИХ свечах.Для ВАЗов у NGK-"6",у DENSO-"20",у BOSCH-"7"...Ферштейн :)? Изменено пользователем OGR
Опубликовано:

Всем привет. Прошу совета. Есть Denso SK20R11. Размер на 16. Возможно ли их на восьмиклапанник 1,5 поставить? Просто достались нахаляву.

Опубликовано:

Всем привет. Прошу совета. Есть Denso SK20R11. Размер на 16. Возможно ли их на восьмиклапанник 1,5 поставить? Просто достались нахаляву.

Можно;но изолятор у них тоньше,чем на 8-кл,и колпачок ВВ провода будет сидеть неплотно.
  • Like 1
Опубликовано:

Спасибо парни за то, что есть такая темка. Встал вопрос на выходных, что поставить на карбюратор, подошли отлично Finwhale 508. Машина стала ехать плавнее и чуть резвее :) До этого стояли Bosh, но видимо среднего качества.

Опубликовано: (изменено)

Привет! Подскажите! Поеду на 3 ТО , купил свечи denso w20epr-u11 . Как они? Стоит ставить или лучше взять другие? Машина 2113

Изменено пользователем ben4y
Опубликовано:

Когда меняете свечи? 1. по пробегу (сколько км?) или 2. когда уже авто плохо заводится, плохо тянет, большой расход топлива.

Опубликовано:

Когда меняете свечи? 1. по пробегу (сколько км?) или 2. когда уже авто плохо заводится, плохо тянет, большой расход топлива.

я нжк меняю раз в 50-70т,и на них ещё дальше ездиют.есть знакомые которые более дешевые свечи ставят,так они их меняют и до 10т не ходят






×
×
  • Создать...