Моторное масло

[Kar-Go]

'Kar-Go....масло стало темнее-светлее это не показатель качества масло, играет роль пакет присадок. По поводу Rimula остаётся ТОЛЬКО верить, меня вот больше всего интересует, когда Шелл пойдёт из Торжка, обещали в конце 11года, но что то тихо.

 

Это ясно, а вот клиентов настораживает, несколько лет масло было всегда одинаковым по цвету, светленькое, а тут...БАЦ! И начинают уже на нас коситься, а почему? бодяжное? сами разливаете? и т.п... :blink: Ну, это так, к слову.. А еше слышал, что в нашем городе Шелл и некоторые другие масла разливают в бывших коровниках в каком-то поселке. Это сказал водитель КАМАЗа, который после "такого Шелла" туда больше не ногой... Может, это только слухи, сам там не был, на 100% гарантировать это не могу, но как говорится дыма без огня не бывает... :unsure:

[Гудвин73]

Это ясно, а вот клиентов настораживает, несколько лет масло было всегда одинаковым по цвету, светленькое, а тут...БАЦ! И начинают уже на нас коситься, а почему? бодяжное? сами разливаете? и т.п... :blink: Ну, это так, к слову.. А еше слышал, что в нашем городе Шелл и некоторые другие масла разливают в бывших коровниках в каком-то поселке. Это сказал водитель КАМАЗа, который после "такого Шелла" туда больше не ногой... Может, это только слухи, сам там не был, на 100% гарантировать это не могу, но как говорится дыма без огня не бывает... :unsure:

 

Kar-Go....ну косятся на Вас не только из-за эссо, так что по поводу вашей конторы, давайте эту тему опустим. По поводу шелла, "что то, где то пробегало", так что точных сведений таких, у меня нет.

[Kar-Go]

Kar-Go....ну косятся на Вас не только из-за эссо, так что по поводу вашей конторы, давайте эту тему опустим. По поводу шелла, "что то, где то пробегало", так что точных сведений таких, у меня нет.

По поводу "конторы" не согласен. Много разных историй наслушаешься от клиентов. :blink: Один ,например, раньше ездил на ЗИКе, а когда был в Самаре, видел на ж/д путях локомотив с длинной цепью ярких цистерн ZIC. Теперь он уверен, что Зик разливают в Самаре, вот такие дела. До этого ездил и не знал, а когда узнал, перестал заливать. Поэтому я и оговариваюсь, что часто пишу со слов клиентов, ну и свое мнение конечно!

[скорпион-828]

Смертельная болезнь моторного масла

[Kar-Go]

Смертельная болезнь моторного масла

Еще одна возможная причина этой "чумы" - тупо масло не меняли на ТО!!!! В нашем городе один дилер так и промышлял. После этого, тот владелец авто стал наши клиентом и поведал историю, мол ему кто-то из знакомых "шепнул на ушко", что на ТО иногда темные делишки творятся... Он, не будь дураком, поставил крестик на масляном фильтре на малозаметном участке, а когда получал машину обратно (владельцы не присутствуют при работах), сразу заглянул под капот - и о чудо! Фильтр на месте, а на руках еще и счет за замену масла и масляного фильтра + возд.фильтр и фильтр салона, а еще какой-о там сброс ошибки (пару манипуляций на пер.панели) за 450 р! Межсервисный интервал - 20т.км, получается масло либо только долили до уровня, либо вообще туда не заглядывали! Вопрос решили в досудебном порядке, договорились как-то, после этого он дилерам не доверяет, а свои знакомым советует настойчиво проситься проследить за ходом работ лично. Кстати, после этого, еще не один раз приходили владельцы той же марки авто с проблемой расхода масла после ТО... Спасибо за ссылку, сохраню на компе, буду несговорчивых клиентов пугать, т.е убеждать в правильном выборе!

[Радиотехник]

Хорошее масло чернеет СРАЗУ! Не через 500км становится темным, а почти немедленно - это говорит о хороших моющих присадках которые забирают всю хрень из картерных газов. Не нужно бояться что оно темное, ресурс говн..приемки у него есть. Смазочных свойств от этого оно не теряет. Когда наберет сколько возможно, тысяч через 10-15 можно поменять. А светлое масло через 1000км можно смело слить и поменять на другое - значит весь кал у тебя в моторе остался.

Изменено 16 февраля 2012 пользователем Радиотехник

[скорпион-828]

Еще одна возможная причина этой "чумы" - тупо масло не меняли на ТО!!!! В нашем городе один дилер так и промышлял. После этого, тот владелец авто стал наши клиентом и поведал историю, мол ему кто-то из знакомых "шепнул на ушко", что на ТО иногда темные делишки творятся... Он, не будь дураком, поставил крестик на масляном фильтре на малозаметном участке, а когда получал машину обратно (владельцы не присутствуют при работах), сразу заглянул под капот - и о чудо! Фильтр на месте, а на руках еще и счет за замену масла и масляного фильтра + возд.фильтр и фильтр салона, а еще какой-о там сброс ошибки (пару манипуляций на пер.панели) за 450 р! Межсервисный интервал - 20т.км, получается масло либо только долили до уровня, либо вообще туда не заглядывали! Вопрос решили в досудебном порядке, договорились как-то, после этого он дилерам не доверяет, а свои знакомым советует настойчиво проситься проследить за ходом работ лично. Кстати, после этого, еще не один раз приходили владельцы той же марки авто с проблемой расхода масла после ТО... Спасибо за ссылку, сохраню на компе, буду несговорчивых клиентов пугать, т.е убеждать в правильном выборе!

Судя по межсервисному интервалу понятно какая марка.

То,что они не присутствовали при ТО-лишь ихний похренизм.

 

Хорошее масло чернеет СРАЗУ! Не через 500км становится темным, а почти немедленно - это говорит о хороших моющих присадках которые забирают всю хрень из картерных газов. Не нужно бояться что оно темное, ресурс говн..приемки у него есть. Смазочных свойств от этого оно не теряет. Когда наберет сколько возможно, тысяч через 10-15 можно поменять. А светлое масло через 1000км можно смело слить и поменять на другое - значит весь кал у тебя в моторе остался.

А почему оно должно темнеть сразу,если например лился заведомо хороший бензин и масло лилось тоже хорошее?!

Если конечно вы не имеете ввиду цвет мазута.

[Радиотехник]

А почему оно должно темнеть сразу,если например лился заведомо хороший бензин и масло лилось тоже хорошее?!

Если конечно вы не имеете ввиду цвет мазута.

У автомобиля как у человека есть продукты жизнедеятельности и не все выходят в выхлопную трубу - много остается в картерных газах. Неважно хороший или плохой бензин - хотя бы само масло тоже горит. Сам замечал - чем хуже масло тем дольше оно не пачкается. А хорошее масло как жидкое мыло вымывает все.

[Kar-Go]

Хорошее масло чернеет СРАЗУ! Не через 500км становится темным, а почти немедленно - это говорит о хороших моющих присадках которые забирают всю хрень из картерных газов. Не нужно бояться что оно темное, ресурс говн..приемки у него есть. Смазочных свойств от этого оно не теряет. Когда наберет сколько возможно, тысяч через 10-15 можно поменять. А светлое масло через 1000км можно смело слить и поменять на другое - значит весь кал у тебя в моторе остался.

Насчет "сразу", по-моему, перебор. Вот про 1000км - да, кое в чем согласен, и то, не чернеть масло должно, а темнеть, т.е. плавно изменять цвет по мере нейтрализации и набирания в себе продуктов горения... "Смазочные свойства" масло потреяет только превратившись в твердый гудрон, масло кроме смазки выполняет еще кучу важных функций в двигателе. А как вы узнаете, что масло уже набрало в себя "сколько возможно"? Вдруг еще не набрало, зачем сливать раньше срока, на нем может с таким же успехом и до 20т.км протянуть можно? Это я о том, что многие автопроизводители, экспортирующие свои машины в нашу страну, признают российские условия эксплуатации ЭКСТРЕМАЛЬНЫМИ! И интервалы рекомендуют снизить вдвое, так что и 10 т.км для любого масла почти что предел.

[Радиотехник]

Насчет "сразу", по-моему, перебор. Вот про 1000км - да, кое в чем согласен, и то, не чернеть масло должно, а темнеть, т.е. плавно изменять цвет по мере нейтрализации и набирания в себе продуктов горения... "Смазочные свойства" масло потреяет только превратившись в твердый гудрон, масло кроме смазки выполняет еще кучу важных функций в двигателе. А как вы узнаете, что масло уже набрало в себя "сколько возможно"? Вдруг еще не набрало, зачем сливать раньше срока, на нем может с таким же успехом и до 20т.км протянуть можно? Это я о том, что многие автопроизводители, экспортирующие свои машины в нашу страну, признают российские условия эксплуатации ЭКСТРЕМАЛЬНЫМИ! И интервалы рекомендуют снизить вдвое, так что и 10 т.км для любого масла почти что предел.

Согласен что не после 500. Но когда именно менять я смотрю например по спидомеру. Когда ездил на минералке срок замены определлял по запаху и по давлению - рекорд был 7000, когда масло еще маслянистое а давление еще нормальное (москвичовский движок). Минимум - 50км, залил какой-то хрени на заправке так что после слива получилось почти как пиво по консистенции - одна пена, все масло в пузырьках. При хорошем масле бояться не надо. И 15 000 может быть не пределом, но поскольку рекомендуют менять через 10 000 я меняю именно так. На эту цифру в основном настроены маслянные фильтры - меняешь фильтр то поменяй и масло.

[Kar-Go]

Согласен что не после 500. Но когда именно менять я смотрю например по спидомеру. Когда ездил на минералке срок замены определлял по запаху и по давлению - рекорд был 7000, когда масло еще маслянистое а давление еще нормальное (москвичовский движок). Минимум - 50км, залил какой-то хрени на заправке так что после слива получилось почти как пиво по консистенции - одна пена, все масло в пузырьках. При хорошем масле бояться не надо. И 15 000 может быть не пределом, но поскольку рекомендуют менять через 10 000 я меняю именно так. На эту цифру в основном настроены маслянные фильтры - меняешь фильтр то поменяй и масло.

а еще бывают индивидуумы, автовладельцами их трудно назвать, которые меняют масло "как положено" ч/з 15-20 т.км, но к тому же еще и фильтр меняют на 9-10т.км, гениально! Еще и учат, как надо правильно с машиной обращаться, а то что доливают, так это ж "масло обновляется", а т.к, по их мнению все фильтры сейчас г.., то надо за один интервал м/у заменами масла сменить фильтр. Да-да, чуть не забыл, обязательно попросят синтетику, "на зиму" 4-5л. канистру "в пределах 1000р., а летом и п/синт пойдет!" Все чаще такие попадаются...

[mikong]

А почему оно должно темнеть сразу,если например лился заведомо хороший бензин и масло лилось тоже хорошее?!

Если конечно вы не имеете ввиду цвет мазута.

На дизеле например чернеет сразу!!!Два раза газонул и сразу на замену масла :grin:

[скорпион-828]

На дизеле например чернеет сразу!!!Два раза газонул и сразу на замену масла :grin:

О дизеле и спору нет. Там в масле и щёлочность должна быть соответствующая.

[shurdjan]

Хорошее масло чернеет СРАЗУ! Не через 500км становится темным, а почти немедленно - это говорит о хороших моющих присадках которые забирают всю хрень из картерных газов....

Прикольно. Если вы слили "хорошее" масло, которое очень хорошо отмыло весь ваш двигатель, и новое

тут же почернело - это говорит о хороших моющих свойствах?

А может о хреновом состоянии мотора?

[Гудвин73]

Еще одна возможная причина этой "чумы" - тупо масло не меняли на ТО!!!! В нашем городе один дилер так и промышлял. После этого, тот владелец авто стал наши клиентом и поведал историю, мол ему кто-то из знакомых "шепнул на ушко", что на ТО иногда темные делишки творятся... Он, не будь дураком, поставил крестик на масляном фильтре на малозаметном участке, а когда получал машину обратно (владельцы не присутствуют при работах), сразу заглянул под капот - и о чудо! Фильтр на месте, а на руках еще и счет за замену масла и масляного фильтра + возд.фильтр и фильтр салона, а еще какой-о там сброс ошибки (пару манипуляций на пер.панели) за 450 р! Межсервисный интервал - 20т.км, получается масло либо только долили до уровня, либо вообще туда не заглядывали! Вопрос решили в досудебном порядке, договорились как-то, после этого он дилерам не доверяет, а свои знакомым советует настойчиво проситься проследить за ходом работ лично. Кстати, после этого, еще не один раз приходили владельцы той же марки авто с проблемой расхода масла после ТО... Спасибо за ссылку, сохраню на компе, буду несговорчивых клиентов пугать, т.е убеждать в правильном выборе!

 

Kar-Go....я догадываюсь о каком диллере идёт речь,хорошо если это процветает ТОЛЬКО в одном. По поводу ссылки,УЖЕ в инете много кто её взял на вооружение, пытаясь доказывая что будет с маслом при затяжном интервале замены масло,кто то доказывает - это мол последствия промывки, кто то - не берите это масло, оно г...но, а берите мотор голд....сплошная клаунада :grin: ,теперь и Вы туда же её теперь любой продаван, при желании может использовать в СВОИХ целях например... впаривание товара(как это особо любят делать, в одной так называемой себя фирме), что и так практикуется почти сплошь и рядом а теперь ещё и фотографией подкрепят. :haha:

[Kar-Go]

Kar-Go....я догадываюсь о каком диллере идёт речь,хорошо если это процветает ТОЛЬКО в одном. По поводу ссылки,УЖЕ в инете много кто её взял на вооружение, пытаясь доказывая что будет с маслом при затяжном интервале замены масло,кто то доказывает - это мол последствия промывки, кто то - не берите это масло, оно г...но, а берите мотор голд....сплошная клаунада :grin: ,теперь и Вы туда же её теперь любой продаван, при желании может использовать в СВОИХ целях например... впаривание товара(как это особо любят делать, в одной так называемой себя фирме), что и так практикуется почти сплошь и рядом а теперь ещё и фотографией подкрепят. :haha:

Давно уже не слышал этих слов! (перевелся из центрального магазина, где такое каждый день о нас говорят. Говорят и покупают... )только у меня другие методы, и "продвигаем" мы те масла, только когда поговорим с клиентом (марка авто-пробег-интервал-стиль вождения-проблемы с машиной и пр.) и узнав что он сам хочет! И тогда по желанию клиента - от бюджетного ТНК или Роснефти до Арала и Мотюля. Мотор Голд - середнячок, нравится многим, нормальное соотношение цена-качество. Если чем-то кого-то не устраивает, пожалуйста, берите ОЕМ-ные масла, и т.п., только зайдя в наш магазин Вам никогда в первую очередь не предложат Кастрол, Шелл или Мобил, хотя они тоже есть в продаже, потому что качество этих масел многих не устраивает. Был бы Мотор голд так плох, его бы перестали сразу возить, как и Тотал в свое время. Однако, возим не первый год, на дорогах много машин с проставочками под номерами Motor Gold и Кар-го, это все наши клиенты, преимущественно как раз на Голде. А грузовая линейка ни в какое сравнение с той же самой Римулой или Эндуроном не идет. 8 магазинов по городу, своя СТО, мы дорожим своей репутацией, чтобы привозить и впаривать всякое низкосортное г...,гм, масло. Про Валволайн, кстати, пока тишина. Позже еще раз напомню об этом.

[Гудвин73]

Давно уже не слышал этих слов! (перевелся из центрального магазина, где такое каждый день о нас говорят. Говорят и покупают... )только у меня другие методы, и "продвигаем" мы те масла, только когда поговорим с клиентом (марка авто-пробег-интервал-стиль вождения-проблемы с машиной и пр.) и узнав что он сам хочет! И тогда по желанию клиента - от бюджетного ТНК или Роснефти до Арала и Мотюля. Мотор Голд - середнячок, нравится многим, нормальное соотношение цена-качество. Если чем-то кого-то не устраивает, пожалуйста, берите ОЕМ-ные масла, и т.п., только зайдя в наш магазин Вам никогда в первую очередь не предложат Кастрол, Шелл или Мобил, хотя они тоже есть в продаже, потому что качество этих масел многих не устраивает. Был бы Мотор голд так плох, его бы перестали сразу возить, как и Тотал в свое время. Однако, возим не первый год, на дорогах много машин с проставочками под номерами Motor Gold и Кар-го, это все наши клиенты, преимущественно как раз на Голде. А грузовая линейка ни в какое сравнение с той же самой Римулой или Эндуроном не идет. 8 магазинов по городу, своя СТО, мы дорожим своей репутацией, чтобы привозить и впаривать всякое низкосортное г...,гм, масло. Про Валволайн, кстати, пока тишина. Позже еще раз напомню об этом.

 

Kar-Go..... :grin: давайте тему о мотор голде опустим и как ОН НРАВИТСЯ многим, слава богу не в африке живу, а про Валволайн я надеюсь Вы не забудите, а вот цена какая будет...это вопрос уже другой,хотя судя по ценам вашего товара, цена на Валволайн будет не хилая.

[Kar-Go]

Kar-Go..... :grin: давайте тему о мотор голде опустим и как ОН НРАВИТСЯ многим, слава богу не в африке живу, а про Валволайн я надеюсь Вы не забудите, а вот цена какая будет...это вопрос уже другой,хотя судя по ценам вашего товара, цена на Валволайн будет не хилая.

Популярность масла определяется объемами продаж. Вот и все. Нравится-не нравится субъективный фактор. Уважаю ваше мнение и ваш выбор, а насчет цен пока рано говорить, и даже предполагать. Сейчас "мертвый сезон", пока что не до новинок в ассотрименте. к сожалению.

[Kar-Go]

Смертельная болезнь моторного масла

Из этой же темы

http://www.5koleso.ru/articles/Magazin-Avtohimiya/Kachestvo_masla_Maslyanaya_golovolomka

[mikong]

Из этой же темы

http://www.5koleso.ru/articles/Magazin-Avtohimiya/Kachestvo_masla_Maslyanaya_golovolomka

Н-да что то не вериться что на мазде за 18 тыс мог образоваться такой нагар...даже если бы на минералке Азмоловской...слабо вериться

Интересно кто нить видел такую чудо лакмусовую бумаженцию для проверки качества масла в продаже?

[рубль]

Такое ощущение, будто в масло добавили рапстолчёную канифоль, т.е. машина поехала, масло прогрелось, канифоль нагрелась, расплавилась, мотор заглушили, и она вперемешку с маслом засохла на стенках мотора.

[КиШ]

Олейну наверное налили туда. Это результат работы хитро-вы...... СТОшников, которые по гарантии заливают вместо новенького масла отстоянную отработку. Бывает такое что вообще не меняют, но это пол беды. В свое время мне пришлось с этим столкнуться. Хорошо хоть посмотел, правда уже дома. Так что не отходите от свих машин когда ети спецы ковыряются в Вашей машине.

[mikong]

вот вам небольшое опровержение той статьи о качестве наших масел.кмк самое главное правильно подобрать масло под тип двс

Замена раз в 18 тыс.масло тотал Ineo результат:

 

Еще вот двиг БМВ мало edge 0w40 замена раз в 20 тыс.

[КиШ]

Замена раз в 18 тыс.масло тотал Ineo результат:

Еще вот двиг БМВ мало edge 0w40 замена раз в 20 тыс.

 

А промывали двигатель как масло меняли?

[mikong]

А промывали двигатель как масло меняли?

О промывках источник не указал думаю не промывал вообще