Сергей Опубликовано: 2 апреля 2009 Жалоба Опубликовано: 2 апреля 2009 Здраствуйте форумчане давно не был(...вопрос на засыпку кто нибудь может дать,показатьт схему или инструкцию по замене гидрокоректора(после аварии.заглушку поставили) понимаю ..почитал тут пишут не нужен..ну я такой должно быть..будет!..тепло,лето на дворе..скоро)А каую там инструкцию ? :) Снимаешь штатниый в салоне, ставишь новый и трубки к фарм тянешь и все.
ArturiK Опубликовано: 2 апреля 2009 Жалоба Опубликовано: 2 апреля 2009 Здраствуйте форумчане давно не был(...вопрос на засыпку кто нибудь может дать,показатьт схему или инструкцию по замене гидрокоректора(после аварии.заглушку поставили) понимаю ..почитал тут пишут не нужен..ну я такой должно быть..будет!..тепло,лето на дворе..скоро)вот в помощь! - http://www.vaz-autos.ru/2110/7_8_6.htm Но я думаю проще "мурзилку" купить, поверь много полезного написано!
m.gimalayskiy Опубликовано: 21 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 21 мая 2009 (изменено) :) расцениваю как флуд!!! Изменено 21 мая 2009 пользователем VалИноГ
lexa1 Опубликовано: 11 июля 2009 Жалоба Опубликовано: 11 июля 2009 А каую там инструкцию ? :) Снимаешь штатниый в салоне, ставишь новый и трубки к фарм тянешь и все. а ЕСЛИ СЛОМАЛАСЬ ОДНА ТРУБКА,АККУРАТ ВОЗЛЕ ФАРЫ,ЧТО ДЕЛАТЬ? Вставить ее на место можно, а жидкость ушла??? :)
Snajper Опубликовано: 11 июля 2009 Жалоба Опубликовано: 11 июля 2009 а ЕСЛИ СЛОМАЛАСЬ ОДНА ТРУБКА,АККУРАТ ВОЗЛЕ ФАРЫ,ЧТО ДЕЛАТЬ? Вставить ее на место можно, а жидкость ушла??? :)Гидрокорректор ремонту не подлежит. При неисправности заменяется целиком.
Сергей Опубликовано: 13 июля 2009 Жалоба Опубликовано: 13 июля 2009 Гидрокорректор ремонту не подлежит. При неисправности заменяется целиком.+1Тут тока замена. Склеить и т.д. не получиться.
Polunochnikkk Опубликовано: 3 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 3 сентября 2009 У меня такая ситуация, купил недавно 2115 и поставил проставки, соответственно фары стали светить на порядок ниже, я подкрутил в фаре на максимум вверх и всё равно светят низко, гидрокорректор тоже на всю вверх (работает норм, фары двигаются равномерно).Это может быть связано с исправностью гидрокорректора или дело ещё в чём то?
SATURN_82 Опубликовано: 3 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 3 сентября 2009 гидрокорректор это такая ручка-крутилка слева от руля внизу? Как-то пробовал ее крутить, вообще не крутится почему-то
Polunochnikkk Опубликовано: 3 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 3 сентября 2009 гидрокорректор это такая ручка-крутилка слева от руля внизу? Да это он, если не крутится, знач наверное хана ему пришла
sergei 70 Опубликовано: 3 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 3 сентября 2009 У меня такая ситуация, купил недавно 2115 и поставил проставки, соответственно фары стали светить на порядок ниже, я подкрутил в фаре на максимум вверх и всё равно светят низко, гидрокорректор тоже на всю вверх (работает норм, фары двигаются равномерно).Это может быть связано с исправностью гидрокорректора или дело ещё в чём то?такая же байда была не хватает выбега гидрокорректора я поставил туда колпачки от тормозных цилиндров теперь всё нормально
Polunochnikkk Опубликовано: 3 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 3 сентября 2009 Спасибо, я так понимаю, что необходимо вынуть концы гидрокорр. из фары и нарастить?
sergei 70 Опубликовано: 3 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 3 сентября 2009 Спасибо, я так понимаю, что необходимо вынуть концы гидрокорр. из фары и нарастить?да именно так я и сделал
Александр Иванов Опубликовано: 3 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 3 сентября 2009 приказал долго жить гидрокорректор фар.1) если он умер - лечится только заменой? Вчера в гараже ремонтировал гидрокорректор :) времени заняло 5 минут :) по стоимости 20 гр. тосола. Инструмент: 1. Кусачки, 2. Шприц 10 мл., 3. Специнструмент (изготовил сам в гараже за полчаса). Эффект 100%. Можно было и поменять, но вспомнил что через загушку корректора протянут плюсовой провод на усилок, а т. к. инсталлировал сам (надёжно) то просто снять его оттуда а потом поставить, проблемно.
jaguardark Опубликовано: 3 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 3 сентября 2009 Вчера в гараже ремонтировал гидрокорректор :) времени заняло 5 минут :) по стоимости 20 гр. тосола. Инструмент: 1. Кусачки, 2. Шприц 10 мл., 3. Специнструмент (изготовил сам в гараже за полчаса). Эффект 100%. Можно было и поменять, но вспомнил что через загушку корректора протянут плюсовой провод на усилок, а т. к. инсталлировал сам (надёжно) то просто снять его оттуда а потом поставить, проблемно.А нука поподробнее насчет специнструмента думаю не только мне будет интересно, да и если не сложно объяни пошагово. Просто у меня вообше эти трубки отдельно валялись, т. к. на концах потрескались. Если твой метод реальный то респект
Александр Иванов Опубликовано: 4 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 4 сентября 2009 А нука поподробнее насчет специнструмента думаю не только мне будет интересно, да и если не сложно объяни пошагово. Просто у меня вообше эти трубки отдельно валялись, т. к. на концах потрескались. Если твой метод реальный то респект На работе нашёл приспособу у слесаря, смотрите фотки.Процесс: - отсоединяем от трубочек сами корректоры - откусываем растрескивающиеся кусочки от трубочек - приспособой выдвигаем шток корректора, одновременно вливая шприцом тосол в штуцер корректора - фиксируя шток в выдвинутом положении одеваем трубочку - снимаем приспособу, проверяем работу корректора (надо чтоб оба корректора выдвигались и задвигались синхронно и на одинаковую длину) - готово У меня получилось :) P. S. Можно и без приспособы, но тогда с пассатижами вдвоём (один работает вместо приспособы).Можно и без шприца (в небольшой ванночке с тосолом)Если шланги сухие, туда тоже залить тосол. То же самое и с регулятором.
Chronos Опубликовано: 22 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 22 сентября 2009 +1 При покупке покрутил - работают, за 2,5 года больше не разу так и не трогал.Если бы все было так просто...Я после покупки год его вообще не трогал. А потом фары неожиданно стали вниз светить, на гидрокорректор не реагировали. Заменил по гарантии.
Satch Опубликовано: 22 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 22 сентября 2009 У меня после покупки авто ГКФ перестал работать спустя месяц примерно. Может в эти выходные куплю и поставлю, стоит всего то 185р
Ден на 211540 Опубликовано: 27 октября 2009 Жалоба Опубликовано: 27 октября 2009 Такая фигня.Регулировал фары в ручную и заметил что трубки гидро корректора возле самих фар треснуты и жидкости в них нет.В магазине нашол гидрокорректор от 2110.Визуально похож.Стоит толи 68 толи 86 гривен.Подойдет он на пятнашку?В етой теме читал что на 10 и 15 гидрачи вроде одинаковы,но длина трубочек разная.У кого они длиннее у кого короче?Какой принцип действия етого корректора?Как он работает?Есть смысл покупать и ставить?Как ета жидкость сжимается и регулирет отражатель?Там что поршенек какойто стоит или что?Поясните.
Jimmy Опубликовано: 5 ноября 2009 Жалоба Опубликовано: 5 ноября 2009 я купил васьмерку два года назад этот гидроколлектор как валялся там так и валяется, вообще стоит его ставить?кто нить реально им пользуется? а то мож удобная и нужная вещь а у меня её нет?))
Jimmy Опубликовано: 5 ноября 2009 Жалоба Опубликовано: 5 ноября 2009 мужики ответьте ктонить на глупый вапрос)рядом с ручкой гидрокорректора есть еще одна маааленькая крутилка) что это?на обозначении её называют Выключатель (регулятор) освещения приборов.
Satch Опубликовано: 5 ноября 2009 Жалоба Опубликовано: 5 ноября 2009 я купил васьмерку два года назад этот гидроколлектор как валялся там так и валяется, вообще стоит его ставить?кто нить реально им пользуется? а то мож удобная и нужная вещь а у меня её нет?))Да поставь, не помешает, да и устанавливать не сложно мужики ответьте ктонить на глупый вапрос)рядом с ручкой гидрокорректора есть еще одна маааленькая крутилка) что это?на обозначении её называют Выключатель (регулятор) освещения приборов.Регулирует яркость подсветки комбинации приборов)) Чё сам не пробовал??!
WWA Опубликовано: 6 ноября 2009 Жалоба Опубликовано: 6 ноября 2009 я купил васьмерку два года назад этот гидроколлектор как валялся там так и валяется, вообще стоит его ставить?кто нить реально им пользуется? а то мож удобная и нужная вещь а у меня её нет?)) Конечно стоит. Я постоянно кручу: когда один едешь и потом задок нагрузишь, на трассе выше ближний поднимаю в городе в пробке наоборот ниже чтобы впереди не напрягать.
VICTORIAN Опубликовано: 6 ноября 2009 Жалоба Опубликовано: 6 ноября 2009 я купил васьмерку два года назад этот гидроколлектор как валялся там так и валяется, вообще стоит его ставить?кто нить реально им пользуется? а то мож удобная и нужная вещь а у меня её нет?))канешно поставь!
Jimmy Опубликовано: 8 ноября 2009 Жалоба Опубликовано: 8 ноября 2009 Да поставь, не помешает, да и устанавливать не сложноРегулирует яркость подсветки комбинации приборов)) Чё сам не пробовал??!хи) не помню. надо попробовать он ваще работает у меня.
Ден на 211540 Опубликовано: 9 ноября 2009 Жалоба Опубликовано: 9 ноября 2009 Купил я новый гидрокорректор вчера,поставил за 30 минут.Оно работает...но надолго ли?Еще я ети трубки силиконовой смазкой побрызгал на всякий случай,может дольше протянут)