Поиск в
  • Дополнительно...
Искать результаты, содержащие...
Искать результаты в...

Перейти к публикации
Lada-forum.ru
rruskrak

О Кузове 012

Рекомендованные сообщения

Опубликовано:

Не ужели тебе трудно поверить в очевидное да зай ди ты на сайт автоваза и почитай там ширина у Калины больше высота больше и салон соответственно больше .У седана больше багажник т. 400 а у 012 344.Поэтому и машина больше Салон Больше Меньше Немного длина.

Опубликовано:
Купи себе большой джип а не 012 побрей голову налысо ,желтый пиджак и большую собачью цепь из золота на шею.Будешь классно смотреться -крутой мужик на большой не бабской машине.Правда где нибудь в деревне Кукуевке.

уважаемый, да ты ХАМ!, причём абсолютно не представляющий вещей, о которых пишешь. любой здравомыслящий человек выбирает машину по нескольким критериям: цена, стоимость обслуги, режим и место эксплуатации, дорожные условия, количество членов семьи и т.д....

я вот так и не могу понять, ты чего узнать\добиться хочешь? может задето твоё самолюбие, или женщины тебе не дают? ты уж просвети нас сирых, не томи...

Опубликовано:
Не ужели тебе трудно поверить в очевидное да зай ди ты на сайт автоваза и почитай там ширина у Калины больше высота больше и салон соответственно больше .У седана больше багажник т. 400 а у 012 344.Поэтому и машина больше Салон Больше Меньше Немного длина.

А посмотри у 10 сколько, там же, ты же про седан заговорил, у них всегда будет больше чем у хетчей! Просто все люди тебе говорят что она выглядит несуразно. Короткая, высокая, вобщем то ОКА ПЕРЕРОСТОК!!! :)

Опубликовано:

Поддерживаю Bach. Не пойму чего хочет рьяный приверженец калин??? Если человеку будет легче, то пусть багажник у калины хечь будет больше чем 12-ой, 15-ой, несуразного логановского :) и т.д.

Давай по существу темы "о кузове 012"....

Опубликовано:

лана, хорошь ругаться. Теперь по теме. Известные мне недостатки 12-го кузова.

1. Жуткие зазоры между деталями кузова.

2. Мягкая морда (лечится установкой растяжек)

3. Не продуманные задние колёсные арки. Либо резать, либо проставки.

4. Кузов не очень жёсткий (мой идеал - 2108, там жёсткость намного выше).

5. хреновое ЖаБО.

6. под уплотнитель между дверью и кузовом (каторый по крыше идёт) забивается грязь, особенно в районе лобовухи.

Известные мне достоинства:

1. Удобный механизм открытия капота, на стоечках.

2. высокий потолок (мне зади комфорно, в отличии от зубил, рост 182 см.).

3. удобный багажник...

4. На любителя: Мне дизайн нравится.

Опубликовано:

Я вот признаю для себя,что Калина больше похожа на ино внешне,но я сам себе такую бы не купил.Дело вкуса.Если меня интересует,к примеру,Приора,то я захожу на темы по ней,чтобы узнать больше ее "плюсы" и "минусы".Но не спорю на сайте "Самары" о ее недоработках,сравнивая с 2112.Хотя Самара-99 у меня тоже была и мне есть с чем сравнить.

По поводу недостатков кузова 12-ой-согласен с уже указанными.

Опубликовано:

забыл указать один офигенный плюс 12-ки: всегда чистое заднее стекло, и дворник тут нипричём. В дождь при движении на него даже капли не капают. Грамотно расчитанная форма и наклон крышки багажника. Жидкость в омыв заднего стекла мне заливали ещё в автосалоне, когда машину покупал.

Опубликовано:
плюс 12ки. Грамотно расчитанная форма и наклон крышки багажника.

 

Повтарюсь! Потому, что проэкт 10го семейства, а именно кузов, доробатовали в концерне Porshe.

Для интересующих, советую почитать историю создания 10го семейства.

Опубликовано:

Дак это специально для нас они нам дерьмо и впарили А у себя таких кузовов на хечбеках не делают.И вообще где Порш а где 10-ка.

post-20270-1216279694_thumb.jpg

post-20270-1216279711_thumb.jpg

post-20270-1216279741_thumb.jpg

Опубликовано:
Дак это специально для нас они нам дерьмо и впарили А у себя таких кузовов на хечбеках не делают.И вообще где Порш а где 10-ка.

 

Читай историю создания 10го семейства, а не сравнивай с последними моделями каена!

Опубликовано:
Полностью согласен! Калина, а точнее жалкое пародие на европейские хетчбеки, бабская машина! И так считают многие!

Маленькая, точно! для бабы, чтобы выехать из гаража и не убиться...

Внешне вообще само убожество, чем то напоминает горбатый запорожец тех времён только в рестайленговом кузове.

С точки зрения аэродинамики 12ка выигрывает по сравнению с женским вариантом! Не зря 10ю серию доробатовали люди porshe.

 

На калину даже туфельку клеить не нужно на задние стело и так всё ясно...

учите мат часть.....на порш доробатывали 2108...до сих пор остается эталоном управляемости среди вазов

Опубликовано:
1е. Если я живу в европе, это не значит что я должен выбирать малогабаритную, дамскую машинку!

2е. Как в меньшем кузове может быть просторный салон? Физически не возможно! Самому не смешно?!

3е. Думай прежде чем писать!

вот не повериш...супруга ездит 2110))) чисто конкретно мужской вариант....

я на калине хетч...на бабской!!

и спор какой то не о чем...кадый выбирает себе автомобиль исключительо из ему ведомых соображений...12 значит 12, калина значит калина...

достоинства и недостатки и одних и других известны всем....

мое мнение на счет 12..пацаномобиль...в смысле практичности мало...но возможно она (пркатичность) и на фиг не нужна владельцу...кто то ездит же на купе?

Опубликовано:
учите мат часть.....на порш доробатывали 2108...до сих пор остается эталоном управляемости среди вазов

 

Учи!

http://images.google.com/imgres?imgurl=htt...6lr%3D%26sa%3DG

 

Именно немцы привели черты кузова в порядок!

Опубликовано:
Учи!

http://images.google.com/imgres?imgurl=htt...6lr%3D%26sa%3DG

 

Именно немцы привели черты кузова в порядок!

ты сам читал)))))

Так как, ВАЗ 2108 получилась очень удачно с точки зрения управляемости, надеюсь, это большинство признает. ВАЗ 2110 тоже дорабатывали люди Porsche, но вот в этот раз настройками шасси они не занимались, наверное, поэтому ВАЗ 2110 — был с «ватной» управляемостью, ибо ВАЗовцы не смогли довести до ума шасси, а вот аэродинамика — была недурная, спасибо немцам.

Опубликовано:
ты сам читал)))))

Так как, ВАЗ 2108 получилась очень удачно с точки зрения управляемости, надеюсь, это большинство признает. ВАЗ 2110 тоже дорабатывали люди Porsche, но вот в этот раз настройками шасси они не занимались, наверное, поэтому ВАЗ 2110 — был с «ватной» управляемостью, ибо ВАЗовцы не смогли довести до ума шасси, а вот аэродинамика — была недурная, спасибо немцам.

 

Читал!

8ку дорабатывали на Porshe по ходовым и кузовным качествам...

10ку дорабатывали на Porshe только по кузову!

И что тебе не понятно?!

Я изначально говорил про аэродинамику кузова так, как тема про дизайн хетчей! а ты влез со своей управляемостью!

В теме написано Кузов 012!

Опубликовано:
мое мнение на счет 12..пацаномобиль...в смысле практичности мало...но возможно она (пркатичность) и на фиг не нужна владельцу...кто то ездит же на купе?

Вот тут я с тобой не согласен. Практичности в 12-ом кузове больше, чем в 10-ом. Я на 12-ке морозильную камеру перевозил, а сосед на 12-ке - холодильнеГ. А теперь попробуй впихнуть их в 10-ку. + перевозил домашний кинотеатр с напольными колонками - в 10ку тоже невлезет. Ковёр в скрученном положении - пожалуйста ну и так далее примеров из своей практики могу миллион привести. И хэтч опкупаю в основном из-за практичности, ну и просто нравится кузов ХЭТЧ.

Пацаномобиль не обязательно 12-ка. Чиста ЧервончеГ наглухо тонированный на турецком литье и весь в обвесе с синими писалками и пердалётным выхлопом встречается очень часто на наших дорогах. О семействе пацанских самар я вообще молчу. А гаражный тюнинг классики и москвичей 2141 просто убивает своей разнообразностью...

Опубликовано:
Вот тут я с тобой не согласен. Практичности в 12-ом кузове больше, чем в 10-ом. Я на 12-ке морозильную камеру перевозил, а сосед на 12-ке - холодильнеГ. А теперь попробуй впихнуть их в 10-ку. + перевозил домашний кинотеатр с напольными колонками - в 10ку тоже невлезет. Ковёр в скрученном положении - пожалуйста ну и так далее примеров из своей практики могу миллион привести. И хэтч опкупаю в основном из-за практичности, ну и просто нравится кузов ХЭТЧ.

Пацаномобиль не обязательно 12-ка. Чиста ЧервончеГ наглухо тонированный на турецком литье и весь в обвесе с синими писалками и пердалётным выхлопом встречается очень часто на наших дорогах. О семействе пацанских самар я вообще молчу. А гаражный тюнинг классики и москвичей 2141 просто убивает своей разнообразностью...

 

Согласен! для перевозок крупногабаритов 12 больше в этом плане подходит.

Опубликовано:
Вот тут я с тобой не согласен. Практичности в 12-ом кузове больше, чем в 10-ом. Я на 12-ке морозильную камеру перевозил, а сосед на 12-ке - холодильнеГ. А теперь попробуй впихнуть их в 10-ку. + перевозил домашний кинотеатр с напольными колонками - в 10ку тоже невлезет. Ковёр в скрученном положении - пожалуйста ну и так далее примеров из своей практики могу миллион привести. И хэтч опкупаю в основном из-за практичности, ну и просто нравится кузов ХЭТЧ.

Пацаномобиль не обязательно 12-ка. Чиста ЧервончеГ наглухо тонированный на турецком литье и весь в обвесе с синими писалками и пердалётным выхлопом встречается очень часто на наших дорогах. О семействе пацанских самар я вообще молчу. А гаражный тюнинг классики и москвичей 2141 просто убивает своей разнообразностью...

ну в данном конексте я бы отметил 11...в плане наиболее практичной...

на счет хетча у самого в жизни из полутора десятка машин было всего три седана...первый ЗАЗ, 2107, и волга))остальные или универсал или хэтч...в 12-ку назад не лезу....башка в потолок уперается...

на счет пацанамобиля далеко ходить не надо..Kompressor тому пример..

Kompressor сори если обидел

Опубликовано:

Да это правда 11 самый лучший и удобный и практичный кузов из 10.да и смотрится номально у самого была ностальгирую.Что касается остальных кузовов переднеприводных Ваз всетаки самый классный и красивый кузов у Калины Хечбек.

post-20270-1216297266_thumb.jpg

Опубликовано:
Да это правда 11 самый лучший и удобный и практичный кузов из 10.да и смотрится номально у самого была ностальгирую.Что касается остальных кузовов переднеприводных Ваз всетаки самый классный и красивый кузов у Калины Хечбек.

 

Слышь, ТЫ, крыжовник!!!

Успакойся со своим хэтчем!!! У тебя, помоему, какой-то комплекс неполноценности или ты еще совсем ребенок, которому нужно, что бы обязательно похвалили его или его "игрушку".

Здесь и нераз говорилась о том, что каждый делает свой выбор. Твой мы уже знаем. Не надо его навязывать другим!!!!

Опубликовано:
Дак это специально для нас они нам дерьмо и впарили А у себя таких кузовов на хечбеках не делают.И вообще где Порш а где 10-ка.

ты че прикалываешся, НЕАШЕЛ ЧТО СРАВНИТЬ КАЕН И 10КУ! ума что ли вообще нет!

Опубликовано:
Да это правда 11 самый лучший и удобный и практичный кузов из 10.да и смотрится номально у самого была ностальгирую.Что касается остальных кузовов переднеприводных Ваз всетаки самый классный и красивый кузов у Калины Хечбек.

 

 

rruskrak! ты что здесь вобще делаешь?! Тебе помоему дали ссылку на проект ДОМ2! там и три про свой еврокузов!

Опубликовано:
Да это правда 11 самый лучший и удобный и практичный кузов из 10.да и смотрится номально у самого была ностальгирую.......

и при этом самый аморфны и неуправляемый. На мой взгляд оптимум как раз 12-ка. И по управляемости и по загрузке. VICTORIAN, прости, но мнение о твоём кузове у меня именно такое. Не обижайся, но твой кузов больше для спокойных людей, а я человек горячий.

Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.





×
×
  • Создать...