rruskrak

Хочу добавить что и коробка у Калины лучше десяточной.Может с новья она включается шумно но после 10 тыс пробега все четко прирабатывается.Помню на 10 ке постоянно нужно на 3 ехать почти до 80 км и для разгона это только сначала на 3 передаче .Что касается Калины там как на классике или иномарке 4 от 50 четко а после 60 можно и пятую. Движок бе нагрузки без лишних шумов стабильно четко набирает скорость.

Летом ехал с моря обошла 06 на скорости 140 удивился и решил обогнать.Обошел на 170 попробвал дальше давить пошла 180 достаточно уверенно и не напрягаясь могет принормальном разгоне пойдет и больше.

У самого была 10 универсал и 15.Сейчас Калина Хечбек.Меняйся однозначно.В Калине и салон поболше и светчков поменьше и вообще 15 кузов 20 летней давности вообще я удивляюсь только в Росс делают 13.14 и 15 с явно устаревшими кузовами во всем мире такие кузова сняты лет 20 назад.

Ктобы что не писал факты такие 1.движок 1.4 16 кл немного экономичней по трассе. по городу одинаково.В ремонте гораздо дороже,при обрыве ремня гнет клапана, и не смотря на указанное число лошадок аж 89 и более высокие обороты он менее тягучий и максимальная скорость на седане 160 км.в час на хече 165 км в час. Да еще желательно на 16 кл ездитьтолько на 95 бензине а то попадешь на ремонт. 2,движок 1.6 8 кл. да требует регулировку клапанов но это по деньгам не сравнить на ремонт 16 клапанного.т.е не соизмеримо меньше затраты и на ремонт и на обслуживание.спокойно работает на 92 бензине не теряя мощьности,более приеместый и тягучий макс скорость для хечбека 170 км в час.,для седана 165 км в час. но говорят более шумно работает ,хотя лично я особой разницы в шумности не заметил.ПО ЭКОНОМИЧНОСТИ НА 92 МЕНЬШЕ КУШАЕТ ЧЕМ ЕСЛИ ЗАЛИТЬ 95.ВЫВОД.да 1.4 16 кл более современный двигатель и только.а вот 1.6 8 кл.неприхотливый и шустрый движок.Выводы делай сам.

Электропривод замка багажника: 165 р. активатор и 150р. работа Можно поподробнее про замок и активатор какие ?

наша раша всегда лучше

интересно. а я слышал при перепрошивке если делают машину шустрее то она насчинает жрать бензин

повидимому это единичный случай у всех калин двери аткрываются очень легко.может ее сзади уже били.Кстати не факт что покупая в салоне новую машину ее не били .

может каждый подтвердить в багажнике что нибудь возишь 1-2 раза в год.Поэтому небольшой багажник у Хечбека это не минус тем более что расскладывается заднее сиденье.Что касается верхнего багажника на сайте калина форум интернет магазин предлагает рейлинги цена 2700 и крепи к ним что угодно. Что касается хеча то хечбек с простым 1.6 8кл движком имеет большую макс скорость по сравнению с седаном у хеча 170 у седана 160.

Это здорово для зимы.Вообщето по трассе летом ездили на море расход был 5.9-6.2 л

После десяти тысяч пробега можно сказать обкатки.Двиг 1.6.Расход зимой средний по городу 7.5 литра.

я вообще удивляюсь тут один автор пишет о вложении в Калину за 13500 пробега 20тыс .руб.Ну первое то 2500.так это масло входит в стоимость. а тюнинг это личное дело каждого.Лично не потратил не копейки .были мелкие вопросы ну и те бесплатно по гарантии.а так я даж не знаю куда моржно потатить 20 тыс. Гарантия 3 года.

редкий случай в основном наоборот не тугой газ попался не смазанный тросик.

Такое бывает если вместо 1 й воткнул третью и пытаешься ехать.

Какие то сильно большие расходы.Стоят у меня 2 компа .Штатный и Гамма .Движок 1.6 8 кл.Расход с первых километров средний по городу 7.3 л после 8 тыс пробега не изменился.Вот счас стало холодно так с утра греешь несколько минут Ну расход стал ср. 7.4 литра на двух компах да и по заправкам также не больше