green97rus Опубликовано: 9 апреля 2006 Жалоба Опубликовано: 9 апреля 2006 Nordix molibden 10w40 п/с - последних 3 года,не жалуюсь
taz2113 Опубликовано: 9 апреля 2006 Жалоба Опубликовано: 9 апреля 2006 MOTUL 6100 10W40 полусинтетика. (Зимой лил ZIC 5W30) :huh: Нет смысла лить в мотор то, что для него не предназначено. Ну по крайней мере сильно лучше ему от этого не будет.Много пишут что жигули на синтетике ездят дольше..... Если вовремя менять (5-7 тыщ) то и на минералке хорошо.Хотя лучше на полу.Как завод рекомендует . Если у тебя конечно не мега-мотор!
r898ny Опубликовано: 9 апреля 2006 Жалоба Опубликовано: 9 апреля 2006 Перешел с минералки на полусинтетику Манол с молибденом.
hunter Опубликовано: 9 апреля 2006 Жалоба Опубликовано: 9 апреля 2006 Друзья кто что льетesso 10w40 п\с, 2,5 года очень доволен
vladalex-ost Опубликовано: 9 апреля 2006 Жалоба Опубликовано: 9 апреля 2006 :P castrol magnetik 10w40 210 тыс. без проблем ;)
Даша Опубликовано: 11 апреля 2006 Жалоба Опубликовано: 11 апреля 2006 esso 10w40 п\с, 36 тыс (за 6 лет :) ой нет.. уже почти 7)
lex_m Опубликовано: 11 апреля 2006 Жалоба Опубликовано: 11 апреля 2006 esso 10w40 п\с, 36 тыс (за 6 лет :) ой нет.. уже почти 7) esso рулит, по осени сдуру лукоил залил - щас щалею...неделю назад снова залил esso 10w40 по звуку двигла понял наскока esso рулит )
Захар Опубликовано: 23 апреля 2006 Жалоба Опубликовано: 23 апреля 2006 esso рулит, по осени сдуру лукоил залил - щас щалею...неделю назад снова залил esso 10w40 по звуку двигла понял наскока esso рулит ) Рекомендуешь с лукоила на esso 10w40 перейти? у тебя какой пробег?У меня на этой пока 40тыс. реньше вообще в 2101 М6 лил и все в поряде (я не жадный - другого не было) КАПРЕМОНТ на 200тыс потребовался. Да, как полагаете сальники от синтетики не потекут?
Brotherheart Опубликовано: 6 мая 2006 Жалоба Опубликовано: 6 мая 2006 esso рулит, по осени сдуру лукоил залил - щас щалею...неделю назад снова залил esso 10w40 по звуку двигла понял наскока esso рулит ) Рекомендуешь с лукоила на esso 10w40 перейти? у тебя какой пробег?У меня на этой пока 40тыс. реньше вообще в 2101 М6 лил и все в поряде (я не жадный - другого не было) КАПРЕМОНТ на 200тыс потребовался. Да, как полагаете сальники от синтетики не потекут? если 40 тысяч назад был капремонт не потекут!
markiz Опубликовано: 6 мая 2006 Жалоба Опубликовано: 6 мая 2006 Мужики а че топик ГСМ за зря сделали, или мышкой трудно тыкнуть в нужную тему..... Там многие уже высказались по ентому поводу :P
Ви8 Опубликовано: 31 мая 2006 Жалоба Опубликовано: 31 мая 2006 esso рулит, по осени сдуру лукоил залил - щас щалею...неделю назад снова залил esso 10w40 по звуку двигла понял наскока esso рулит )Я тож щас хатю на ЕССО перейтить! Тутшее!
BiG Опубликовано: 6 июня 2006 Жалоба Опубликовано: 6 июня 2006 В Жигули раньше лил Маннол 15W40 минералку, теперь - самую дешёвую полусинтетику Лукойл 10W40 за 290 рэ за 5 литров. Лукойл - гораздо круче, несмотря на то что дешевле! Жигулям (ИМХО) большего и не нужно - запросто крутится до макс. оборотов, не греется, масло не угарает, темнеет медленно, хотя с Маннолом на больших оборотах выбивало через сальник.В импортную (Пежо) - Эссо Ультра 10W40 по 650 рэ за 4л. - как рекомендовано по инструкции - отличное масло.Меняю раз в 10000 км.
Ви8 Опубликовано: 7 июня 2006 Жалоба Опубликовано: 7 июня 2006 Друзья кто что льетВчерася при замене залил NESTE 10W40 полусинтетику. Класс! Двигатель прям шептать начал! :)
