mr_PIT Опубликовано: 30 апреля 2008 Жалоба Опубликовано: 30 апреля 2008 столкнулся с проблемой кривизны бампера. Впрочем как переднего так и заднего. Верхний край пошел "волной". Почему, мне не интересно, т.к. причин много (возраст, температура, солнце, влага и т.д.). Вопрос, как его выровнить? Сверлить его не хочу и не буду!!! Тип бампера - "родной заводской". Машина 1986 г.в.
Манёк Опубликовано: 1 мая 2008 Жалоба Опубликовано: 1 мая 2008 попробуй его снять, положить на ровную плоскость, нагреть промышленым феном и поровнять! попробуй его снять, положить на ровную плоскость, нагреть промышленым феном и поровнять!
ДЕНЯ СЕДАН Опубликовано: 1 мая 2008 Жалоба Опубликовано: 1 мая 2008 столкнулся с проблемой кривизны бампера. Впрочем как переднего так и заднего. Верхний край пошел "волной". Почему, мне не интересно, т.к. причин много (возраст, температура, солнце, влага и т.д.). Вопрос, как его выровнить? Сверлить его не хочу и не буду!!! Тип бампера - "родной заводской". Машина 1986 г.в.знещь что-то мне кажется что его уже не вылечишь.ето уже пошла диформация пластмасы.
ДЕНЯ СЕДАН Опубликовано: 1 мая 2008 Жалоба Опубликовано: 1 мая 2008 столкнулся с проблемой кривизны бампера. Впрочем как переднего так и заднего. Верхний край пошел "волной". Почему, мне не интересно, т.к. причин много (возраст, температура, солнце, влага и т.д.). Вопрос, как его выровнить? Сверлить его не хочу и не буду!!! Тип бампера - "родной заводской". Машина 1986 г.в.это по ходу надо новый покупать!!!
DriveR__PRO Опубликовано: 3 мая 2008 Жалоба Опубликовано: 3 мая 2008 Только новый,с этим путёвого уже мало чего сделаешь.
T-Vovik Опубликовано: 4 мая 2008 Жалоба Опубликовано: 4 мая 2008 столкнулся с проблемой кривизны бампера. Впрочем как переднего так и заднего. Верхний край пошел "волной". Почему, мне не интересно, т.к. причин много (возраст, температура, солнце, влага и т.д.). Вопрос, как его выровнить? Сверлить его не хочу и не буду!!! Тип бампера - "родной заводской". Машина 1986 г.в.Года делают свою работу. Ты фото виложи, неужели так криво
швейк Опубликовано: 4 мая 2008 Жалоба Опубликовано: 4 мая 2008 Года делают свою работу. Ты фото виложи, неужели так кривоКривее не бывает, можешь поверить :) Такая же проблема, но буду пробовать лечить подложив изнутри металические пластины и закрепить их на болты или саморезы под потай. Далее зашпатлевать и подкрасить, все равно хотел посмотреть как получится, если покрасить бампера в цвет кузова.
DriveR__PRO Опубликовано: 4 мая 2008 Жалоба Опубликовано: 4 мая 2008 Кароче не стоит так засорачиваться,легче купить новый, а ваще тема не у места совсем :)
vovich Опубликовано: 4 мая 2008 Жалоба Опубликовано: 4 мая 2008 ну чё вы хотите машинка 1986 г. рождения . там не только бампер , там уже все должно быть кривое . :( это же АвтоВАЗ.
T-Vovik Опубликовано: 6 мая 2008 Жалоба Опубликовано: 6 мая 2008 ну чё вы хотите машинка 1986 г. рождения . там не только бампер , там уже все должно быть кривое . :( это же АвтоВАЗ.А разве только ВАЗ за такие года кривым становиться. У любого материала есть свой срок службы. Выгорает, меняет цвет, деформируется, нарушается структура. Становиться хрупким...... В итоге и такие новости. Я тоже считаю, что лучше купить новый и не париться если Вы хотите красоту. Начнете ровнять - будет лопаться и все остальное. А потом красить - да выйдет дороже. Можно аналоги стандартным бамперам купить, будет красивей.
mr_PIT Опубликовано: 6 мая 2008 Автор Жалоба Опубликовано: 6 мая 2008 не надо гнать на машинку:) :)нет, я конечно согласен что старушка повидала многое, но списывать ее не нужно. сделал капиталку кузова в этом году, вылилось в ОЧЕНЬ круглую сумму. я хотел сделать машинку, которая НЕ БУДЕТ выглядеть на 22 года!!!!! Поверьте мужики, у меня это получилось, но задумка до конца не вышла. "Застопорился" на бамперах. Покупать новые бампера не очень хочется, тем более того качества что было при СССР сейчас НЕТУ.(хотябы потому что раньше существовала ГОСприемка, ОТК, ГОСТы и всякого рода стандарты). У соседа, у него 2109, при косом ударе в левый бок, бампер разлетелся на мелкие ошметки. Мой, однажды при таком же ударе, "вскрыл" Волгу 3110 от переднего поворотника до задника. Причем у моего поцарапалась только краска. (конечно разбилась левая передняя фара). Ни сколов, ни трещин. Купить новый - проще простого, только встанет ли он на место старого??? Я знаю что должен, ведь базовая модель за столько лет не изменялась. Но зная с какими "подгонками" я столкнуля в процессе "реанимации" своей ласточки, поверьте, я знаю о чем говорю. Но ведь хочется идти в сторону наименьшего сопротивления...... как уже говорилось выше, начал пробовать выравнивать кривизну путем подкладки "П"-образных пластин на место ребер жесткости между усилителем и наружной частью бампера. Прикручиваешь к самому усилителю не засверливая лицевую сторону бампера. Получается очень даже ничего. Пластин не видно, шпатлевать ничего не нужно...Я бы с радостью показал свое творение. Что в ближайшее время обязательно и сделаю. Неприятная особенность стекол "стекол" всплыла в процессе ... пришлось растонировать, а была такая красота. Эх! Куда мы катимся? Не спорю можно было оставить и тонированными, но оно не проходило никакие нормы. Жаль...
DriveR__PRO Опубликовано: 6 мая 2008 Жалоба Опубликовано: 6 мая 2008 не надо гнать на машинку:) :)нет, я конечно согласен что старушка повидала многое, но списывать ее не нужно. сделал капиталку кузова в этом году, вылилось в ОЧЕНЬ круглую сумму. я хотел сделать машинку, которая НЕ БУДЕТ выглядеть на 22 года!!!!! Поверьте мужики, у меня это получилось, но задумка до конца не вышла. "Застопорился" на бамперах. Покупать новые бампера не очень хочется, тем более того качества что было при СССР сейчас НЕТУ.(хотябы потому что раньше существовала ГОСприемка, ОТК, ГОСТы и всякого рода стандарты). У соседа, у него 2109, при косом ударе в левый бок, бампер разлетелся на мелкие ошметки. Мой, однажды при таком же ударе, "вскрыл" Волгу 3110 от переднего поворотника до задника. Причем у моего поцарапалась только краска. (конечно разбилась левая передняя фара). Ни сколов, ни трещин. Купить новый - проще простого, только встанет ли он на место старого??? Я знаю что должен, ведь базовая модель за столько лет не изменялась. Но зная с какими "подгонками" я столкнуля в процессе "реанимации" своей ласточки, поверьте, я знаю о чем говорю. Но ведь хочется идти в сторону наименьшего сопротивления...... как уже говорилось выше, начал пробовать выравнивать кривизну путем подкладки "П"-образных пластин на место ребер жесткости между усилителем и наружной частью бампера. Прикручиваешь к самому усилителю не засверливая лицевую сторону бампера. Получается очень даже ничего. Пластин не видно, шпатлевать ничего не нужно...Я бы с радостью показал свое творение. Что в ближайшее время обязательно и сделаю. Неприятная особенность стекол "стекол" всплыла в процессе ... пришлось растонировать, а была такая красота. Эх! Куда мы катимся? Не спорю можно было оставить и тонированными, но оно не проходило никакие нормы. Жаль...Вы так стремитесь к нормам и гостам? СССР уже нету и страна другая)
mr_PIT Опубликовано: 8 мая 2008 Автор Жалоба Опубликовано: 8 мая 2008 Согласен, СССР уже давно распался. Но ведь я ее делаю для себя, и хочется как лучше.Да, кстати, задний бампер выровнял за счет пластин, ровненький как струна. Все-таки сидеть на бампере плохой пример. завтра поеду за краской.
DriveR__PRO Опубликовано: 8 мая 2008 Жалоба Опубликовано: 8 мая 2008 Стремитесь восстановить исходный вид? Можно ведь поставить нештатные бампера.
mr_PIT Опубликовано: 12 мая 2008 Автор Жалоба Опубликовано: 12 мая 2008 вот что получилось после покраски.перед не очень порадовал. все-таки небольшая волна сверху осталась...
DriveR__PRO Опубликовано: 12 мая 2008 Жалоба Опубликовано: 12 мая 2008 Да волну теперь ни чем е убрать(( А так впринципе нормально,блестят как будто начернили)
швейк Опубликовано: 12 мая 2008 Жалоба Опубликовано: 12 мая 2008 Практически как новые и не надо ничего покупать, если руки растут откуда нужно. А пять тысяч можно потратить на что-нибудь другое
T-Vovik Опубликовано: 14 мая 2008 Жалоба Опубликовано: 14 мая 2008 В принципе очень даже ничего вышло, верха может и не видно будет, волнистости в смысле.
GRY Опубликовано: 15 мая 2008 Жалоба Опубликовано: 15 мая 2008 самоделкин,смотрю и думаю,вдруг такое же будет=)качествено=)
Gromozeka Опубликовано: 6 июня 2008 Жалоба Опубликовано: 6 июня 2008 У меня тоже волной пошел. Я забил. Со стороны не очень заметно. Это когда с тряпкой ползаешь вокруг нее, тогда да, душу рвет волнистая раскоряка. У меня еще бывший хозяин прикрутил противотуманки по краям снизу, так они теперь смотрят в стороны а не прямо. Думаю что делать с ними, в бампере дырки теперь. Может купить накладку на штатный бампер и не париться.
DriveR__PRO Опубликовано: 7 июня 2008 Жалоба Опубликовано: 7 июня 2008 У меня тоже волной пошел. Я забил. Со стороны не очень заметно. Это когда с тряпкой ползаешь вокруг нее, тогда да, душу рвет волнистая раскоряка. У меня еще бывший хозяин прикрутил противотуманки по краям снизу, так они теперь смотрят в стороны а не прямо. Думаю что делать с ними, в бампере дырки теперь. Может купить накладку на штатный бампер и не париться.Кстати смотрится довольно неплохо и поможет скрыть дефект!
mikky Опубликовано: 9 июня 2008 Жалоба Опубликовано: 9 июня 2008 Вопрос по бамперу.Где то на дороге потерял болт крепления бампера к кранштейну , в магазинах нигде не могу найти.Кранштейны продают без него (длинный такой с мелкой резьбой).Ни кто не знает его размеры?
furious Опубликовано: 20 июня 2008 Жалоба Опубликовано: 20 июня 2008 согласен на счет совкового качества, но вот брату в передо вошла нексия, 9-ка у него инжекторная, год не памню - так у нексии бампер в хлам, а у 9-ки только железные крепления чуть согнульсь.З.Ы. Как я хорошо жил при коммунизме: с утра умоют, оденут, накормят, в садик отведут. Там тоже целый день балду гоняешь, спишь, ешь. Потом забирут домой - накрмят, поиграешь, телик посмотришь и спать. Как я хорошо жил в советском союзе. А потом вырос - и вот вам - РОССИЯ. На ближнем примерно половина светового потока закрыта шторкой. Вопрос по бамперу.Где то на дороге потерял болт крепления бампера к кранштейну , в магазинах нигде не могу найти.Кранштейны продают без него (длинный такой с мелкой резьбой).Ни кто не знает его размеры? открути такой же болт и иди в строительный магазин - иам все есть, там они сами все померют. Я всегда так делаю - в Метизы иду.
mr_PIT Опубликовано: 23 января 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 23 января 2009 Наверное мой совет будет "немного" не вовремя но все-таки... Когда меняешь либо откручиваеши бампер (передний или задний) с условием если ты его открутил. Если есть возможность: "ПРИХВАТИ" СВАРКОЙ ЗОВАЛЬЦОВАННЫЕ ГАЙКИ (чтоб они не проворачивались) НА МЕТАЛЛИЧЕСКОЙ ПЛАСТИНЕ КУДА ВКРУЧИВАЕТСЯ ДЛИННЫЙ БОЛТ КРЕПЛЕНИЯ БАМПЕРА. Их две на переднем бампере и две на заднем. Просто если в последствии нужно будет снять бампер, и если эти зовальцованные гайки провернуться (ведь бампер откручивается снизу) то придется резать бампер. Другой возможности не будет. У себя я так и сделал. Спасибо мой старик посоветовал, а то был у его товарища такой "инцидент". Но это уже другая история... Удачи!
