Бобыч Опубликовано: 14 марта 2008 Жалоба Опубликовано: 14 марта 2008 как девайс лучше подключить??? напрямую к АКБ или через предохранители???
Derelict Опубликовано: 14 марта 2008 Жалоба Опубликовано: 14 марта 2008 Через прикуриватель цепляй.....напрямую муторно вести
Бобыч Опубликовано: 14 марта 2008 Автор Жалоба Опубликовано: 14 марта 2008 а при включении стартера не будет питание отрубатцокакот предохранителей???
Vanek Опубликовано: 18 марта 2008 Жалоба Опубликовано: 18 марта 2008 Что у тебя за магнитола? Просто я ставил себе JVC 747, так у меня осталось 2 незадействоанных провода. Коричневый (приглушение звука при звонке) и Фиолетовый (Иллюминация). А вот к чему цеплять в инструкции не указано. У тебя как?
63Lavr Опубликовано: 24 марта 2008 Жалоба Опубликовано: 24 марта 2008 Плюс от магнитолы надо кидать на аккамулятор через спец. предохранитель и провод где-то с мизинец в диаметре. А по хорошему и минус надо тянуть. Если конечно хочешь более менее не искаженное звучание, что происходит от работающего двигателя.
DimMax Опубликовано: 25 марта 2008 Жалоба Опубликовано: 25 марта 2008 Что у тебя за магнитола? Просто я ставил себе JVC 747, так у меня осталось 2 незадействоанных провода. Коричневый (приглушение звука при звонке) и Фиолетовый (Иллюминация). А вот к чему цеплять в инструкции не указано. У тебя как? Коричневый это к гарнитуре или хендсфри... при входящем звонке туда подается сигнал - на гамнитоле включается режим АТТ - приглушение звука.Фиолетовый - это к плюсу любой лампочки, которая включается при включении подсветки приборов. Как только там появляется "+" - на гамнитолее включится диммер - т.е. уменьшится яркость экрана. Плюс от магнитолы надо кидать на аккамулятор через спец. предохранитель и провод где-то с мизинец в диаметре. А по хорошему и минус надо тянуть. Если конечно хочешь более менее не искаженное звучание, что происходит от работающего двигателя. Это оправдано только в случае если стоит дорогая и потребляющая большие мощности система. Тогда питание нужно тянуть спец.шиной, предохранители опять же специальные туда и все такое... если используются усилители - тогда и прокладка проводов только под прямым углом к существующим... чтобы не было наводок. В случае же простой установки магнитоллы и динамиков к ней - достаточно привести провод, который может доставить где то 300Вт мощности. Для этого достаточно двойного многожильного провода сечением 1,5 или 2 квадрата (и это я наверное преувеличил). Если не морочится - можно и на прикуриватель, тогда все скачки по питанию будут на магнитолле. Плюсы прямого подключения в том, что на магнитоллу практически не будут влиять скачки в сети - аккум будет своеобразным демпфером. И в том, что при запуске двигателя (при живом аккуме) не будет вырубаться магнитолла, которая при включении к прикуривателю вырубается практически всегда.
boblopes Опубликовано: 16 мая 2008 Жалоба Опубликовано: 16 мая 2008 +1По правилам - к аккуму с отдельным предохранителем.
сайбер Опубликовано: 4 июня 2008 Жалоба Опубликовано: 4 июня 2008 а есть подробные описания как конкретно провести провод от аккумулятора к магнитоле в торпеду? действительно наводки от двигателя заколебали...
T-Vovik Опубликовано: 10 июня 2008 Жалоба Опубликовано: 10 июня 2008 как девайс лучше подключить??? напрямую к АКБ или через предохранители???А разве нету штатных колодок для подключения? :) Или машина старовата?
teca-v Опубликовано: 5 октября 2008 Жалоба Опубликовано: 5 октября 2008 ВАЗ2114- маг-сони с USB антена Бош приемник работает отлично пока не вкл. зажигание и начинает шипеть и такая беда еще у одного товарища (авто идентичны) (год выпуска 2008 Луцк) . Может кто знает как решить эту задачу ? (маг подключен к фишке что была в шахте для мага)
T-Vovik Опубликовано: 5 октября 2008 Жалоба Опубликовано: 5 октября 2008 ВАЗ2114- маг-сони с USB антена Бош приемник работает отлично пока не вкл. зажигание и начинает шипеть и такая беда еще у одного товарища (авто идентичны) (год выпуска 2008 Луцк) . Может кто знает как решить эту задачу ? (маг подключен к фишке что была в шахте для мага)Сборка луцк)), все такое же, маг сони с юсб)), бош антена, проблем нету. Точнее когда включаешь зажигание, то шипит пока идет тестирование авто, а потом перестает, на работающем двигателе все ок.
Serg_x Опубликовано: 6 октября 2008 Жалоба Опубликовано: 6 октября 2008 ВАЗ2114- маг-сони с USB антена Бош приемник работает отлично пока не вкл. зажигание и начинает шипеть и такая беда еще у одного товарища (авто идентичны) (год выпуска 2008 Луцк) . Может кто знает как решить эту задачу ? (маг подключен к фишке что была в шахте для мага)Фильтр питания поставьте. Продаются там же где и магнитолы.
R52 Опубликовано: 8 октября 2008 Жалоба Опубликовано: 8 октября 2008 ВАЗ2114- маг-сони с USB антена Бош приемник работает отлично пока не вкл. зажигание и начинает шипеть и такая беда еще у одного товарища (авто идентичны) (год выпуска 2008 Луцк) . Может кто знает как решить эту задачу ? (маг подключен к фишке что была в шахте для мага)Такая же история.Тока магнитола подключена к акб через предохранитель проводом с большим сечением(точно не помню), антена бош на стекле.вкл зажигание и начинаются помехи пока включено зажигание.как исправить эту херню? Фильтр питания поставьте. Продаются там же где и магнитолы.что из себя представляет?
Serg_x Опубликовано: 13 октября 2008 Жалоба Опубликовано: 13 октября 2008 что из себя представляет?Черная коробочка 2х2х2 см с четырмя проводами: 2хВход + 2хВыход
Meloman87 Опубликовано: 13 февраля 2009 Жалоба Опубликовано: 13 февраля 2009 Странные вещи... Ставил все магнитолы себе и другим - ни разу не встречал такой проблемы... шипение, скрипы... По правильному оба провода надо тянуть от АКБ напрямую к магнитоле. Насчет предохранителя не заморачивался- на каждой магнитоле свой сзади стоит. Провода тянул (себе и другу) через отверстие для гидрокорректора. Рекомендуют минус брать от массы - но я не пожадничал купил 2 провода сечение 3.5мм2 и протянул напрямую. Подключать к прикуривателю - это только для тех кто слушает не громоко, и система простая. Хорошее питание и провода обеспечивают чистоту звука на больших (в пределах разумного) громкостях (не моргает подсветка магнитолы в такт басам).
Delerium Опубликовано: 16 февраля 2009 Жалоба Опубликовано: 16 февраля 2009 Хорошее питание и провода обеспечивают чистоту звука на больших (в пределах разумного) громкостях (не моргает подсветка магнитолы в такт басам). Это относится иск4лючительно к усилителям. Магнитола как потребитель - предельно мало хвает. По уму, естественно, лучше всё питать напрямую, и по уму, желательно, (а при мощной системе обязательно) всё заводить через конденсатор. Подстветка магнитолы моргает только в том случае, если ей тупо питания не хватает. Сечение прооводов тут пофигу (если конечно у вас там не "всё включено") ибо миниму 0,5 квадарата в машинах уже стоит. ЗЫ А ещё, по уму, в вазах, помоему уже лет5-7 выводят колодку для допов