Поиск в
  • Дополнительно...
Искать результаты, содержащие...
Искать результаты в...

Перейти к публикации
Lada-forum.ru

Рекомендованные сообщения

Опубликовано:

у меня также такая проблема. подозревал что болт который прижимает наконечник цепляется за пружину амортизатора. но эта версия отпалаведь такое может быть когда полностю руль вывернуть . Вот грешу на рейку рулевую. Блин также не с кем проверить

Опубликовано:
у меня также такая проблема. подозревал что болт который прижимает наконечник цепляется за пружину амортизатора. но эта версия отпалаведь такое может быть когда полностю руль вывернуть . Вот грешу на рейку рулевую. Блин также не с кем проверить

ну это если крепеж открутился,на мой взгляд если в рейке такой стук то ты бы давно в канаве был

Опубликовано:
ну это если крепеж открутился,на мой взгляд если в рейке такой стук то ты бы давно в канаве был

да ты прав тяги были плохо прикрученые но стук остался. дело в том что у неня ещё авария была не большая кузов вроде нормально - проверяли. но вот тяга что идет от рейки к наконечнику была погнута. Вот думаю что там что то в рейке ещё нарушилось а может парочку зубов и вибиты. Но то что шток, маленький такой, что находится на рулевой рейке(в районе крепления рулевых тяг к рейке) был отломан так это точно.

Опубликовано:

Мужики,обнаружил вот что:машина на колесах,берусь за верх прав. перед колеса и качаю-слышен стук в колесо прям отдает и маленько люфтит.Что это?

Опубликовано:
Мужики,обнаружил вот что:машина на колесах,берусь за верх прав. перед колеса и качаю-слышен стук в колесо прям отдает и маленько люфтит.Что это?

Рулевой наконечник.Гайку ступицы проверь также.её просто головкой на 30 тянуть до упора, желательно дрын поболе(у меня на 32 арматуру наварена головка).раз полез шаровую проверь тоже.больше там люфтить нечему

Опубликовано:

Хотел поделиться горьким опытом: был глухой стук правой стойки, поставил патроны Бильштайн с ИХ ГАЙКАМИ из комплекта вместо заводских патронов. Заводские гайки не подошли (на патрон не налезли). На сервисе предупредили, гайки из комплекта - дерь..о. Но поставили, потому что в магазинах расточенных гаек не найдёшь, а авторынок в понедельник не работает. Прошел день.... Застучало! Приехал, ребята - посмотрите... Гайка в резьбе выскочила и встала боком. Купил расточенные заводские гайки. На днях поеду заново снимать стойки :)

Опубликовано:

Поставил заводские расточенные гайки и проблема решена. :) В ходовке непривычная тишина. Даже на вылет не стучит. Только пружины передние порой на кочках гремят. (Стояли кусочки шланга на витках, которые отскочили.)

  • Like 1
Опубликовано:

парни, у меня при повороте влево хрустит слева спереди. поменял кулак, стало стучать меньше, но не полностью. что может бить?

Опубликовано:

хрустит граната... Или щелкает? Для информации: у автоваза есть брачок такой - одиночный щелчок при трогании и небольшом повороте руля. Диагноз - подшипник передней ступицы в ступице имеет небольшое перемещение. Лечение - новая ступица с подшипником.

Опубликовано:
хрустит граната... Или щелкает? Для информации: у автоваза есть брачок такой - одиночный щелчок при трогании и небольшом повороте руля. Диагноз - подшипник передней ступицы в ступице имеет небольшое перемещение. Лечение - новая ступица с подшипником.

Щелчок то самый раз не одиночный, а хрустит таки хорошо. И так пока руль не станет прямо…

 

хрустит граната... Или щелкает? Для информации: у автоваза есть брачок такой - одиночный щелчок при трогании и небольшом повороте руля. Диагноз - подшипник передней ступицы в ступице имеет небольшое перемещение. Лечение - новая ступица с подшипником.

граната, вроде то и есть кулак?

Опубликовано:

Не, поворотный кулак к ступице крепится (соединяет корпус стойки со ступицей)- он опорный, так сказать. А граната (ШРУС) приводной шарнир - передает вращение на колесо при разных углах поворота.

Опубликовано:
Не, поворотный кулак к ступице крепится (соединяет корпус стойки со ступицей)- он опорный, так сказать. А граната (ШРУС) приводной шарнир - передает вращение на колесо при разных углах поворота.

Итого мне нужно менять шрус? Попробую ...

Опубликовано:

Подождите пробовать. Пусть опытные люди посмотрят, подтвердят. А то 750 - 1400 руб потратишь, а вдруг дело не в этом. Одно дело писанина, другое - когда машина перед глазами. Да и менять, если первый раз, лучше с помощью опытного помощника. Могут проблемы возникнуть при снятии гранаты с вала - бывает сбить удается не сразу и с большим трудом (ударами в корпус тяжелым молотком через медную проставку, придерживая вал с внутренней гранатой, которая если выскочит, то еще и масло потечет из КПП). И при установке - хомуты посмотреть (смотреть лучше при покупке ШРУС), некоторые из-за конструкции режут пыльники при поворотах, набить смазкой ШРУС, перед установкой большого (наруж) хомута, повращать гранату, немного оттопырив пыльник, чтоб воздух впустить(выпустить), а-то пыльник сомнется. Короче есть свои нюансы...

  • Like 1
Опубликовано:
Подождите пробовать. Пусть опытные люди посмотрят, подтвердят. А то 750 - 1400 руб потратишь, а вдруг дело не в этом. Одно дело писанина, другое - когда машина перед глазами. Да и менять, если первый раз, лучше с помощью опытного помощника. Могут проблемы возникнуть при снятии гранаты с вала - бывает сбить удается не сразу и с большим трудом (ударами в корпус тяжелым молотком через медную проставку, придерживая вал с внутренней гранатой, которая если выскочит, то еще и масло потечет из КПП). И при установке - хомуты посмотреть (смотреть лучше при покупке ШРУС), некоторые из-за конструкции режут пыльники при поворотах, набить смазкой ШРУС, перед установкой большого (наруж) хомута, повращать гранату, немного оттопырив пыльник, чтоб воздух впустить(выпустить), а-то пыльник сомнется. Короче есть свои нюансы...

я поменял шрус. тишына!!!!!!!!!

Опубликовано:
хрустит граната... Или щелкает? Для информации: у автоваза есть брачок такой - одиночный щелчок при трогании и небольшом повороте руля. Диагноз - подшипник передней ступицы в ступице имеет небольшое перемещение. Лечение - новая ступица с подшипником.

 

Были у меня такие одиночные щелчки, именно при повороте руля и трогании. При осмотре оказалось что недостаточно сильно затянут болт, крепящий рычаг подвески к кузову (куда обычно защита надевается. После его затяжки щелчки изчезли. А ступицы еще походят))

Опубликовано:
Были у меня такие одиночные щелчки, именно при повороте руля и трогании. При осмотре оказалось что недостаточно сильно затянут болт, крепящий рычаг подвески к кузову (куда обычно защита надевается. После его затяжки щелчки изчезли. А ступицы еще походят))

У меня тоже так на 99 было. Затянул и все.

Опубликовано:
Были у меня такие одиночные щелчки, именно при повороте руля и трогании. При осмотре оказалось что недостаточно сильно затянут болт, крепящий рычаг подвески к кузову (куда обычно защита надевается. После его затяжки щелчки изчезли. А ступицы еще походят))

Одиночный щелчок может издавать суппорт, точнее его пальцы... Когда откатываешься назад, тормозишь - суппорт смещается вверх, когда трогаешься вперед и потом тормозишь, слышен щелчок...

Опубликовано:
Одиночный щелчок может издавать суппорт, точнее его пальцы... Когда откатываешься назад, тормозишь - суппорт смещается вверх, когда трогаешься вперед и потом тормозишь, слышен щелчок...

 

Источники щелчков могут быть разные. Я рассказал про свой конкретный случай. - какие были щелчки и после каких мероприятий они изчезли. Надеюсь эта инфа кому-нибудь поможет))

Опубликовано:

На моей 10ке 2003г после отпуска-ралли по Красноярскому краю - Хакасии - Кемеровской области появился стук в левой опоре стойки. Опоры сски, стойки сток, пружины ваще родные, пробег набора примерно 65 -70 т. км.(всегда записывал в блокнот замену запчастей, но машину вскрыли зимой- все украли :) ) . Точнее я подумал ,что в стойке. По приезду домой поехал на диагностику... В одном сервисе сказали меняй опоры(причем отозвались о фирме лесно, типа самые лучшие)). Сосед по гаражу сувал пальцы, щупал ладонью- выдал, что стойки у меня сдохли. Я с этим стуком покатался еще неделю, залез в яму, тупо начал качать машину за все что можно :) и ...))) Нашел сам стук в шаровой опоре, сразу поехал на тот сервис, заставил извиниться и вернуть деньги за диагностику. Но это мелочи, главное то,что после замены шаровых в машину вернулась прежняя тишина подвески. Конечно это не идеал, но я точно знаю ни хонда ни мазда которые у меня для города имеются не выдержали бы таких дорог, по котроым я покатал 10ку этим летом с расходом на запчасти в 600рублей (шаровые) :)

Пы.Сы. Отдельное спасибо марсиянину за советы в прокачке заводских стоек(экспериментирую с машиной супруги ваз2112)

Опубликовано:

друзья подскажите, появился небольшой одиночный стук при трогании и при торможении, то есть при поднятии и опускании передка, и по моему он прогрессирует, в чем причина?

Опубликовано:
друзья подскажите, появился небольшой одиночный стук при трогании и при торможении, то есть при поднятии и опускании передка, и по моему он прогрессирует, в чем причина?

так может стучать растяжка рычага подвески №1 или штанга стабилизатора 2 из-за убитых или пересохших резинор

15-18-1-1.jpg

  • Like 1
Опубликовано:

Появился стук справа При движении по асфальту Неровному такой тутук тутук,а по снегу накатоному нечего неуслышал ехал быстро.Думаю стойка,недавно лазил заметил потекли обе с переди.Хотя качаю машину,вроде работают нормально.Как узнать разборная стойка или нет?чтоб поменять начинку(катридж)или как там его.Насмотрел бильштайн за 1400руб штука масло,газ-мяса небыло.что скажите?






×
×
  • Создать...