Карбюратор

[Kriegslok]

У меня тоже стоял "озон" 2107-какой-то-там раньше, прошел 85 тыщ за 12 лет и, видимо, ушатался. Настроить у меня его не получилось, хотя тоже колдовал над ним хрен знает как, и жиклеры менял, и прокладки и мембраны и тяги гнул и стенды какие-то городил и принудительное открытие 2й камеры делал и эпхх и отключал и переделывал - короче всё бестолку, озон - говно. Поставил солекс под свой движок, выставил один раз холостые и забыл (15 тыщ как поставил и кроме чтоб заменить фильтр воздушный к нему вообще не подходил), машину не узнать, и сэкономленный бензин уже давно окупил затраченные на него средства, а озон у меня теперь на бензогенераторе стоит с троечным мотором, там все эти его выкрутасы не важны, плюс жиклёры поставил от копейки потому что мощности троечного движка там раза в 2 выше крыши.

[nikesd]

так я понимаю что он хорош но для моего обьёма двигателя их нет

[Kriegslok]

Ну тут вариант только взять для наиболее подходящего по объему например для двигателя 2105 1.3л и перетарировать жиклеры. Инфы в инете полно на эту тему. Я бы на твоем месте попробовал сначала поковыряться с тем что уже есть, поиграться жиклерами и уровнем в камере, а если не поможет как в моем случае - тогда покупать новый.

[Евгений Чипс]

всем добрый день! подскажите какие винты на карбе за что отвечают, ВАЗ 21063, 1,3 л, с работой карба нет ни каких проблем, хх 700 об. а вот расход по городу 15-17 на сотню

[Tihonov]

Интересует пару вопросов:

 

1ый: Можно ли поставить вместо этой верхней части карбюратора 2105-1107010-20, верхнюю часть от 2105-1107010-10??

 

2ой: Если поплавок имеет небольшую вмятину, ели заметную - поплавок будет работать нормально?

[Kriegslok]

1) Можно. Корпусня у них одинаковая.

2) Работать будет. Но немного упадёт сила прижатия иглы. Надо смотреть что там за вмятина.

[Tihonov]

Всем привет, имеется такой вопрос:

 

Есть карбюратор ДААЗ-2140-1107010-20, нехватает несколько деталек...Но не в этом суть. Есть смысл его реставрировать и ставить на ВАЗ 2103? Возможно ли вообще поставить его?

 

Какие плюсы\минусы?

[zhenek7108]

поставить можно всё что угодно,но лично я и много ещё людей,снимают их с москвичей,г..но редкостное,особенно система ХХ,найди солекс,поставь и радуйся

[Tihonov]

поставить можно всё что угодно,но лично я и много ещё людей,снимают их с москвичей,г..но редкостное,особенно система ХХ,найди солекс,поставь и радуйся

ДА солекс и так стоит, просто видел темы в инете что карбы 2140 переделывают под зубилы, это так?

[_Lelik_]

Переделывают, кому делать нечего и денег на нормальный жалко. Смысл ставить устаревший карб от 2140 на зубило? Хотя в 2140 двигатель 1500, это ничего не даст тебе. Ехать нормально не будет. А в итоге стоимость переделки, запчастей и затраченные силы... Оно того не стоит.

[Tihonov]

Переделывают, кому делать нечего и денег на нормальный жалко. Смысл ставить устаревший карб от 2140 на зубило? Хотя в 2140 двигатель 1500, это ничего не даст тебе. Ехать нормально не будет. А в итоге стоимость переделки, запчастей и затраченные силы... Оно того не стоит.

Понял, спасибо за ответ :grin:

[djeRiko]

Проблема!

Снимал карб ДААЗ, прочистил, заменил все что требовалось. Поставил назад. При запуске раздаются сильные щелчки из главных воздушных жиклеров, редко вырывается пламя из камер, авто не заводится. Что делать, как быть?

 

Дома уже понял, что микровыключатель системы ЭПХХ не правильно установил, он у меня оказался включен в обычном состоянии, от того и детонация смеси в камерах. Настрою, посмотрю.

 

Но может у кого еще какие мысли есть сразу?

[_Lelik_]

Обычно от раннего зажигания такое бывает.

[djeRiko]

пробовал трамблер крутить, не помогает

[Kriegslok]

От бедной смеси такое бывает ещё. Ну и да, без зажигания не обошлось. Если контактное - помимо прочего очень важно правильно выставить кулачок.

[djeRiko]

Ну да, выставил зажигание- завелась. Мотор шепчет, никогда такого не было! Очень рад, что решился прочистить карб, насос и все настроить.

 

Один момент- когда разбирал карб заметил что отсутствует топливный жиклер переходной системы второй камеры с корпусом. Под рукой не было- решил ввернуть винт короткий на время вместо корпуса(ну и без жиклера)- очень нестабильно работает двигатель. Как только этот винт совсем выкрутил- все ок, шепчет все дела. Собственно, так можно ездить?

[Kriegslok]

Можно, но расход может не порадовать. Лучше жиклёр купить, он стоит копейки.

[djeRiko]

у меня в ремкомплекте есть этот жиклер 0,50мм. но корпуса к нему нет, который с резьбой. в магазине тоже не продается.

и еще сегодня заметил, что при умеренном торможении глохнет, если сцепление не выжать. куда копать?

[Kriegslok]

Корпус можно попробовать на развале каком-нибудь купить или у дедов или если совсем край то сделать из винта подходящего.

Если глохнет при торможении тормозами а при торможении двигателем не глохнет - может быть виноват ВУТ, но сначала надо исправить карбюратор!

[pavlofill]

Доброго времени суток!

Подскажите плиз кто знает, вот такое дело - есть старая копейка с обьемом двига 1.2 л, и на ней стоит карб от восьмерки,какой точно не знаю, уже его "делал" пару раз, но ничего не помогает - расход бенза 13 литров на сотню!!

Где копать, люди подскажите!!!

Спасибо.

ps мотор масло не ест, кольца ,поршни, колпачки масл новые, не троит, бензонасос новый(пекаръ), бенз 95

[Краевский Стас]

купил девятку а в ремонте чайник больше з дезелями дело имею помогите саветами

[2011nik]

добрый день вам нужно открутить пробку пускового устройства и маленькой отверткой открутить на 1.5-2 оборота болтик внутри пусковика

[bredly]

Доброго времени суток!

Подскажите плиз кто знает, вот такое дело - есть старая копейка с обьемом двига 1.2 л, и на ней стоит карб от восьмерки,какой точно не знаю, уже его "делал" пару раз, но ничего не помогает - расход бенза 13 литров на сотню!!

Где копать, люди подскажите!!!

Спасибо.

ps мотор масло не ест, кольца ,поршни, колпачки масл новые, не троит, бензонасос новый(пекаръ), бенз 95

Найди заводскую тарировку глвных топливных жиклеров первичной и вторичной камер для 01 двигла и сравни со своей - уверен в этом проблема.(на память не помню уже давно это было)

[Helg]

Доброго времени суток!

Подскажите плиз кто знает, вот такое дело - есть старая копейка с обьемом двига 1.2 л, и на ней стоит карб от восьмерки,какой точно не знаю, уже его "делал" пару раз, но ничего не помогает - расход бенза 13 литров на сотню!!

Где копать, люди подскажите!!!

Спасибо.

ps мотор масло не ест, кольца ,поршни, колпачки масл новые, не троит, бензонасос новый(пекаръ), бенз 95

Был такой карбюратор Солекс 21081-1107010, для двигателя объемом 1100, он имел следующие жиклеры: топливный/воздушный 1 камера 95/145, 2 камера 97,5/165. Еще есть Солекс 2108-1107010, для двигателя 1300, соответственно 1 камера 97,5/165, 2 камера 97,5/125. Ищите такие жиклеры (лучше первый вариант), ставьте в сой карб, ситуация должна улучшиться.

 

Да забыл добавить, а карбюратор точно «восьмерочный», а то бывают Солексы 21051-1107010 и 21053-1107010-20, это Солексы специально под классику, они похожи на «восьмерочные», но тарировочные данные другие.

[mayak2213]

купил новый карб Дааз 21083,но на нем ещё есть блок подогрева а на старом его небыла,подскажите как его подключить блок на рисунке номер 1 http://www.atomic-dm.ru/wp-content/uploads/2008/10/d183d181d182d180d0bed0b9d181d182d0b2d0be-d0bad0b0d180d0b1d18ed180d0b0d182d0bed180d0b0.jpg