Не заводится

[gar0ld]

Пропала искра, причем внезапно, вчера еще ездил, а седня не заводится.

Контакт в трамблере впорядке, свечи тоже в норме, кондер под трамблером поменял.

Посоветуйте что еще можно сделать, прежде чем глобально что то менять.

[parabellum]

Проверь подходит ли 12в к бобине. Оную тоже проверить не мешает.

[gar0ld]

Имеешь ввиду напряжение к катушке зажигания? Которое от замка зажигания идет...

Допустим есть, что дальше, а если нет, то что тогда???

[parabellum]

Возможно еще плохой контакт с массой у двигателя. Утром по схеме уточню и отпишусь

[Protva]

Имеешь ввиду напряжение к катушке зажигания? Которое от замка зажигания идет...

Допустим есть, что дальше, а если нет, то что тогда???

Если нет, то и не заведешь. Меняй группу в замке.

[parabellum]

Если нет +12В на клемме +Б катушки зажигания то смотри:

1. +12В на разьеме 1(Ш10) монтажного блока, если есть то смотри дальше

2. Проверяем контактную группу в замке зажигания, при включении зажигания должно щелкнуть реле зажигания. На контактах 86 и 85 реле должно появится +12В. Если оное не наблюдается, проверь соеданение контакта реле 85 с массой (черный провод). Если ничего не помогает, меняй группу...

Если напряжение на бобину подается, то смотри:

1. Смотри соединение массы трамблера с корпусом машины

2. Бобину

3. Высоковольтные провода и их соединение

4. Трамблер

А вообще найди схему, там все предельно просто. Удачи!

[gar0ld]

Спасибо, буду разбираться...

[REYNOR]

Да, желательно определить наличие напряжения на +Б катушки зажигания, если оно есть, то проверить:

- работу контактной группы контролькой или прибором;

- состояние бегунка и крышки (в крышке не забыть посмотреть на уголек);

- проверить резистор в бегунке, его можно закоротить и проверить зажигание;

- проверить бобину.

Причастность бегунка и крышки трамблера можно проверить проще. Отсоединить центральный провод от трамблера и поднести его к массе. Любым способом размыкать и замыкать массу катушки при включенном зажигании. При размыкании должна проскакивать искра (осторожней!).

[gar0ld]

Ну вот все заработало, поменял катушку зажигания. Видимо чт то с ней было, напруга приходила а с нее ниче не было.

[ZKaA]

Люди у меня таже проблема.

подскажите пожалуйсто как вольт метром проверить катушку и конденсатор на трамблере.

[оlег]

Люди у меня таже проблема.

подскажите пожалуйсто как вольт метром проверить катушку и конденсатор на трамблере.

дешевле просто поменяять бабину. а так смотрим +12 на клемме "+б" .

[ZKaA]

Так на б+ уже на прямую с аб пускал ноль имоций(

[parabellum]

Так на б+ уже на прямую с аб пускал ноль имоций(

Меняй катушку зажигания

[Protva]

Зазор на контактах проверял? И кондер неплохо поменять.

[ZKaA]

Зазор как проверять? кондерсатор менял провод от него до каушки тоже новый поставил. так а че толку новую покупать мнебы узнать как проверять чтобы на вернека а то уже третью ставлю ноль имоцый

[Ильич]

Зазор между контактами трамблёра проверяется специальным щупом, когда риска на шкиве совмещена с риской на корпусе двигателя (средней риской, если Вы используете 92-ой бензин) и соответственно бегунок стоит в положении первого цилиндра. Не забудьте при этом "выбрать" свободный ход (люфт) бегунка, приложив к нему очень-очень небольшое усилие против хода часовой стрелки.

[Шток]

Зазор между контактами трамблёра проверяется специальным щупом, когда риска на шкиве совмещена с риской на корпусе двигателя (средней риской, если Вы используете 92-ой бензин) и соответственно бегунок стоит в положении первого цилиндра. Не забудьте при этом "выбрать" свободный ход (люфт) бегунка, приложив к нему очень-очень небольшое усилие против хода часовой стрелки.

 

Я так понял что пропала искра. Кондер и провод меняли, посмотри когда прикручивал кондер, сверху на этом же болту прикручиваются и контакты посмотри не прикоснулся ли провод контактов к корпусу трамблера. Уменя такая же беда была.

[ZKaA]

Да вроде в трамблере все нормаль не чего не прикоснолось беда было у меня протерся провод от кремней который идет ну как они там называются в общем заизалировал на всякий случай по лудше вообще решил ставить электронное зажигание и не париться:( кстате не кто не слышал о мехайловском зажигании? что это такое и с чем его едят у нас не кто о таком не знает(

[Шток]

Да вроде в трамблере все нормаль не чего не прикоснолось беда было у меня протерся провод от кремней который идет ну как они там называются в общем заизалировал на всякий случай по лудше вообще решил ставить электронное зажигание и не париться:( кстате не кто не слышал о мехайловском зажигании? что это такое и с чем его едят у нас не кто о таком не знает(

на счет мехайловского ничего не знаю, но себе бесконтактное поставил не жалею, единственное что надо коммутатор нормальный брать, а то я поставил прогрел авто заглушил и больше не завел так и пришлось другой коммутатор брать.