andreigod Опубликовано: 18 января 2009 Жалоба Опубликовано: 18 января 2009 Есть еще один вопрос: в продаже имеются 4 фирмы-производителя радиаторов(говорю про модель 2111). Это ПРАМО, ДААЗ, LUZAR, BAUTLER. Кто из вас ставил радиаторы этих фирм, какие вызывают доверие? Я себе Большой поставил ДААЗ а тут радиатор печки потёк.... дак тож купил и поставил ДААЗ Не чё качественно сделанно.... проблем нету!! :)
Willy Опубликовано: 18 января 2009 Жалоба Опубликовано: 18 января 2009 Есть еще один вопрос: в продаже имеются 4 фирмы-производителя радиаторов(говорю про модель 2111). Это ПРАМО, ДААЗ, LUZAR, BAUTLER. Кто из вас ставил радиаторы этих фирм, какие вызывают доверие?Я на печку ДААЗ ставил, нормально. А большой покупал Лузар, немного сопливить стал через полгода.
opifex Опубликовано: 18 января 2009 Жалоба Опубликовано: 18 января 2009 Итак, в субботу была разобрана печка. Все заслонки функционируют, радиатор чистый и не течет, не забит. Термостат работает. Вентилятор отопителя дует как сумасшедший. НО, температура все равно не устраивает. Подумав и посовещавшись с умными людьми, был сделан вывод: теплый воздух образуется из-за смешивания потоков горячего и холодного. В свою очередь, холодный поток появляется из-за щели неполного закрытия внутренней заслонки.проблема пока не решена, есть вариант проклеить заслонку новым слоем поролона.Возможная причина появления проблемы: проворот двигателя заслонок, либо хз что.
olikden Опубликовано: 20 января 2009 Жалоба Опубликовано: 20 января 2009 Сегодня решил проблему с теплым воздухом из печки вместо горячего.В разговоре с товарищем, он сказал что на старом своем опеле, каждый год печка засералась приходилось мыть,я тоже решил попробывать. Всё решилось после промывки радиатора печки.Делал так: снял радиатор, подключил к крану дома в ванной и гонял в начале в подводящую трубку,после в отводящую, главное посильнее краны открывать, какашек стока с радитора повылетало.....Теперь воздух с печки идет горячий, на улице минус 30, а мне в машине жарко :)
hvatok Опубликовано: 20 января 2009 Жалоба Опубликовано: 20 января 2009 Сегодня решил проблему с теплым воздухом из печки вместо горячего.В разговоре с товарищем, он сказал что на старом своем опеле, каждый год печка засералась приходилось мыть,я тоже решил попробывать. Всё решилось после промывки радиатора печки.Делал так: снял радиатор, подключил к крану дома в ванной и гонял в начале в подводящую трубку,после в отводящую, главное посильнее краны открывать, какашек стока с радитора повылетало.....Теперь воздух с печки идет горячий, на улице минус 30, а мне в машине жарко :)Подскажи с какого года у тебя машина и, что было залито ,ну не верю я, что жарко бывает в наших машинах,сегодня убедился посмотрев приору в низ также не дует как и десятках.!
andreigod Опубликовано: 20 января 2009 Жалоба Опубликовано: 20 января 2009 ну не верю я, что жарко бывает в наших машинах,сегодня убедился посмотрев приору в низ также не дует как и десятках.! У меня Жарко..... Поменял Термостат т.к на старом термостате температура выше 70-ти градусов не поднималась..... и поменял перед этим радиатор печки..... т.к старый потёк Дак зато ща в Машине Ташкент!!! :) Да и на счёт Приоры у друга у моего Орка...... всё клёва греет сам этим первый заинтересовался!!!! как тока он её купил мы с пацанами в неё залезли и всё облазили в поиске 10-тошных Балячек.... дак вот могу сказать что в ноги дует Очень опупенно :) .... не как у нас на Матрёхах!!!!
opifex Опубликовано: 20 января 2009 Жалоба Опубликовано: 20 января 2009 А кто щупал рабочий радиатор? На глаз какая температура у него? Я смог его держать около 3-х - 4-х секунд, после руку обжигает. Это нормально? Или печь должно еще сильнее?
Ramon Опубликовано: 20 января 2009 Жалоба Опубликовано: 20 января 2009 А кто щупал рабочий радиатор? На глаз какая температура у него? Я смог его держать около 3-х - 4-х секунд, после руку обжигает. Это нормально? Или печь должно еще сильнее? Как-то так: http://www.autocentre.ua/ac/Service/Exploitation/13161.html
opifex Опубликовано: 20 января 2009 Жалоба Опубликовано: 20 января 2009 Как-то так: http://www.autocentre.ua/ac/Service/Exploitation/13161.html Там нет ответа
Ramon Опубликовано: 20 января 2009 Жалоба Опубликовано: 20 января 2009 Там нет ответа Там на картинке температуры даны в разных зонах авто (ориентировочно).
olikden Опубликовано: 21 января 2009 Жалоба Опубликовано: 21 января 2009 Подскажи с какого года у тебя машина и, что было залито ,ну не верю я, что жарко бывает в наших машинах,сегодня убедился посмотрев приору в низ также не дует как и десятках.! 2005 года моя машинка:) (брал с рук, 1 год тогда машине был) Залит обычно тосол-40.как купил было хорошо тепло, в -40 ездил не жаловался.В этом году чего то случилось и стало холодно в машине, всё проверил про что в форуме говорили.Собирался даже доп.помпу газелевскую ставить, но прежде решил радиатор отопителя промыть.Блин помогло, сегодня ездил (температура -30),даже окна открывал, спарился :)
hvatok Опубликовано: 21 января 2009 Жалоба Опубликовано: 21 января 2009 Поделитесь мнениями, можно ли на месте не снимая отопитель промыть радиатор?
olikden Опубликовано: 21 января 2009 Жалоба Опубликовано: 21 января 2009 Поделитесь мнениями, можно ли на месте не снимая отопитель промыть радиатор? в яндексе искал про это, перед тем как промывать радиатор.Одни с помощью той самой газелевской помпы не снимая радиатор моют,у других в гараже водопровод. Добавляют средства от накипи, некоторые другие сантехнические средства отмывания добавляют,один писал,спрайтом мыл,говорит даже помогло :) изощряются кто как может:)я санокс заливал давал постоять 10 минут :))
Willy Опубликовано: 21 января 2009 Жалоба Опубликовано: 21 января 2009 Поделитесь мнениями, можно ли на месте не снимая отопитель промыть радиатор?Можно при наличии водопровода, обратным потоком.
bondarchuk Опубликовано: 26 января 2009 Жалоба Опубликовано: 26 января 2009 Вентилятор стал включаться только на максимальной 3й скорости!В остальных положениях слышно только как реле щелкают!Придеться менять весь блок?
Willy Опубликовано: 26 января 2009 Жалоба Опубликовано: 26 января 2009 Вентилятор стал включаться только на максимальной 3й скорости!В остальных положениях слышно только как реле щелкают!Придеться менять весь блок?Скорее доп резистор вентилятора. Или контакты на нём зачистить.
bondarchuk Опубликовано: 28 января 2009 Жалоба Опубликовано: 28 января 2009 Скорее доп резистор вентилятора. Или контакты на нём зачистить.Как до него добраться?Печку снимать надо?
Ramon Опубликовано: 28 января 2009 Жалоба Опубликовано: 28 января 2009 Как до него добраться?Печку снимать надо? http://www.autoprospect.ru/vaz/2110-zhigul...entilyacii.html 1
Дмитрий1982 Опубликовано: 29 января 2009 Жалоба Опубликовано: 29 января 2009 Приветствую! Подскажите, пожалуйста, никто не пытался поставить духовку), т. е., печку нового образца взамен старого образца? У меня 2110 97го года, и её отоплением я крайне недоволен. Поставил доп. насос от газелевской печки. Стало немного получше. Уже задумываюсь об установке печки от 2101, или об изобретении какого-нибудь самопального котла. Заранее благодарен!!! Приветствую! Подскажите, пожалуйста, никто не пытался поставить духовку), т. е., печку нового образца взамен старого образца? У меня 2110 97го года, и её отоплением я крайне недоволен. Поставил доп. насос от газелевской печки. Стало немного получше. Уже задумываюсь об установке печки от 2101, или об изобретении какого-нибудь самопального котла. Заранее благодарен!!!
zloi_artem Опубликовано: 30 января 2009 Жалоба Опубликовано: 30 января 2009 Приветствую! Подскажите, пожалуйста, никто не пытался поставить духовку), т. е., печку нового образца взамен старого образца? У меня 2110 97го года, и её отоплением я крайне недоволен. Поставил доп. насос от газелевской печки. Стало немного получше. Уже задумываюсь об установке печки от 2101, или об изобретении какого-нибудь самопального котла. Заранее благодарен!!! Приветствую! Подскажите, пожалуйста, никто не пытался поставить духовку), т. е., печку нового образца взамен старого образца? У меня 2110 97го года, и её отоплением я крайне недоволен. Поставил доп. насос от газелевской печки. Стало немного получше. Уже задумываюсь об установке печки от 2101, или об изобретении какого-нибудь самопального котла. Заранее благодарен!!! У меня аналогично, коллега! :-)Хоть и поставил доп.эл.насос от ГАЗели, все равно лучше стало на 30%. Еще такая фигня есть-когда делаешь воздух "в ноги", то сразу чувствуется, что в машине стало как-то морознее, причем очень, не знаю почему. Я спрашивал в автосервисе у официального диллера возможно ли это в принципе, те говорят-без проблем, но печка в сборе-3500р. + не менее 2000р. за установку (надо снимать торпеду и т.д.) Да, и почему нового образца называется "духовка"?
Дмитрий1982 Опубликовано: 30 января 2009 Жалоба Опубликовано: 30 января 2009 У меня аналогично, коллега! :-)Хоть и поставил доп.эл.насос от ГАЗели, все равно лучше стало на 30%. Еще такая фигня есть-когда делаешь воздух "в ноги", то сразу чувствуется, что в машине стало как-то морознее, причем очень, не знаю почему. Я спрашивал в автосервисе у официального диллера возможно ли это в принципе, те говорят-без проблем, но печка в сборе-3500р. + не менее 2000р. за установку (надо снимать торпеду и т.д.) Да, и почему нового образца называется "духовка"? По ходу дела у тебя что-то с заслонками распределения воздуха, которые в панели стоят (снимешь центральное сопло - увидишь), скорее всего, та заслонка, которая должна открывать путь воздуху в ноги, этого не делает. Да, дороговатая, конечно, печушка... Но установить - я и сам бы установил, я сам себе автосервис))), и тем более, торпеда снята уже... А "духовкой" я её обозвал!))) Шутка юмора!)))
Den1 Опубликовано: 30 января 2009 Жалоба Опубликовано: 30 января 2009 Еще такая фигня есть-когда делаешь воздух "в ноги", то сразу чувствуется, что в машине стало как-то морознее, причем очень, не знаю почему. А у меня вот какая ситуация: когда крутилка температуры стоит на максимуме (красная точка), то управляя потоками воздуха всё - ОК. А когда машина нагревается, и температуру уменьшаю (24 или 26), то происходит следующее: на лобовое стекло начинает дуть холодный воздух, а на другие направления заданной температуры. Например, максимальная температура, воздух дует в ноги, машина прогрелась и ногам стало жарко; убавляю температуру: в ноги пошёл воздух менее горячий, а на лобовое стекло - холодный. Передвигаю заслонку только на лобовое: и дует только холодный воздух, хотя температура стоит 24. Возвращаю температуру на максимум - и пошёл горяченный воздух, который можно спокойно распределять заслонкой. Я уже окна приоткрывать стал, т.к. в машине баня становится.
Костян2008 Опубликовано: 1 февраля 2009 Жалоба Опубликовано: 1 февраля 2009 Добрый день у меня такой вопрос!! У меня 2112 2008г!! У меня в центрыльные сопла печки или как их там называют попал предмет я его начал вынимать и заметил еще одну вещь что две палочки которые держут горизонтальные пластины упала начал поправлять а она вообще упала куда то!! подскажите как снять на новой панели центральные сопла откуда идет воздух!! плиз подскажите надо же все сделать!!!!
-= S E V E R =- Опубликовано: 1 февраля 2009 Жалоба Опубликовано: 1 февраля 2009 у меня появилась такая проблема - на прогретой машине когда печку ставишь в автомат и чтоб дул постоянно горячий воздух,то горячий идёт только при езде или когда газуешь....на холостых начинает дуть холодный воздух...если включить рецеркуляцию то воздух становится горячим , но начинают потеть стёкла... уже замучился за несколько дней так ездить... может кто подскажет что это может быть ?
andr'uha Опубликовано: 3 февраля 2009 Жалоба Опубликовано: 3 февраля 2009 Есть еще один вопрос: в продаже имеются 4 фирмы-производителя радиаторов(говорю про модель 2111). Это ПРАМО, ДААЗ, LUZAR, BAUTLER. Кто из вас ставил радиаторы этих фирм, какие вызывают доверие? НА счет ЛУзер могу только догадываться, по горькому опыту:купил датчики температуры для инжевой 99(бывшей)- один не вкрутился, резьба, а второй врал в показаниях, при етом очень даже сильно. :) и комплект патрубков для системы охлаждения, оказалось, что 2 шланга были короче чем надо. :) Вот.
