не греется

[Сергей]

А как узнать, какой термостат мне нужен? Какие различия между 08м и 10м?

машина 2005года

Тут узнавать нечего, тебе тока для ваз 2108.

[Sansei163]

Датчик на радиаторе отвечает за включение вентилятора, а датчик на двигателе показывает исключительно температуру. Так что если радиатор холодный вентилятор будет молчать.

 

Меняй термостат если такая ситуация.

Такая же фигня...греется минут 10-15 в мороз -2 потом прогревается и нормально вроде...но вот если мотор холодный или горячий то у меня в бачке все равно тосола незаметно....двигатель не греется...температуру датчик показывает между 90 и 130...вентилятор включается когда темп. к 130 приближается(в пробках бывает)...понимаю что термостат менять надо, но скажите,когда нужно проверять уровень ОЖ и на бачке мин и мах на прогретом моторе или на холодном?...Я чайник и я это знаю...но зато потом буду знать!!!! :) :) :) :) :)

 

И еще у меня нулевик стоит, и если там шланг подогрева карба забит,то в мороз у меня карб льдом покроется??

Изменено 29 ноября 2010 пользователем Sansei163

[Satch]

температуру датчик показывает между 90 и 130...вентилятор включается когда темп. к 130 приближается(в пробках бывает)...понимаю что термостат менять надо

А ты точно уверен что приборка правильно показывает?

 

когда нужно проверять уровень ОЖ и на бачке мин и мах на прогретом моторе или на холодном?

На холодном двигателе!

[Антон Александрович]

Если откроешь крышку расширительного бачка на горячем двигателе , то это может не очень приятно кончится )

Изменено 29 ноября 2010 пользователем Антон Александрович

[~Devil~]

Мужики. нужен совет,на улице температура -20 градусов ,машина ваз 2114 купил не давно незнаю как вела до этого зимой,значит мошина прогреваеться до рабочей температуры 71 градуса ( у меня авто запуск 15 мин ) выезжаю на трасу температура 80г еду 20 км температура пляшет от 80 до 82 ,а вмашине холодно дует прохладный воздух,проверял если стоишь на месте и газуешь то тепература поднимается до 93 и воздух горячий идёт,но только стоет начать движение сразу падает на 82-80,что делать все радеаторы промыл ждкость новую залил,все утиплил,помпа работает,может ТЕРМОСТАТ поставить другой????

[alex-carsfan]

может ТЕРМОСТАТ поставить другой????

Термики часто "подвирают",сам не раз сталкивался.Но и при 80гр. через отопитель должен быть проход ОЖ.Убедись в полном открытии крана на отопитель сначала.А может и датчик на стрелку темп. врать.Нужно смотреть по бортовому компу,там как правило прально показывает.

[Den@]

Кстати да) Какой всеже термостат выбрать?

[Racer214]

Кстати да) Какой всеже термостат выбрать?

Я на все бывшие машины ставил польский MetalInkar после замен не менял больше ниразу

[~Devil~]

Термики часто "подвирают",сам не раз сталкивался.Но и при 80гр. через отопитель должен быть проход ОЖ.Убедись в полном открытии крана на отопитель сначала.А может и датчик на стрелку темп. врать.Нужно смотреть по бортовому компу,там как правило прально показывает.

ну смотри если стоишь и газуешь держишь обороты 3000-4000 то температура поднимаеться до 93 градусов,далие стаишь печка работает а воздух дует горячий прям что надо,но только поехал падает на глазах по светофорам и пробках езжу то температура 84 а как только скорость выше 50-ка то все 80-82 температура показывает точно так как на торпеде так и на борт компе,я уже положил авто тепло + полностью радиатор закрыл. вот такая херня,а сегодня заходил в магазин и смотрел термостаты мне предложили два вида первый открываеться 80-82.

а второй 85

может у меня первый стоит?

Изменено 29 ноября 2010 пользователем ~Devil~

[Maravingin]

Также при прогреве, закрывайте краник печки. Но краники стоковые (пластиковые) очень плохие. Ставьте керамические

 

Я проверял термостат так - клал в кастрюльку с водой, нагревал её до температуры открытия клапана и измерял температуру воды термодатчиком (от метеостанции)

[alex-carsfan]

открываеться 80-82.

а второй 85

может у меня первый стоит?

Какой стоит у тебя я не знаю :)

а вот по поводу крана советовали верно,сток краны полное Г...

С твоих слов выходит что термик у тя шалит :)

А еще может "врать" крышка расширительного,не создавая нужное давление в системе охлаждения.

 

На форуме про всё ЭТО написано сотни раз.

Удачи.

[~Devil~]

Также при прогреве, закрывайте краник печки. Но краники стоковые (пластиковые) очень плохие. Ставьте керамические

 

Я проверял термостат так - клал в кастрюльку с водой, нагревал её до температуры открытия клапана и измерял температуру воды термодатчиком (от метеостанции)

)))))не невориант когда выходишь с помишения садишься в машину и закрывать кранчик а он как назло вазмет и потичет нене невориант экспирменты проводить в такую погоду )))

[Sansei163]

А ты точно уверен что приборка правильно показывает?

На холодном двигателе!

В том то и дело что я не уверен в правдивости датЧека температуры....а тосол мне надо долить!)!)

 

 

Спасибо за совет)!)!)!)!)!

[Satch]

В том то и дело что я не уверен в правдивости датЧека температуры....а тосол мне надо долить!)!)

Тосол конечно надо долить! А для определения соответствия показаний ДТОЖ на приборке и ДТОЖ на ЭБУ у меня стоит БК (бортовой компьютер), советую. Много чего позволяет сделать.

[Sansei163]

Тосол конечно надо долить! А для определения соответствия показаний ДТОЖ на приборке и ДТОЖ на ЭБУ у меня стоит БК (бортовой компьютер), советую. Много чего позволяет сделать.

Понятно...!))! СПС за совет!) :)

[Сергей]

Кстати да) Какой всеже термостат выбрать?

Поиск - сила.

[Den@]

Согласен, но вот седня посмотрел нижний шланг к радиатору холодный, до 85 градусов где то, потом теплеет.

Сегодня было минус 20, щас вышел с работы, завел машину, стояла тарахтела 12 минут, нагрелась с -8 до 53 по БК за это время. Чето я думаю мало и долго, в чем могет быть дело кроме термостата? Радиатор картонкой закрыл полностью. Может крышка расширительного бачка влиять на это? т.к. там помоему у меня ваще давление не создается(откручивал при прогретом движке, никакого "пшика" небыло)

[alex-carsfan]

Может крышка расширительного бачка влиять на это? т.к. там помоему у меня ваще давление не создается(откручивал при прогретом движке, никакого "пшика" небыло)

Вот не греется

[Den@]

Спасибо)

Звиняйте за нивнимательность.

[Димсан]

на крышку можно спокойно забить если у тебя не вода только залита, она нужна для того что бы повысить температуру кипения ОЖ, если у тебя антифриз у которого как правило tкипения ~120С волноваться нечего.. я как раз наоборот открутил её что бы не текло откуда попало при нагреве системы и ничего уже давно так катаю ноу проблем.. :)

[Сашке]

в смысле открутил вообще чтоли :)

[Den@]

А может кто знает, вот пишем "медленно" греется. а Медленно это как? Ну к примеру на холостых в минус 25 за сколько машина должна нагрется до "рабочей" температуры 90 гр.? естественно при исправной системе отопления.

[Dr.KOT]

Всем доборого здравия,вот такая проблема,когда стоял старый термостат температура на приборке показывала 55-60,не больше и воздух прохладный был,я его снял ну причина простая его заклинило и он гонял по большому кругу , я поменял его на новый ,стало "лучше",температура на приборке 100-110,воздух то тпелый то не очень но в пределах ,открываю капот в расширители холодный тосол,патрубок нижний с радиатора холодный и пустой без тосола,верхний горячий,бывает что запчасти хренового качества и все такое купил второй таже картина,на приборке 100-110 подкапотом таже история в бачке холодно патрубок верхний горячий нижний холодный,за неделю до этого менял радиатор и радиатор печки , помогите чем могёти,холодно на улице уже,!!!!

[Den@]

Попробуй воздух погонять. Ставиш машину на горку в 30 градусов, чтоп морда выше жопы стала и секунд 30 держиш газ чтоп обороты около 3000 были.

[timafiy]

вообщето 99 не холодные машины,проблема может быть только одна, термостат!