ABC Опубликовано: 26 октября 2007 Жалоба Опубликовано: 26 октября 2007 http://www.autoreview.ru/Video/2007/Autoreview/GEELY_OTAKA/Видео китайца, собираются продавать нам это...
CaspeR Опубликовано: 27 октября 2007 Жалоба Опубликовано: 27 октября 2007 металл гауно,но как выглядит мне нравица)
Дмитрий К. Опубликовано: 27 октября 2007 Жалоба Опубликовано: 27 октября 2007 Пусть китаёзы сами на нём ездят! Их же много.
Bach Опубликовано: 27 октября 2007 Жалоба Опубликовано: 27 октября 2007 обалдетьЖЕСТЬ!!! Не покупайте китайские товары. Они плохие и низкого качества. Это говорим вам мы - Въетнамцы...
MadFox Опубликовано: 2 ноября 2007 Жалоба Опубликовано: 2 ноября 2007 Я на авторевю тесты Оки смотрел, Ока так не складывалась. Помоему в китайской консервной банке при таком ударе выжить нереально, здесь ока безопаснее.
НЕМО Опубликовано: 2 ноября 2007 Жалоба Опубликовано: 2 ноября 2007 Самое "веселое", что когда этот "АВТОМОБИЛЬ" пойдет у нас в массовую продажу найдутся люди, которые будут восхвалять эту банку, как самую надежную и удобную. :)
CaspeR Опубликовано: 2 ноября 2007 Жалоба Опубликовано: 2 ноября 2007 был та м же..там крыша разорвалась децл..)
Катрин Опубликовано: 2 ноября 2007 Жалоба Опубликовано: 2 ноября 2007 Ужас просто, всмятку машина и люди
ABC Опубликовано: 2 ноября 2007 Автор Жалоба Опубликовано: 2 ноября 2007 Повторюсь!!! Где найти краш-тест самары!!!!???http://www.autoreview.ru/new_site/year2004...rase_id=2237094 - это 2114http://www.autoreview.ru/new_site/year2002...crash2109/1.htm - это 2109http://www.autoreview.ru/tests/v2109_6/page1.htm - это более старый тест 2109самое геморойное - это найти было тест 2114, на Авто-Ревю его почему-то спрятали, странно :)
Дмитрий К. Опубликовано: 2 ноября 2007 Жалоба Опубликовано: 2 ноября 2007 http://www.autoreview.ru/new_site/year2002...crash2109/1.htm - это 2109 Результаты тоже не супер.. <_<
Paz Опубликовано: 4 ноября 2007 Жалоба Опубликовано: 4 ноября 2007 Хехехехехе! Я чет даже не сомневался в китайских драндулетах! Развалюхи! Вот что интересно с Форой и Тигой..... наверное не луче! :)
Чайнег Опубликовано: 21 ноября 2007 Жалоба Опубликовано: 21 ноября 2007 Хехехехехе! Я чет даже не сомневался в китайских драндулетах! Развалюхи! Вот что интересно с Форой и Тигой..... наверное не луче! :) Господа простите пожалста, но мне кажецца вы чуть чуть ниправы!Рассмотрим ситуацию в которой вторым участнегом я вляется не бетонный блок а пешеход...Дык вотнаша жесткая машина (например камаз, Зил,Газ53, БТР) на скорости 50 км в часВодитель цел а что будет с пешеходом????При ударе оба тела поглощают энергию - поэтому все!!!!! европейские и японские автомобили превращаюца в гуано после таких аварий, и не важно какой там металл(или даже пластик - на рено) - машину практически не восстановить - зато люди живы за счет того что энергия ушла на "корежение металла, а не на обдалбливание лобового стекла головой"...Поэтому, ИМХО, если машина гнется много (в разумных пределах до кабины) это очень хорошо P.S. Про то что собираются - его уже упорно продают по цене 290000 с кондеем гуром стеклоподьемником и аудиоподготовкой. По моему дешевле переднеприводного ВАЗ а в такой же комплектации. А продают потому что он прошел Краштест... А по безопасности - то же самое что и 2114, если Чатырка не хуже ... : "Передняя панель оторвана от кузова. А самая плохая картина — в ногах. Пол вздыбился горбом. Педали сцепления и тормоза смещены назад на 300 мм — это очень много! Голени при этом просто заклинило между панелью и деформированным полом. Критерий травмирования голени TI (Tibia Index), вычисленный на основе сигналов датчиков, превысил опасный порог для обеих ног водителя. Нагрузки на «бедренные» датчики, правда, были невелики. Но когда мы с помощью лома открыли водительскую дверь и извлекли «водителя», усадив беднягу на специальную каталку, вся пластиковая «шкура» его металлических коленей была покрыта шрамами и глубокими порезами."
Bach Опубликовано: 21 ноября 2007 Жалоба Опубликовано: 21 ноября 2007 вчера в яндексе набрал "Амулет+форум". на пятой позиции уже порнуху тока отыскал... Вот вам и китайский автопром
Дмитрий К. Опубликовано: 21 ноября 2007 Жалоба Опубликовано: 21 ноября 2007 Господа простите пожалста, но мне кажецца вы чуть чуть ниправы!При ударе оба тела поглощают энергию - поэтому все!!!!! европейские и японские автомобили превращаюца в гуано после таких аварий, и не важно какой там металл(или даже пластик - на рено) - машину практически не восстановить - зато люди живы за счет того что энергия ушла на "корежение металла, а не на обдалбливание лобового стекла головой"...Поэтому, ИМХО, если машина гнется много (в разумных пределах до кабины) это очень хорошо Да, сминавшись машина дожна гасить удар, однако сминать она должна только себя, а не водителя. :)
glaz Опубликовано: 21 ноября 2007 Жалоба Опубликовано: 21 ноября 2007 да ерунда это все.. кто из вас 64 км в час ездит?по Москве в среднем все ездят 80-сотню, а по трассе и того больше. А если во встречную? суммируйте скорости... в общем эти краш тесты для самоуспокоения...к тому же говорят если 93ей в жопу бьют то она как картонный домик внутрь складывается до движка, в бок тоже самое.. и кому нужны эти глупые тесты? так, для самоуспокоения. это еще без учета перевертышей, намоток на столб, под грузовик и прочего. Так что ездите и в голову это не берите )а касательно тачки - китай он и есть китай )давно уже известно что самая безопасная тачка из наших это ваз21099 с брусьями в дверях, хотя безопасностью тоже не отличается особо ) до нее была вроде 21 волга и то за счет размеров и сантиметровой стали ))
Чайнег Опубликовано: 22 ноября 2007 Жалоба Опубликовано: 22 ноября 2007 да ерунда это все.. кто из вас 64 км в час ездит?по Москве в среднем все ездят 80-сотню, а по трассе и того больше. А если во встречную? суммируйте скорости... в общем эти краш тесты для самоуспокоения...к тому же говорят если 93ей в жопу бьют то она как картонный домик внутрь складывается до движка, в бок тоже самое.. и кому нужны эти глупые тесты? так, для самоуспокоения. это еще без учета перевертышей, намоток на столб, под грузовик и прочего. Так что ездите и в голову это не берите )а касательно тачки - китай он и есть китай )давно уже известно что самая безопасная тачка из наших это ваз21099 с брусьями в дверях, хотя безопасностью тоже не отличается особо ) до нее была вроде 21 волга и то за счет размеров и сантиметровой стали ))+1 два раза!1 - за девятку - это точно - знакомый на ланосе въехал в 2114 в жопу - у ланоса - передняя бутафория (фара, бампер, решетка, одно крыло, царапина на капоте) а у 14 - вся жопа, колесо заднее заблокировано, даже крыша наверх ушла!!!2 - за газ 21, а до нее было Победа!!!!
Atikva Опубликовано: 25 ноября 2007 Жалоба Опубликовано: 25 ноября 2007 На Мурманке летом видела картину - Девятке(Восмерке?) в зад въехало нечто джипоподобное. Задний мост оторвало ей на хрен. Вместе с колесами. И вообще ребят что вы так волнуетесь, на наших машинах на тех скоростях, что мы предпочитаем, смерть у нас будет быстрой и легкой. Ну и дальше что? Дальше только голова на плечах и ангел хранитель на реактивной тяге, чтоб успевал смертушку отгонять от нас на трассе. А случиться всегда может что угодно, не надо так уж себя сразу... Наличие хорошей машины не повод гонять без ремней на 300 км-ч)))Удачи на дорогах!
Чайнег Опубликовано: 26 ноября 2007 Жалоба Опубликовано: 26 ноября 2007 На Мурманке летом видела картину - Девятке(Восмерке?) в зад въехало нечто джипоподобное. Задний мост оторвало ей на хрен. Вместе с колесами. И вообще ребят что вы так волнуетесь, на наших машинах на тех скоростях, что мы предпочитаем, смерть у нас будет быстрой и легкой. Ну и дальше что? Дальше только голова на плечах и ангел хранитель на реактивной тяге, чтоб успевал смертушку отгонять от нас на трассе. А случиться всегда может что угодно, не надо так уж себя сразу... Наличие хорошей машины не повод гонять без ремней на 300 км-ч)))Удачи на дорогах! Ага вчера слышал золотые слова - не умеем пристегиваться, а китайцев обсуждать продолжаем, особенно их краштесты:
Atikva Опубликовано: 26 ноября 2007 Жалоба Опубликовано: 26 ноября 2007 Ага, и подушки никакие не помогут - а только сделают полет еще более сказочным.
