darknv

было -30 не завелась, залил свечи, сегодня -12, поменял свечи зарядил аккумулятор , в итоге не заводится, сначала вроде схватывает тр-тр-тр а потом жжжжжжж, и как будто назад проварачивает. Что это , может блокировка двигла, сигналка старлайн Б6, и на пульте вырубал и валетом пробовал, не помогло ? движок 8 клапонов, инжектор 2001г p.s. все решилось, были неправельно накинуты провода на свечи с модуля )

задняя включается с хрустом, первую иногда вообще невозможно воткнуть, остальные вибрируя включаются что это, что менять?

Хм почистил контакт кнопки и начал замыкать на массу т.е. теперь норм работает плафон, ни когда бы не подумал вроде бы смотрел нормально метал контачил.

Кнопку смотрел подключен провод. А куда идет к БСК я так понимаю?

У меня не реагирует машина на открытие левой задней двери, в чем может быть проблема?

страно а у меня в гараже нет, искал как ты и сказал в верхнем углу, может че не так делаю аааа?:huh:

Обьясните пожалуйста чайнику что дает этот паук и где он находится? В магазине его видел....

Опишите просцесс регулировки клапанов или киньте линк а то найти не могу по регулировки клапанов. Машина 2110 8-клапаная. Еще такой вопрос есть стук в двигателе точнее хлюпание при повышении оборотов за 3000 сильно слышно, могло ли это случится от плохой регулировки клапанов (недозажали)?

да ни как! а на счет замены, если 8 клапаная то пока не оборвется не меняй ), а если 16 то сними крышку (я правда хз у меня 8 может у вас нет крышки) и посмотри состояние ремня если не по тресковшийся, и нет потертости то все норм

подумываю поставить зади растяжку, т.к. меня настараживает в последнее время, слышен хруст, деформации кузова в районе заднего стекла. Сначало погляжу нет ли трещин может где метал лопнул хз, уж очень подозрительно.

блин сегодня дверь протер, об ниву в итоге полоса мятины на крыле и задней двери. Весь день уставший был, спать хотел черт понесло же меня.....

Вспомнил называется оно Рипор это пенополиуритан, на зданиях выглядит так погляди может гдето так рядом обрабатывали здание

Юлька У меня такое ощущение что это с краской ни как не связано. Мне кажется просто кто-то рядом покрывал утеплителем (хз как он называется) вобщем жидкий как краска (потом засыхает ввиде пены) и покрывают им здания/дома/арачники из краскапульта. Если врайоне 300 метров покрывали им то спокойно на машину могло ветром надуть, вот и получилось напыление. Признаки такие при проведении по машине чувствуется шероховатость (мелкие пятна они то как раз оранжево-коричневого цвета). Эта дрянь плохо чистится, уж очень тяжело, хз чем даже после моек 15 может и очистится ), насчет полировки беспонятия т.к. это пенопласт мелкий скорее он еще больше машину поцарапает.

А когда вообще надо менять диски тормозные? после скольки км

все отрегулировано, проверял не один раз, при торможении по снегу все колеса одновремено берут. Тормозит передачей при экстреном торможении не вариант, т.к. слишком много манипуляций, и коробка не ахти, просто всегда что быстрее то и делается а это педаль тормоза. Все колеса шипованные кстати. Мне всетаки кажется что зад слишком легкий, и не создает прижимной силы на задние колеса. Думаю летом убрать эти дурацкие подпорки и всетаки поставить другие амортизаторы + пружины пожестче.

да! подпорки однозначно уберу, но что еще сделать?

Сегодня чуть не разбился, пытаясь совершить обгон увидел что по встречке тоже начал обгонять, хоть и 4 полосы но место было мало и решил притормозить и спрятаться и потом обогнать но не тут то было, по середине дороги было много надуто снега и при нажатии на тормоз задницу начало уводить вперед, и за надутого снега некоторые колеса закусило, не мог поймать машину, начал ловить ее, вылетело на встречку , развернуло чудом не задел 2 автомобилей идущих по встречке. Был еще случий летом на мокром асфальте, пришлось применить экстренное торможение и задницу увело машина встала перепендикулярно. Вообщем не знаю че делать, задница слишком легкая возможно поэтому сносит, может стоит поставить везде жесткие стойки/амортизаторы/пружины, вообщем принимаются все идеи.

клеил уплотнитель который для окон, помагает снег не задувает, щели меньше.............но всеравно это вся фигня отклеивается

Народ а каких еще фирм кроме торгмаш есть вакумники? и какие лучше и сколько стоят? Просто страшно стало, почитал тут что если издаеь пфффффф значит надо менять, при морозе большом бывало тормоза пропадали при нажатии на тормоз движок глох-обороты падали. Плюс ко всему недавно заметил в машине ехало 4 человека и приходилось нажимать педаль в пол до упора чтобы брали тормоза. Колодки стоят новые феродо красные. Читал что еще может из-за трубки быть, туда трудно подлесть?

Єхолот Спасибо! Просто дело в том что магнитола ночью мелькает как герлянда в салоне, ладно хоть панель снимаемая. А я думал купить чсерез год полтора не дорогую СД МП3 без панели. А теперь какбы проблемы: 1) магнитоле как и машине 7 лет (касетна соня) ясен пень инструкция недожила до этих дней (вариант поискать схему в инете) 2) возможно если спалят могут лишить гарантии по автозапуску магнитола не прикручина посажена на планках разжимных вытаскивается легко. Самое плохое что прийдется искать провода. Ладно съезжу к ним если откажут вернуть , поищу электрика если дорого то сам. Еще раз спасибо.

igoron-mv для меня имеет, я так уже привык, и так магнитола обесточена, больше шансов что в машине чтото не замкнет и не посадит акум. Во всех норм иномарках сделано так что без ключей музыку не послушаешь. Вопрос остается в силе. Как переделать обратно и не откажут ли в СТО сказав им чтобы вернули как было.

Решил не созд новую тему и написать здесь. Дело такое поставили сегодня автозапуск, домой приехал и обнаружил что напрямую переподключили магнитолу, а раньше было от замка зажигания, т.е. нет ключей неработает музыка, хочу вернуть обратно чтобы только с ключами рабротала. Вопрос КАК? и тяжело ли это делать снимать много что прийдется? и если я на СТО подъду и скажу ему возвращай как было, поставвят ли они мне, муторно это или нет?

пока ни чего не думаю, стоит Алигатор старый, купил Staline B9 в суботу будут ставить. У знакомого А8 вроде не жалуется, а вообще читал что все сигналки с автозапуском это самые легко угоняемые. Посмотри в сторону Тамогавка он стоит недорого и наворотов побольше, сам выбирал между ним B9 разница была в 1000 руб., просто решил перестраховаться т.к. про старлайн чоть чтото слышал а про тамогавк ни чего. но у продавца (элитный магазинчик) где брал, смотрел упаковок на складе одинаковое количество что тамогавка что старлайна значит берут ставят норм.

хз видел в магазине какието "дожимные стеклоподъемников" наверно они плюс еще чтото