TWIKER

Вот с этого места по конкретней пожалуйста ;)

Разобрал,снял всё...Внутри печки листьев тьма было =)....Радиатор ТЁК,как и предполагал, краник тоже... За ссылку спасибо...Тоже внес не большую корректировку в отопитель :rolleyes:

Так ради интереса спрошу...На инжекторах такая же бадяга как и на карбах?Перегорела лампа,в итоге не заряжается акум.... Просто,что спросил...Сегодня снял приборную панель и поехал....Еду и вижу,что дворники подохли,свет тускнеть начал и в итоге заглох.Естесно завестись не смог..Прикурил,поехал дальше....Опять сел =)....Поставил приборку,подключил....Прикурил и поехал,всё ок... :blink:

Кран кстати не течет =),менять буду всё равно....Вонища такая в салоне стоит при включенной печке, шо писец...Поездив день в таком кумаре, дунул в алкотестер - она показал,что я в драбода пьяный :grin: Буду радиатор и краник менять от греха подальше. А чтоб радиатор снять,торпеду нужно снимать да?Помню на предыдущей машине снимал, но знакомый сказал,что можно обойтись только снятием бороды... Хотя думаю,что с снятой торпедой проще будет менять,тот же самый кран например....

Загорелся желанием поставить себе БК,т.к. каждый раз ездить на диагностику,накладно выходит. Выбираю между : 1. 2. В первом варианте вроде как всё пучком и стоит он под 2килорубля....В втором варианте меня зацепило, то, что панель сьемная,экран больше, ну еще мб и функций поболее будет(хотя не уверен что всеми и пользоваться буду)...

Проблема такая: 1.Уходит тосол 2.Воняет в салоне им же, при включенной печке 3.Потеют стекла + на них жирный ПОТ так сказать... 4.Присутствуют характерные жирные следы на кожухе отопителя Правильно ли я понял,что пришел каюк радиатору печки + попутно кранику(его я герметиком заляпывал,т.к. он капал)

Нее.Порошковым один раз всего лепил и то пожалел потом....Недавно тоже течь начал радиатор.Купил жидкий герметик liqui mole в афро49.Залил и всё пучком стало, даже краник печки течь перестал :)

Хехе.А я таким макаром очень долго и громко матерился,когда пытался эти шляпки с фильтром в дырку воткнуть :) Пошел другим способом:Вынул эти резинки и сначала их воткнул в посадочные места,а только потом фильтр вешал , естесно при этом смочив пипки маслом :)

Я пару раз лечил такой косяк герметеками для системы охлаждения.

У меня 14,06 на ХХ,а вот если дать газку то падает до 13,6 (че за хрень такая?)

Вот когда этот "бззззз" вылезет наружу не дай бог и будет ощущаться физически,тогда и думать...А пока работает и хрен с ним..

Да у меня тоже особого желания нет лезть в сцепление,оно хоть и звучит,но с своей задачей справляется на 5 баллов,тьфу тьфу тьфу... Так,что не буду его трогать пока,что. P.S.Есть такая маза,лезешь чинить одно,следом ломается что то другое... У меня тарахтело, когда я тросик в спидометре криво закрепил,т.е. как бы не до конца его всунул.

да.Сцепление звучит....

мб. АКБ дохнет или Геныч?

а разве при буксующем сцеплении машину колбасить будет?хм.сколько себя помню,никогда такого не встречал...Максимум , что происходило, то это обороты набирает движок ревет , а скорость не растет...

:) :) :) А по делу...Если думаешь на колесо,вывеси его и покрути...

Пробка на блоке находится с стороны свечей..Чуть ниже...Увидишь,там один болт почти по центру на 13 кажись

Я когда менял ОЖ...Залил по началу литра 3 и всё больше не лезет.Думаю,че за хрень.Потом как оказалось были воздушные пробки,как их выгнал - вошло еще литра 4 :)

Там ничего сложного в принципе нету.У меня было такое.Снял его минут за 30 где то и дорожку восстановил минут за 5.

Около 3000 - 4000 км...

Не знаю в какой раздел написать по этой проблеме. Вообщем появился какой то вроде скрипящий звук при вращении чего то...Если б скрипели шаровые или чего еще было б понятно...А тут хз... Звучит при начале движения и только на прогретом двигателе, где то спереди,говорят , что где то в районе правого колеса,хотя из салона кажется , что слева. Если трогаться при оборотах 800-1000 всё тихо, но стоит тронуться где то с 2000 - появляется звук(не знаю как его охарактеризовать)...Длится недолго,секунды 3... Знакомый слесарь предположил,что мб диск тормозной трется об защиту...Но тогда б наверно он постоянно терся и было бы слышно... Мб попробовать вывесить задние колеса и создать эффект трогания с места?Ради эксперимента так сказать....

Попробуй померить напряжение в простое,заведенном состоянии и с включенными потребителями....Индикатор зарядки горит? На днях у отца,что то похожее случилось...Ехал он себе,играла музыка...Включил фары - мафон тускнеть начал,свет затухал а потом и вообще заглохла...Грешили на АКБ(т.к. он не заряжался полностью вообще и напряжение показывал в не заведенном состоянии 16,5 вольт :) ).Заменили,проблема осталась....Поменяли щетки + диодный мост, на какое то время спасло....Спустя какое то время загорелась лампа зарядки АКБ...Сняли ГЕНу,а там на диодном мосту всё в хлам закоптилось....Вчера заменили ГЕНу и всё встало на свои места.Тьфу тьфу тьфу :) Авто : Ваз2112

такой вопрос: сцепление скрипеть может?,не педаль....

Уверен,что дело в датчике?У меня например такое же было...Тока дело оказалось в поплавке,он попросту тонул в бензине...А на кочках или спустя какое то время - всплывал....

Вспомнил не задолго до этого случая, давал мужику прикурить на трассе, так этот КАДУМ перепутал палярности на АКБ...У себя он подключил правильно,а у меня перепутал, в результате чего КЗ проскочил....