TWIKER

Я если честно говоря заманался сверлить этот язычек :) Сделал по твоему совету,Велотросиком петелькой...Закрепил всё крепежом,что шел в комплекте с ауктиватором...Всё ништяк, открывается с кнопки,с ключа и с брелка :)

Уехал на дачу,сделал всю электрическую часть.Кнопку открывание поставил рядом с сидением,активатор прикрутил.НО что то никак не допру за что и каким образом цеплять тягу :)

Спасибо

нашел схему какую то,как то так?

Разьясните пожалуйсто, правильно ли я понял, чтобы открывать багажник с брелка ,нужно чтоб был дополнительный канал. Сига: Томагавк Х3 В инструкции указано: Черно белый провод - Доп.канал "-" 300мА, т.е. именно к этому проводу нужно прибалтывать +й от активатора(естественно через релюху)

Проблема такого рода. Развалилась ЗУ мобилы в прикуривателе,ну я чтоб вытащить часть ЗУ из него,открутил кольцо которое держит прикур-ль сзади...Вынул всё лишнее из него...Решил собрать всё обратно,как начал затягивать кольцо на прикуривателе, проскочил коротыш.Умерли часы и сам прик-ль,ну думаю предохранитель полетел... Лезу смотреть,вижу - предохранитель сам живой,НО его пластиковая часть жестко оплавилась и само посадочное место под предохранитель в блоке тоже оплавилось...Вставляю новый пред-ль,нифига не работает...Где искать решение проблемы?

Заменил на днях датчик,т.к. предыдущий мозги имел жестоко...Залил полный бак, вроде всё ок...Как бензина становится меньше,поплавок начинается на кочках биться об стенки бака + лампочка сразу гореть начинает,даже не мигает...Заливаешь бак на половину,долбиться перестает + но лампа горит и стрелка в углу лежит(типа нет бензина),хотя пол бака...Чтоб расшатать её,нада по кочкам попрыгать(такое же на предыдущем датчике было)...Вчера вот ездил на далекое расстояние,по навигатору уехал в глухоту какую то, где машины на дороге встречаются раз в час + АЗС нет...Вот то я очконул,фиг поймешь скока бенза в баке по датчкику,приходилось на слух определять :) ,как стучать начинает - значит дело дрянь....Залил полный бак,хрен - по датчику бензина нет...На кочку наехал - есть,опять наехал - нет :)

Зашел на https://service.nalog.ru/debt/ Там на меня висит только налог на машину,хотя у меня есть еще два неоплаченных штрафа... :) странно почему про них там нислова....

Каким образом можно сделать как у 10го семейства ВАЗа,что при отключении зажигания выключается ближний свет...Т.е. остаются только габариты.... P.S.Забываю иногда выключать свет фар, в итоге спустя минут 30 остаюсь с посаженным АКБ....

а заводится?

Вопрос: А может ли по каким причинам уходить смазка из подшипника ступицы? Просто все колеса в норме, а на одном такая бадяга....

Спасибо...Так и думал,что, что то не так собрал....

Вообщем такая беда приключилась... Машина весь день стояла в дворе,вечером решил переставить к подьезду...Завел,перекатился к месту,заглушил,ушёл домой... Вечером приспичило поехать,выхожу и вижу под машиной лужа....Открыл капот и вижу,что шланг идущий от бочка с ТЖ к ГТЦ болтается отдельно,пробую натянуть,не натягивается....Присматриваюсь и вижу,что отломился штуцер,снял ГТЦ и унес домой. Потом решил разобрать и посмотреть на состояние деталей внутри,но стоило отвернуть нижний болт, как поршень вылетил со свистом в стенку...Естественно в какой последовательности вылетали части я разглядеть не успел...Собрал по инструкции....Не уверен,что правильно.... Седня поставил его на место,подключил всё,залил ТЖ...Завел,пытаюсь нажать на педаль, а она дубовая...Где то на 2 см прожимается и всё... Обьясните,вот те прорези на поршнях, должны быть сверху, т.е. к штуцерам или же наоборот к болтам которые дуржат поршни....

бесполезно....

Что угодно может быть...У меня было такое...Тоже постоянно воду подливали...Почитай вот в этой :) ТЕМКЕ :)

Да бы не создавать темы,спрошу тут: Кто то что то скинул с окна, в итоге вмятина размером 2*2см на ребре крышки багажника....В сервисе хотят 4500 р. за вытянуть/покрасить... Можно выпрямить своими силами,если да , то как?...

С года так три назад,мне коробку перебирали(вылетала 1я и 5я)По деньгам уложился в чирик...6000 работа + 4000 запчасти

По креслу: лучше новое купи и не мучай старое и спину свою...Или б/у...Я себе б/у взял за 700р и нормально.... По чехлам : незнаю, у меня структура похожая , но с закосом под кожу...Мне удобно...

Хех...Счастливый...У меня этой кнопки что то нет...Хоть и было указано на картинке где она установлена, но там её нет....Искал тупо от блока сиги, не нашел.... З.Ы. А отдельно купить ее можно?

Вообщем сегодня заменили БензоНасос - эффекта не последовало....

Давление проверяли - там всё в норме...Сетку в бензонасосе новую поставили + топливный фильтр... Вот это самый весомый аргумент пока что, т.к. ПО Электирика не очень хотело дружится с мозгами мафынки ...Помимо того проверили все возможные датчики с последующей заменой....

его тоже отсоединять пробывали,что с ним , что без него - хрен один... :) трубки продували в обратку компрессором,всё что было вылетело... ремень ГРМ первым делом смотрели, он впорядке

Авто Ваз 21093 инжектор 1995г.в. Машина друга, не моя... Предыстория: Заправился он на АЗС одной,ехал себе домой и вдруг ни с того ни с сего, резко упали обороты и двигун заглох...Попытался завести, завелась, но с большим трудом...И судя по звуку мотора,двигун явно работает на 2х - 3х горшках...Дальше , хуже...Доехал кое как до дома,оставил на ночь...С утра - не завелась, т.е. как бы хватает , но не заводится...Утащили в сервис на компьютерную диагностику - она ничего не показала...Грешили сначала на модуль зажигания - проверили на старом на наличие искры - всё ок, но для уверенности поставили новый - ничего не изменилось, авто не заводится...Померили компрессию в цилиндрах : 12/10/12/12(мастер сказал нормально), также замерили давление в топливной сис-ме(тоже всё ок)...Полезли смотреть свечи - залитые каким то черным гамном :) ...Попытались промыть инжектор, но т.к. завести не удалось - промывка завершилась неудачей...Прошел день...На следующий день приходим, мастер показывает что слил из топливной системы(бензин с черным при черным осадком) + 4 засранные форсунки(для сравнения воткнул рабочую, рабочая бензин рассеивает , а три других тупо льют)...Съездили за форсунками , отдали мастеру...Уехали домой...Вечером приехали,сказали, что она завелась - поработала минуты три и заглохла...Посоветовал заменить свечи и промыть топливную систему...Уверев при этом, что машина заведется после этого....Забрали машину из сервиса, поехали снимать бак...Сняли, прополоскали смесью дизеля+ацетон(по совету мастера), много всякого дерьма из бака вышло + так же обратили внимание если новый топливный фильтр на сквозь не просматривается, то старый на сквозь виден...Собрали всё обрано,заменили свечи, залили бензин...Момент истины - пробуем завести...Стартер крутит, схватывает еле еле с хлопками...Хрен там :) Заводимся с толкача, работает не ровно,обороты ооочень тууууго набирает или не набирает вообще, а просто глохнет...Оттащили обратно в сервис... Где искать причину?

я свою предыдущую машину полировал и вручную и специальной насадкой на дрель...

уже 2 раза снимал насос и все разы заливал багажник бензином,отключал насос и крутил до тех пор пока вообще схватывать перестанет - один хрен....вот сегодня опять полезу, т.к. прокладку(от нивы подошла) нашел под бензонасос хм...о таком я что то не слышал...