tkavol

А потому что она на 16-ти клапанном гнуться. Когда у мну помпу переклинило и порвался ремень - погнуло 2 клапана, а покупать пришлось комплект. А на 8-ми клапанном такой штуки нет. Вся эта разница из-за особенностей расположения клапанов в 8-ми и 16-ти клап моторах. на 16-ти клап. делют специальные проточки в поршнях чтобы этого избежать.

1. ни одного факта. голые эмоции. 2. см пункт 1. а последнее - это вообще как вопля какая-то. Автозапуск нужен. Это МОЁ ИМХО. Так же нужно чтобы он правильно установлен был. Я ремонтируюсь на сервисе автомира на юго-западной. Ни одного косяка замечено не было. Всё делают хорошо и без подсказок. А вы только кричите и не подтверждаете фактами. Даже не приводите примера с Конкретного, а так пшикаете непонятно чем.

так. на 1,5 16 клопиковом движке гнутся.

Между сиденьями подлокотник, за ним дверка (с а-ля подстаканниками) в багажник.

У меня стеклоподъемники тросиковые. грят что рычажные надежнее вроде как, однако и стоят они не 800 р, как тросиковые, а 2-2.5 килорубля где-то. У мну они уже были установлены когда машину брал. брал б\у, поэтому не знаю кто их ставил, однако хочу сказать что там какое-то кривое усё -начиная от самих моторедукторов и заканчивая салазками по которым стекло ездит.

Больше пользы ль проклеивания наружней части салона перед движком, куда дотянешься. От капота не будет особого толка, т.к. звук движка всё равно пойдет через отверстия арок, защиты да и других дыр полно. А на теплообмен, уверен, влиять никак не будет, еси тока радиатор не зашумить. :)

Ребят, слрри, что так поздно. но позвольте поздравить вас. Главное, чтобы взаимопонимание, взаимоуважение всегда жило с вами. И Дима, будь терпеливее! ;) (После поймешь о чем я) Желаю пройти жизнь достойно до конца и вместе!!! :) P.S. Фотоотчет обязательно!!!!

Главное не заснуть в них когда будешь не в состоянии ходить, а то потом на утро все как в тумане будет и ощущение, что глаза высохли. Проходит за час-полтора. Проходили... :) У мну в справке выделено, что линзы. Когда я справку получал, то сразу сказал и мну ничего врач не смотрел. to Atikva +1

Горит обвес свежекупленный дороже.... :)

Лучше иметь ещё две руки - хотя бы для: 1. вырезать стекло намного удобнее вдвоём. 2. при вклейке подай-принеси - намного ускоряется процесс. + место где это можно спокойно сделать.

Попал на сайт случайно по поиску. После покупки авто. Когда возникла трабла с электрикой какая-то. После уже понял, что в машине все намного легче чем в иномарочных аналогах и стал искать и придумывать свои улучшайзинги. И поселился тут. Нравиться, что все темы по смыслу разбиты на группы и нет как в некоторых других сайтах просто большого списка тем, отзывчивые люди, и деффчонки иногда жгут, но и вызывают уважение. :)

Столкнулся с аналогичной проблемой на задней правой двери. У мну ваз 2110 Так же стеклоподъёмник перекашивает стекло при максимальном опускании вниз назад. Думаю, что из-за того что стекло сходит с салазок и возникает перекос. как решить проблему пока не придумал, поэтому опускаю пока на 10-15 см. Кто сидит сзади покурить хватает.

Недавно стоял на светике - ждал стрелку. Гелик на красный проехал без зазрения совести... вообще сколько видел. то на красный лезут большей частью гелики.

Ребят, хочу рассказать свою историю. Были сняты тяги с замкоы на дверях. Закрывал машину нажатием на кнопку водительской двери (срабатывал цз) и ставил на сигналку, открывал соответственно сигналкой. В один прекрасный летний теплый вечер так же закрыл. но машина не среагировала на открывание с сигналки. Полчаса лазил под решеткой радиатора, надеясь открыть капот без перекуса тросика замка капота (убедился - что никак не открыть, без перекуса). Этого делать не хотелось. Стал искать другие способы. Вызывать "Ангела" - 1200 - жалко денег (лучше бенза налью хорошег, или дворники куплю). Решено залазить через багажник. Открыл его, вытащил вещи для доступа к лючку между сиденьями, открыл его, просунул руку и отщёлукнул спинку сиденья. Далее отстегнул кнопки обшивки и забрался в салон, сняв седенье с крепежа. Открыл двери. Самое интересное, что глюк с сигналкой больше не повторялся, а способ взял на вооружение. Но если такая штука произойдт зимой, то придется видимо ещё и балончик для размарозки замков из дома носить на всякий пожарный и повесить как брелок на ключи. B)

У мну ещё сигналка стоит. Не погорит ли сигналка если к на её провода пойдёт питание? или диоды поставить после разрыва, чтоб в обратку гапряжение не шло?

У мну знакомый был, возил с собой биту, "как норммальный водила, типа". Ну и притёр кого-то, с тонированноймашиной. Вылетел с битой и начал орать, что мол уроды покоцали его мафынку. Оттуда два жлоба по 100 кг вылезли (ребята навесел были), сломали этому парню руку и битой так отходили, что он потом 2 недели хромал... Так что ещё нужно соизмерять свои физические способности с противником. У меня было проще. Чуть не ударили. Я просто вылез и от злости даже про биту забыл, просто рожу набил и фсё. А так стараюсь не ввязываться в конфликты. Только если уж сильно достанут.

Смазка должна бы по-любому. А открывается и закрывается на морозе плохо в любом случае, особенно после мойки в -25. :) А вообще правильно, чтопосле качественной шумки двери закрываются с глухим звуком. Я даже на богажнике это заметил. когда наклеил туда поллиста шумки стп. P.S. А на чём собссно основано ваше "авторитетное" мнение и почему мы должны ему следовать?

Я бы сказал что этот моторедуктор стоит снаружи корпуса отопителя справа, если смотреть на машину спереди. Видно если снять защиту, прям возле ВУТ, слева от него. К нему подходит 2 провода кажися...

В МСК стоит помимо стекла 3-3.5 килорубля + клей со всякими примочками за 1,5 килорубля. Вот и считайте.

Помогло на 3 недели. Щас опять дребезжит, тока не пойму когда.... Будет время поменяю на калиновский.

Не скидывал да и мурзалке про это вроде бы не написано. Единственное потом загонял на эстакаду правым передним колесом, чтоб радиатор печки был ниже расширительного бачка и крутил до 4.5-5 тыщ. пробок нет. Щас печка дует как сумасшедшая... Правда я её ещё проклеил уплотнителем, чтоб дуло куда надо, а не в торпеду. :)

Сложного ничего. Главное купить сразу набор для замены стекла, взять друга, который поможет струной вырезать стекло + мурзилка, смазать все пивом чуток, чтоб глаже шло и вперед. А ваш вариант проще, но дороже.... таща так на 4.5 р.

на 412 управление отопителем осуществляется крутилкой. Я себе оставил писк кнопок. И дл того чтобы изменить скорость вращения вентихлятора, то просто поворачиваю крутилку в нужную сторону, при этом по звуку слышу на какой скорости вентилятор работает, если надо изменить температуру - то нажимаю на крутилку и через секунд 5 ещё раз и изменяю температуру. Времени занимает как переключить пестню на магнитоле. При этом изменяемый параметр мигает.

У мну в водительской двери так же 5-ти проводный активатор. Сигналка так же закрывает все двери. В этом случае можно подключить по приведенной выше схеме как у тебя доп кнопку к 5-ти проводному активатору в водительской двери или всё-таки нужно к самому цз?

Такя же фигня. Фотки вообще никуда не грузятся. Я кстати тут уже писал про это. Из модеров никто ничего ответить не смог. Пытался даже 640х480 вставить - не полуцаца. А в гараже у мну всего 2 фотки. а когда вставляешь на форум - грит, что ещё 9.77 мега свободно.