Guzja

Возьми банку и кисточку. 1. Выливаешь ЭТО в банку. 2. Мажешь кистью пока не застыло.

А лучше отдай их обратно и забудь. Пользы от них ни какой, одни проблемы.

Народ, вы чтож, ботинки перед выходом снимаете? :blink: В 99% случаев заряд возникает в результате трения вашей одежды о кресло (чехол), когда вы выгружаете свое тело между вами и кузовом. Пока вы держитесь за ручку, все Ок, как только касаетесь железа - :) :) :) И ни какой разрядник, кроме мокрых штанов тут не поможет. Так что совет верный - держитесь за дверь, или используйте аэрозольный антистатик из бытовой химии.

Ну да, ты еще посоветуй маслом их смазать :)

Судя по движку и пробегу, у тебя там должен быть нейтрализатор. И нагревается он насколько помню до 350 градусов. Если же в него попадает бензин, то и больше, до красноты. Погоняй по ночному Иванову и посмотри в темноте. А если он очеееень горячий - ищи проблему в зажигании, иначе придется менять не только защиту.

Вообще-то странный синдром. Не слышал раньше о таком. Защита случаем не нейтрализатор закрывает? Если нейтрализатор перегревается, то у тебя с движком проблемы.

Полностью с тобой согласен. Однако юзаю. Привод не дешевой МР3 магнитолы у меня раздолбался за 2 года. Не выдержал испытания федеральной трассой Кола. А этой хреновине тряска пофиг.

Снимать защиту не надо. Если у тебя железо от температуры деформируется, то прикинь что с будет с ближайшими резинками и пластмассками. Просто замени.

Я тоже хочу такой бензин!!! Пусть дергается, я буду доволен.

При таком подходе.... Берешь 5000, список, и идешь в магазин со словами "дайте мне самое хорошее" Вот и все советы. А дальше как в басне: семь шапок из одной овцы не выкроишь ни как :)

Есть такая. Но кроме трансляции FM там еще и МР3 плеер, USB порт для флэшки. Вещь хорошая, удобная, но надо выбирать. Мне не повезло. FMмом я не пользуюсь, поскольку звук моно и поганого качества, подключаю через линейный выход - звук хороший, стерео. К тому же нет возможности выбирать папки, он лупит все треки подряд. Листать можно только с трека на трек в обе стороны.

Что-то я не разберу что тут написано. Афтор сиго явно не обременен познаниями в физике и языке. Тут или усилок в магнитоле г....о, либо несогласованность в нагрузке (сопротивление динамиков слишком низкое для этого усилка). Вот и хрипит. Либо менять магнитолу, либо ставить усилок.

Эх, детство, детство ты куда ушло... :) Класс!!! Главное - своими руками. Без обид, просто себя вспомнил.

Это точно. Сами по себе они очень даже ничего. Оставь их для дома или гаража.

Ты сначала разбери и посмотри как выглядят 75ГДН..... Они огромные и веса в них килов 12 на пару. Саб из них.... Я делал, сдвоенная головка (встречно), фазоинвертор, литров 80 по расчетам ;) Басит хорошо, но в шестеру его не впихнешь, разве что вместо заднего сидения :) В квартире и то многовато. Прогу для расчета брать не обязательно, формулы не сложные, есть в любом справочнике по акустическим системам. Для СЧ хватит тех "стаканов", в которых они стоят. Можно конечно все это добро впихнуть в заднюю полку, но по моему фигня получится

Мудрое решение

Надежней, это точно. Не пластмасса все ж. Сделал - понравилось.

Куда уж нам, блох не куём :) Тут дело принципа. В автосалоне уверяли, что комплект 2110 не подходит для 2111.

Во замутил. Нужно брать трехкомпонентную акустику. Честно, не обращал внимания есть ли такая. Можно и самому подобрать - но тогда нужно фильтра подбирать, считать. Просто запаралелить 3 динамика нельзя, во-первых глупость, во-вторых усилок попалить можешь. Да и размещать их по уму нужно, каждому нужно создавать свой объем и направление. По-моему оптимальный вариант НЧ-СЧ коаксиалки в дверях + пищалки на уровне ушей или ниже (комплект). И ни каких проблем с подключением.

Проверь все катушки зажигания на "мощность" искры

На схеме электрооборудования все есть. Да, колодки придется с датчиками ставить.

А про датчики положения кузова можно поподробней? У меня реэкспортная. Разница только в документах, она вроде как таможню проходила.

Так быстро они умереть не могли. У меня они всю жизнь белые, и ничего. Расход в норме, тяга есть.

Попробуй поменять модуль зажигания (катушки). В аналогичной ситуации мне помогло.

Народ, кто знает? Продаются готовые комплекты для шумоизоляции дверей. Есть разница в задних дверях у 10-ки и 11-й?