Поищи,где то недавно на форуме была тема про массу приборки,там на всю приборку одна масса http://www.lada-forum.ru/index.php?showtopic=61775&st=0&p=758138&hl=+%D0%BC%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0%20+%D0%BF%D1%80%D0%B8%D0%B1%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%BE%D0%B9%20+%D0%BF%D0%B0%D0%BD%D0%B5%D0%BB%D0%B8&fromsearch=1entry758138
При износе ступичных может ли резко появиться гул,или должно быть постепенно. Недавно ехал,услышал сзади гул громкий,остановился пропал, потом еще несколько раз появлялся на ходу,но гудит не постоянно. Ступичные сзади менял 10 тыс. назад
По признакам похоже на неисправность маслоотражательных колпачков или направляющих клапанов. Еще обычно дымить начинает при нажатии на газ после долгого торможения двигателем,например на спуске
Попробуй выхлоп на вкус,если сладкий то тосол. Для начала я бы восстановил уровень тосола и оставил машину на ночь,на предмет утечек. Насчет дымности,тут правильно советовали промыть систему вентиляции картера и сетку под клапанной крышкой. Если не изменится,меряй компрессию сначала без масла\.потом с маслом. С капиталкой спешить не стоит до выяснения диагноза:) Дымность на всех режимах работы двигателя?
Перед тем как после зимы ездить начать проверял уроень тосола? Если нет, скорее всего у тебя за зиму весь тосол из незатянутых соединений убежал:) Он на морозе быстро убегает.
Не должен,он охлаждаться должен,для этого у него сзади металлическая пластина (радиатор) большой площади, она должна быть чистой и прилегать к кузову плотно