pavel^99

http://www.lada-forum.ru/index.php?showtopic=70538&view=findpost&p=877581

красят флуоресцентной краской которую можно купить в канцелярском магазине. подсвечивают уф диодами, их свечение почти не заметно...

аргументируй

так для этого есть жёлтый провод. на нём всегда висит плюс... а красный должен размыкаться по уму

если питание на лягушке есть смотри второй провод от неё тогда... его путь лягушка - контакт 2 в колодке х6 монт.блока - перемычка в монт.блоке на контакт 16 колодке х9 - далее в салоне по крылу, по полу слева и к фонарям...

потребляет. но очень мало. аккум не разрядит точно. другое дело что если на красном проводе мафона всегда висит плюс, то мафон тоже может потреблять нехилый ток когда он выключен, способный разрядить аккум...

для тех кто хочет повторить парень с драйва подробно http://www.drive2.ru/cars/lada/21099/21099/sokol22/journal/4899916394579173316/#post

можно и 6. но под них резину желательно от 185 шириной....

стандартные для самар 4.5-5.5

у динамиков есть плюс и минус. и у мафона колоночные провода есть плюсовые и минусовые...плюс к плюсу, минус к минусу надо... а у тя скорее всего перепутано. проверь ... минусовые провода обычно с чёр. полосой. плюсовые без полосы или с красной полосой. белые и серые-перед. зелёные и фиолетовые- зад...

если все остальное стандартное то встанут

насчёт цен... нашёл дешевле чем у вас работающих напрямую с производителем ваша hd-камера http://electro-gadge...product_52.html другой инет-магазин http://www.avtogsm.r...000-p5259.html. ваши конкуренты кстати. с ростова на дону

прочитал. хорошая познавательная статья. теперь всё, как говорится, встало на свои места

неплохо 99 за почти полтос втюхал...

если исходить из того что лучше видно в плохих условиях- то однозначно красный. длина волны красного света больше зайдите в любой радиомагазин там ярких диодов навалом на 3-5 вольт

особенно смешно становится когда ремень рвётся

К чему эти тайны мадридского дворца? всем интересно на что смотреть надо..

как в феррари наверно :grin: я садясь в чирик никаких положительных эмоций не испытываю.

по уму надо конечно делать стаб. тока. но как показывает практика совсем не обязательно. у меня в кнопках обычные светики ещё производства наверно ссср уже 2 года пашут, ни один не сгорел. а в подсветке приборки смд-лента полгода-полёт нормальный

по моему автопластелин и герметик сварных швов разные вещи...

клапана могут быть зажаты

может немного нубский вопрос))) зачем жпс регистратору? в том смысле что даёт эта опция

Не может звук от саба отражаться от чего либо... не та длина волны. гул может возникать когда накладываются друг на друга волны излучаемые трубой фазоинвертора и самого динамика например. или когда длина волны становиться равной размерам твоего багажника возникает стоячая волна -тоже гул. вообще распространение волн это целый раздел физики... ты же не расчитывал саб чисто под твой авто. поэтому остаётся повторюсь только экспериментировать)))

может кто подскажет как правильно слить остатки (10л) пропана из баллона гбо(50л)? просто гбо снял, а баллон для других целей хочу использовать, есть какие нибудь правила? чтоб не взлететь?

теоретически должны уменьшиться вибрации передаваемые от двигла к выпуск. системе... на практике абсолютно никакого прихода нет. так только на уровне внушаемости...