vvb29
-
Публикации
25 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Все публикации пользователя vvb29
-
На J5.1 у меня нет прошивок, есть на J7.2 и М73. Почитать можно здесь http://www.oktja.ru/forum/forum/3-seriinie...-proshivki-abu/ и попросить у Палюса.
-
Кому интересно, смотрите точки подключения лада калина калина простая http://depositfiles.com/files/qlgnqjqxv калина люкс http://depositfiles.com/files/765hfxw91
-
Это просто радиопомехи, на больших парковках так часто бывает.
-
Вот пожалуйста смотрите, может кому пригодится.
-
На днях буду ставить сигналку могу сфотать и выложить здесь, если кому надо.
-
Посмотри +12v на катушке есть. Если нет, смотри замок зажигания син/черн провод либо реле зажигания, находится за приборной панелью там бывает масса откручивается.
-
Проблема с проводкой, проявляется при морозах.
vvb29 ответил в тему пользователя Dorian в Классика: Электрика
Все правильно, так и есть. Только нужно будет приготовить маленькие болтики с гаечками, т.к. плата в приборке приклепана, надо будет срезать заклепки, а потом прикрутить ее болтиками. -
Установщики просто перекусили син/бел проводок идущий с иммобилайзера, что-бы не заморачиваться, или просто сняли с него разъем. А вобщем можно сохранить функцию вежливого света, если спаять примерно такую схемку.
-
Какой ЭБУ стоит? Какой прошивкой чиповал?
-
Плохой контакт массы сигнализации.
-
На В9 такое бывает, если реализована встроеная блокировка стартера. Соедините обратно в авто провод стартера красного цвета, к нему от сигналки примотайте толстый черн/желт провод, а тонкий черн/желт заизолируйте. И будет все прекрасно!!! Блокировку двигателя сделайте например на бензонасос, через доп. кнал используя дополнит. реле.
-
Надо подключить сер/черн провод от сиги к тахометру и запрограммировать определение работы двигателя по тахометру затем обучить оборотам ХХ.
-
Надо разобрать приборку и пропаять контакты идущие к штекерам.
-
Проблема с проводкой, проявляется при морозах.
vvb29 ответил в тему пользователя Dorian в Классика: Электрика
Пропаяй все контакты в приборной панели особенно штекера, для этого надо разобрать весь щиток. У меня то-же так было. -
У меня было такое в зимнее время приборка жила своей жизнью, после того как салон прогреется все приходило в норму. Я пропаял все контакты на приборке и стало все ОК.
-
Если на кузове авто не будет массы, то кроме стартера ничего работать не будет.
-
Необходимо просто почистить клеммы и соединения идущие от АКБ к кузову, двигателю и т.д.
-
Посмотри блок управления ЦЗ, он находится над блоком ЭБУ в центральной консоли. Розовый провод +12в, черный масса, красный и желтый выход на активаторы, остальные помоему бел. и коричн. управляющий вход минусом. Мне кажется проблема в недостаточном питании блока ЦЗ. Попробуй на него подать на прямую + и -.
-
Берешь лампочку, цепляешь один провод на +АКБ второй на кузов, затем на двигатель.
-
Проверь короткий проводок массы от аккумалятора на кузов.
-
Предохранитель обогрева сидений
vvb29 ответил в тему пользователя karter в Самара: Электрика и Оптика
Посмотри питание приходит на кнопки? А то может дело не в предохранителях. -
На гарантийной машине такие переделки не прокатят, по этому цепляю в разрыв коричн. провода. Что бы при этом открывались все двери, надо обучить иммо. и включить функцию открытия всех дверей.
-
утерян обучающий ключ с чипом на Калину
vvb29 ответил в тему пользователя chnata в Лада Калина: Электрика
Можно перешить EEPROM в контроллере с необученным иммо., прикупить новый чип и обучить иммобилайзер по новому. -
Центральный замок и сигнализация
vvb29 ответил в тему пользователя Adrenalin11196 в Лада Калина: Электрика
Что там у вас за спецы? Все делается элементарно Ц.З. подключается в разрыв по силе в водит. дверь, желт/син и желт/бел провода в водительском пороге. И работат замечательно с любых брелков, сделал не одну уже таких машин, и все ОК. А на приоре там попроще будет. -
Все электроприборы работают от аккумулятора
vvb29 ответил в тему пользователя Граф01 в Классика: Электрика
Проверь массу двигателя и плюсовой провод генератора. Так же можно при заведеном двигателе и вкл. светом померить напряжение на аккуме относительно массы кузова и массы двигателя.
