KOCTA

Снимал ету дурь методом снятия заднего бампера,затем снятие крышки,в которую установлена горловина заливная,В верхней части сепаратора установлена гайка(откручиваем)Сепаратор скорее треснул.

Дык наверно дело в регуляторе давления!?

:) Тока подальше перекуривай

Ага!Брак еще на заводе в проехтном отделе,он ведь всегда в воде да и работает не всегда.А новый ето скока

Ну прям не знаю!Не все хорошо,что дорого сказал мне в магазине продавец.Купил себе главн. тормозной от "Базальт" за 550р. с сомнением,но уже как 5 мес. езжу и всё в норме.

У себя на копейке делал такую приблуду,только вскоре снял,ДОСТАЛО.

Нормальный ремонт и скорей всего со снятием головки!мож и поршень прогорел

Алюминиевый скотч нормуль :)

У меня так стрелка казала то0, то сама, короче,по себе жила.Проблема была в контакте указателя ур. топлева(гаечка открутилась без гравера).

Можно и :) убрать,тогда пассажирам грозит обморожение конечностей.Лучше его ещё обмотать скотчем,чтоб дуло нормально.

"Если стрелка указателя постоянно находится в красной зоне, при включенном зажигании отсоедините провод от датчика. Если стрелка отклонилась к началу шкалы – неисправен датчик, если нет – провод замыкает на "массу" или не работает указатель. Исправность последнего можно проверить, отсоединив белую колодку комбинации приборов от жгута проводов и соединив ее штекер 1 с "массой", а штекер 10 с "+" аккумуляторной батареи. При этом у исправного указателя (при включенном зажигании) стрелка должна быть в начале шкалы." Или проверь контакты(гаечки) на указателе температуры комбинашки.Всетки кажись дело в комбинации.

Здрасти!капот у се не закрою,при постановке на сигналку-пикает 3 раза,снимаешь-2.Конечно может разные сигналки,не исключение.

Всё таки проще купить новый и проверить на предмет ложных срабатываний(возможен брак).

Пикает 3 раза-вродь как концевики(двери,капот,багажник)

У нас некоторые продавцы наносят метки керном!Это нормальное явление,только метки делаются в момент покупки.

Разобрать и все дела с тряпочкой,тока зачем!

Воспользуйся контролькой или тестером

По моему в подкапотном пространстве,рядом с монтажным блоком

"нормально"-это сколько?Год-2...Ведь переделки должны быть разумными!Лично у меня валяются герконы,и впаять их не проблема.А паять бачек его тож нужно паялом.

лично я использую губку для обуви безцветную,месяц а мож и больше блястит

Прочти выше,там нече откручивать лишнего.

Вродь там приличный запас троса!Снимал без проблем.Откручиваешь комбинацию,откидываешь два разъёма и трос тоже,и комбинация у те в руках.

Что конкретно?по профессии и с герконами сталкивался, и бачек резать не собираюсь,благо стоит не дорого.Можно заморочиться на смену геркона и не более.PS.Нафиг в самолете АВАРИЙНЫЙ выход если парашюта не дают! :)

Работа на пол дня,управишся?!За двое суток можно разобрать и собрать салон полностью.