Втулки там и стоят,это подшипник скольжения.Сделаны из пористой бронзы, которая впитывает масло и так смазывает.По путьнему то их бы снять и прокипятить в масле.
Разбираешь моторчик,подшипники поджаты пружинными шайбами,под ними фетровые подкладки,пропитываешь эти подкладки мот.маслом,шприцем через дырочки в шайбах и забываешь года на 3.
Вопрос,откуда у тебя семёрка 1978г,если их тогда не было?По теме,проверяй везде массу и контакты,начиная с фар,реле,стартёра.Не работает аварийка с поворотами,проверь массу возле реле под панелью приборов,короче все контакты,раз машина старая.
Померить компрессию,если нормально проверить искру с катушки,она должна быть голубого цвета или синего.Если в искре присутствует жёлтый цвет,катушку менять.