borodda
-
Публикации
163 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Все публикации пользователя borodda
-
Нифига се,ты как их туда залудил?Они в Ниву еле вошли.
-
По глубокому снегу не езди,а если пришлось,перед стоянкой подожди минут 10 чтобы тормоза остыли,потом толкни её вперёд-назад,чтобы колодки отошли, и спокойно иди домой.
-
Жидкость поменяй,она очень хорошо впитывает воду. В мороз вода(в жидкости)замерзает .
-
Работа систем в -30 -38
borodda ответил в тему пользователя sibok в Классика: Двигатель и трансмиссия
Видимо коротыш статора стартёра,бортовая сеть падает ниже 9вольт. -
Работа систем в -30 -38
borodda ответил в тему пользователя sibok в Классика: Двигатель и трансмиссия
Кстати мне не встречалось авто которое в мороз заводилось бы лучше карбюраторной жиги.У меня Нива заводилась простояв ночь при минус сорок два со второго раза.Так что следите за жигой и она не подведёт. -
Раскачивает машину на трассе при уувеличении скорости
borodda ответил в тему пользователя Santyaga в Классика: Подвеска и рулевое управление
Проверь реактивные тяги и тягу панара(которая сзади поперёк). -
Любые сидения от однокласников,Мазда 3,Королла,Ауди 80,по размерам смотри, всё равно крепёж переделывать.Мерсовские в Ниву вошли впритык,тебе не пойдут.
-
Хорошим аппаратом,троечкой лучше двойкой.Своей Ниве пороги и пол варил сам.
-
Да у нас тут вроде не комната смеха.
-
Когда маховик поменяют,часто будешь ремонтировать,поскольку его балансируют вместе с коленвалом.А пробег то наверно тысяч 300000?
-
Да её в раму надо,и растягивать,раз лонжерон лопнул,ещё и крыша.
-
А ещё проще купить все кресла на разборе и поставить,а свои выкинуть как я в своё время себе на Ниву поставил кресла со 124 мерса.
-
Легко,берёшь на разборе иномарочное сиденье,разбираешь,берёшь подушку и собираешь на свой каркас отрезая лишнее.
-
Переделка отопления и вентиляции салона
borodda ответил в тему пользователя REYNOR в Классика: Салон
Ты наверное рециркуляцию хочешь сделать?Насколько я знаю жиговскую печку,это такой гемор...Может проще от какой нибудь иномарки подобрать? -
Похоже на то,видят чайник и грузят по полной.Раз уж они ШРУСы на 7ке нашли.
-
Правильно,по мере увеличения люфта,хвостовик надо подтягивать.
-
Вот же блин я и говорю,зачем она СМИНАЕТСЯ?
-
Однако всётаки реле,у меня такое было на 2106.
-
А ты не думал почему" распорная втулка" с проточкой и сминается бочонком?
-
Ну коротким воротком такую гайку хрен завяжешь,чай не шварценэггеры,поэтому и даю такой критерий-короткий вороток.
-
Втулка посередине проточена и эта проточка сминается под действием гайки.После нескольких подтяжек две половинки втулки как бы сходятся,а проточка между ними горбом.После этого хвостовик уже не тянется.
-
Как он должен работать я и так знаю,а как работает... на то он и колдун.
-
Объясняю про гайку,чтобы её перетянуть надо специально ломать длинным воротком.Тянется она обычным воротком для торцовых головок,до упора.Если ты видел редуктор изнутри,то видел и втулку компенсатор,которая сообщает преднатяг подшипникам.
-
Дело в том что жигулёвский кран назвали КОЛДУНОМ,потому что алгоритм его работы понять невозможно.
-
Попадались мне как то недогнутые штаны.
