Он на выходе с форсунок при морозе сильно тёплым будет.А этого,хватит поверь.У меня щас пол литра незамерзайки и всё вода остальное с лета с шампунью.и щётки не дубеют пока летнии стоят шапминьон.Холодов нету пока сильных,но блин мне уже всё нравиться.А стекло не треснет,кипятка там не будет
конечно, мозги удобнее , но если заглючили, то суши весла, а в карбе поколупаешься и до дома доедешь......Да карб прошлый век совсем.впрыск-это,как другое измерение.я лично в гробу видал эти карбюраторы.Сколько крови попила эта туфта в своё время.
возникают вечные вопросы "кто виноват?" и "что делать?" Да сделай себе подогрев бачка омывателя.Оно того стоит,поверь.Вот тут http://lada-forum.ru/index.php?showtopic=37432&st=40
двигателист сказал если хрень будет адальше нужен ремонт головки блока...........А компрессию он мерил???а патрубок дроссельный мыл???туфта какая то.да и рхх проверить надо
К сожалению просто так его не вынуть.И какое стекло????Перед,зад??для начала смазку силиконовую купи в магазе.опусти стекло вниз и щедро очень пробрызгай бархотки обе причём.вытрешь потом если перельёшь со стекла.ну и кпопкой *посмыкай* туда - суда так сказать :) должно всё быть норма после такого мероприятия
Вакуум торгмаш проще поставить.А на зад ате колодки ате цилиндры и пиленгу чугун.У самого брембо спереди с феродо красным,сзади ате с пиленгой,главный ате тоже.до вакума не добрался,поскольку не гоняю,да и так всё прекрасно.Дружок на 2112 с передними 14 ате и полным стоком останавливается на метр где то впереди.