Вобщем ситуация такая-делал регулировку клапанов на 21102(8 клап. двигатель) в сервисе-все вроде сделали, через пару метров загорелась лампочка check - ошибку заглушил но она опять появилась минут через 10 ездыи потом заметил что заметно громче начало трещать в области клапанов! поехал обратно в этот сервис через неск. дней- мастер отнекиваясь говорил что мол это не классика и на 8клапанных моторах проблем с клапанами не бывает в принципе сказал что такой звук был сразу и для этих моторов это нормальный звук, (хотя у знакомого гораздо ровнее работает)! говорит возможно стучит распредвал либо "стаканчики"(какие стаканчики я правда не понял)! ошибка которая загоралась переодически-"датчик детонации-высокий уровень сигнала" насчет датчика говорит что мол он(датчик) к клапанам вообще отношения никакого не имеет! сейчас вроде ошибка загорается но очень редко(бортовым компьютером глушу) вопрос собственно- что делать то? ездить так, поверя на слово, либо поискать более толковых мотористов? Может у кого такое было? поделитесь! Спасибо!