наткнулся случайно, гыыы вобщем ента штука убирает продольные и поперечные гуляния кузова, реакция на руле обостряется, пропадает расхлябонность. вобщем получается на обычной подвеске когда интенсивно стартуешь сначала начинает крутиться колесо, оно утягивает стойку назад, рычаг подвески тоже уходит назад. растяжка передней стойки тоже растягивается. это конечно утрированно, на самом деле перемещения малы, но в целом получается очень даже заметно. и этот эффеХт резиновой подвесы лечится либо установой подрАмНегА, либо треугольными рычагами. но последние не имеют жесткой связи между собой. их более целесообразно устанавливать на 10ку (там уже стоит штатно передняя балка) ну это все вкратце. а вот ТУТ более подробно и грамотно расписанно про подрамник на ваз