Atom.DP

Китайская опора (АТ, Zolex, ...) имеет визуально такую же конструкцию (цельнокованный корпус, полиуретановый пыльник). Стоит при этом 1.5 - 2 раза дешевле чем чемпион. Поэтому проблемы покрасить ее в серый цвет и набить "штрих код" под пыльником не проблема. со стилем еще проще (она от обычной только пыльником и пальцем отличается).

14 и правда многовато. но то чтоты описал должно сувствоваться по езде (работе двигателя). если масло не есть, расход нормальный и тянет хорошо - значит все ок. на всякий случай на таком пробеге я бы сделал раскоксовку (промывку маслом)

Ошибаетесь... Стиль вообще подделать не сложно (как и обычную опору). Чемпион тяжелее, но были и такие... в остальном согласен

вы сравниваете разные вещи... СС-20 стоика в сборе, каяба патрон . и цена у них в 2-3 раза отличается (не в пользу сс-20). я бы брал каябу

зачем тогда менять?? :) тем более на то что дороже!

С Днюхой!!

зазоры как у всех. места сзади больше чем у 2113 !! я бы за один движек ее не брал...

Пускать слухи попросту некому. Конкуренты до такого не додумаются. Тем более мне это сказал человек, который за ними в Россию ездит. Их не только у нас отозвали....

Бери 12ху. очень редкий таз. и двиг 16кл

низ калина (11183). сейчас Я 7.2 (2111) короче решил голову дорого брать, буду искать двиг в сборе (124 или 126)

ЭТО БОЯН !! еще один человек нашел этот сайт

Колодки действительно хорошие. Завод поставляет на АвтоЗАЗ (на таврию, ланос, ...) сточки зрения цена\качество так наверное одни из лучших. а с точки зрения характеристик... довольно износостойкие, значит не мягкие

Да, действительно редкий случай чтобы отечественный товаропроизводитель отзывал товар. но ситуация такая, что их продолжают продавать :) . Т.к. наши торговые сети не совершенные (как в европе например), и отозвать товар с рынка тяжело. Например Ашот на колхозном рынке ничего назад отправлять не будет, т.к. в замен ему дать нечего :) цена зато на опоры растет (дефицит то какой). :) с 700грн за пару ( 88$) до 800 (100$). а ждать их еще долго

MOOG LA-ES-0650 левый,... http://1981.vps.agava.net/catalog/-rasprod...-2110-2112.html фальсификата быть не должно, потому как продукция на нашем рынке почти не известная.

так и ставьте 18й ряд. только пару для 1.3 я бы взял 4.13

ссылку на человека кинуть нельзя :) В украине Квинов нет уже 3ю неделю, остатки вывозят обратно (кто может). когда появятся непонятно

по информации из официального источника компания СС-20 отозвала крупную (более 1000пар) партию Опор Queen причиной стал брак в подшипнике

меняй! звук быстрее надоест! попробуй Лузар турбо поставь

асоми!

Серега, посмотри (дополни) список плз... переход с 1.6 8кл (11183) на 1.6 16кл (21124): ГБЦ 2112 в сборе Клапанная крышка Впускной коллектор Кожух ГРМ Ремень ГРМ Ролики ГРМ Шкивы ГРМ Водяной насос Шкив коленвала Демфер коленвала Поршни Топливная рампа с форсунками Термостат Болты ГБЦ (переделаные для установки ГБЦ 2112 на 8ми клапанный блок) Прокладка ГБЦ Комплект метизов.

гбц и впускной я найду, а дальше считать надо... п.с. А где новый мозг под 16кл, проводка, МЗ, ..?

почитал, посмотрел, но так и не понял до конца. там половина запчастей для перехода с карба на инж. я могу бошку купить. + есть впускной коллектор. блок у меня 11183 (1.6), т.е низ трогать не надо. остается форсы для 16кл, проводка, зажигание (свечи, провода, МЗ), ...

Бери калину в ЛЮксе с приоромотором (1.6 16кл)

кто-то может написать РЕАЛЬНЫЙ список что надо для перехода на 16кл?? можно сюда: Из 8 кл в 16 а то есть голова хорошая, за 300$. что еще надо то?

тебе сюда: Выбор авто