DenisKA67

Я бы тоже калину взял.

Я за 10 семейство и салон приятнее и тиши в нём чем в 15ке.А так что 15 что 10 через некоторое время станет погримушкой.

Всем привет!Вот надумал себе тоже ниву прикупить.Рублей за 100 года 2000-2001 карбюраторную.Инжектор нехочеться так как сейчас езжу на 10ке инжекторной дорого в обслуживании получаеться то одно то другое а с карбюром проще и легче.Скажите какой расход примерно у нивы?Как ведёт себя,капризная ли машина?Дорого ли в обслуживании?И слабые места?

Всем привет!У меня с сигналкой похожая фигня.Сигналка Sherif 2625 самая простая.Раньше был замечен глюк,когда ставишь на охрану она стоит и минут через 10 короткое срабатывание пик-пик и дальше стоит,потом опять также и так раз 5,потом вроде затихает.А теперь пик пик больше нету теперь сразу орать начинает и незатыкаеться и наченает орать через час-два и больше,как её захочеться.Вчера поставил часов в 9машину а в 1 ночи начелось.Орала пока невышел.Отключил и снова поставил,пошол домой.Через час опять по новой сама по себе орать начинает и незатыкаеться.И так я раза 4 ночью выходил :) в итоге пока оторвал провод на сирене,сам спать очень хотел и соседей жалко тоже.В чом причина где капать?Заежал в магазин где сигналками банчат,дядька мне сказал что у него тоже самое и надо брелок перепрограмировать,мне както невериться.Может было у кого такое чп.

А ты сам менял её когда небудь?Какие там хитрости,всё легко и просто.

Китайцы вобще бы несмотрел для меня ето немашина,особо по безопасности.Лучше рав4 чем тиго,кашкая можно глянуть.

Краска облезет быстро,вонять будет,да и неочень будет смотреться.Ненамного экономней,может и дороже даже,чем контора сделает.Сходи узнай.Если хочеться самому тогда пробуй.

Я без книги менял и небыло проблем.Старую вынул,новую поставил.

Надо книжку от приоры.Посмотреть длину универсала.И от 10 того семейства.Сравнить.Стать то станут крылья,что перед что зад.Былобы желание.А так всё одинаково будет как 9ка и 14ка.Двери ведь от приоры подходят,значит и крылья станут.Завод нового ничего непридумал и непридумает.

Зайди в мастерскую где перешивают салон.Пускай тебе козырьки сделают.Стоить это будет недорого.Краска невариант!

Вобще нет проблем.Главное чтоб болты открычивальси,тогда проблем вообще небудет.Мы когда с другом переберали подвеску мне,так он трубой затягивал.Я его потом вспоминал :)

Ето под каким углом?Там всё просто как 2x2.Подругому ты её невсунешь.

Я когда снял особых дефектов неувидел она и так кривая :) .Приложил новую к старой разница кривизны 1.5 см гдето.

Растяжку на замену.У нас в 10ках она в болку вхдит у вас на зубилу в краб.Тоже влетел в бардюр её погнуло и колесо ушло назад.

Крась сам лучше.Можно красить по старму антигравию,перед этим затерев его.Можно по новому и ненадо тебе грунт будет и всё такое.И двери обработаны остануться.Краска неотвалиться небойся,Делали так много раз.Себе тоже весной так делать буду,у самго низ чёрный.Даже если гдето будет скольчик,покупаешь краски тюбик маленький(как тюбик от бабского лака)и подмажешь кисточкой.У нас он стоит 70рублей гдето.Это низ дверей поётому нестоит заморачиваться особо,там вечно грязь и всё такое.

Вот кто то ставил себе панель от приоры на 10ку

Что хоть куплено?

Ты невидел в реале а говоришь.Ето критика и ето нормально.Обосрать легко а сделать самому подобное??????

Привет.Да 8кл.Клапана нормально отрегулированы вроде.Вчера нечего неделал,фишку не дёргал,пошол домой.Утром завёл,поехал.И неразу больше невылетала ошибка.Машина живёт своей жизнью

Не без фанеры.Металопрофиль,пена,шпаклёвка(стекловолокно),кож.зам.

А сам нехочешь поробовать панель сделать?друг делал сам правдо на 9ку

Вот тоже фотки панелей нашол. Теперь всё понятно.У меня просто он лежит и летает как надо быть.

Если приклеить то да.

Кому что нравиться. Реско вправо поверни можно влево и коврик улетит твой,или тронься тоже резко и ковёр у посажира на коленках.

С резиновым ковриком нетак улетает,А иногда и коврик улетает и что на нем.Мне нравиться еще панель где щиток приборов по середине.Я сидел за рулем,понравилось очень.