Способ может и хороший, но хлопотный, на любителя! :) Вот способ номер два:Наносишь точный(снайперский) взмах тонкой кисточкой по сколу(главное не промазать)закрываешь глаза....открываешь,всё скола нет.Главное во всей процедуре не трясущиеся руки и плохое зрение!!!! :)
Я был на диагностике и мне сказали что нормально клапана отрегулированы.С того времени такого глюка больше небыло,и ошибка больше невылетала.3 раза стук по дереву.
если размер ваших сколов не на пол капота,то нормальный человеческий глаз разницу заметить не должен!Конечно, если краска, которой подкрашивают,радикально не отличается от той на которой скол собственно говоря и появился.Ваш способ устранения сколов - для тех кто не ищет лёгких путей!
+1.Начнёшь делать,тогда заметишь.Можешь зачистить хорошенько,потом шпаклей(стекловолокно),потом обычной,грунт,покраска Кисточкой.Продаёться краска в маленьком тюбике,как лак бабский.Подбери свой цвет и вперед.
Я за 10ку.В плане ремонта дороже кузовщина и то ненамного.А остальные запчасти в основном ваз 2108,тоесть стоить будут одинаково.Был в салоне смотрел 14ку,облазил всю и порешил что ето гавно(Без обид самароводам).9ка только с евро панелью,а через год зазвенит вся,если нераньше.Это машины прошлый век.Приора тоже нефонтан.Больше всего понравилась калина,я бы выбрал её.
Надо было после того как помыл двери все открыть,чтоб постояла минут 5.Когда у меня моторчики замёрзли и я два дня в машину попасть немог решил зимой больше немыться.Говорили на мойке небоись всё сделаем как надо и мазали резинки и жидкостью чтоб замки незамёрзали,всё равно непомогло.Пришлось чайника 3 горячей воды вылеть на дверь чтоб хоть попасть в машину,поехал на мойку часик гдето постояла в тепле и отошли моторчики,посушили феном и всё двери стали функционировать.
С двигателем всё ровно как раз.А с минералкой тнк нетак едет вобще.Другу слил у него жрёт очень сильно и еуму всёравно на чём ездить всёравно через неделю новую заливать канистру надо.И он сам сказал что нетак едет с этим маслом. А залил полусинтетику лики моли и несравнить вобще с тнк.До заливки тнк всегда кастрол заливалось и разница заметна.
Я вот два раза сам проходил то и неразу непросили включать.Да и это непроблема,перед то снял противотуманки вместо них заглушки в бампер и всё нету у меня противотуманок :) ,потом обратно.Раз в год можно потратить 10минут на снятие и установку.Я днём если свет включаю то габариты и всё.Ксенон в противотуманках мне нужен когда заедешь куда небудь где неступала нога человека и доп.свет непомешает так как штатный свет в 10ке меня нерадует.
Из за салона небудет,а из-за капота,решотки в птс отметку сделают и всё.А может и нечего нескажут,всё от гайца зависит.Друг на 8ку от 13ки морду всунул отметку сделали и нет проблем.
Как закон вступит в силу можно будет подешовочке ксенон тогда купить. :) и поставить в противотуманки.На тех осмотре всё равно непроверяют свет в противотуманках.
Заливал себе на обкатку тнк минералку только.Шляпа полная машина тупой стала.Слил,отдал другу у него масло жрёт он говорит лучшебы без масла ездил.Тоже сказал что тупой тачка стала.А в шохе я в мост заливал тнк и нормально.