DenisKA67

Пошамань карбюр.Можешь на своём жиклёры поменять для начало.

Я не автор темы.Мне просто интересно как она это распорка по отзывам обладателей.С креплением я бы придумал.Я вот хочу купить такую распорку,доп.подушку двигателя и назад распорку телевизор.

Serg_x у тебя стоит такая распорка?Если да,есть смысл ставить?Как она + - ?Цена вроде небольшая

Берёж саморезы и пошол крепить.Если не уверен станет,не станет,Попробуй просто наложить пластиковые пороги и посмотреть что и как.Стать должны.У меня на саморезах пластик крепится.

Получится.Кузов одинаковый

Я незнаю,смотря как жать.Может литр,может два х.з.По трассе не особо вырос.Щтоб смесь богатой небыла,так как лить начнёт нормально.Трамблёр можно покрутить чуть. У товарища сначало как поставил провал был.Он жмёт машина думает а потом ехать начинает.Покрутил по вертел,лучше ехать стала.

Так любоватся им :) Там за 14 лет стоянки всему ..... Лучше за 20ку обычную нормальную копейку купить и непарится и ездить.Или может просто поискать кто продаёт движок РПД?

Я и не собирался брать :).А вот фото погледел бы.

Ну да,без доработок. 21073 (имеет диффузоры с увеличенным диаметром), созданной для двигателя с рабочим объемом 1,7 л.Динамика лучше будет.Надо только настроить карбюр будет

«Жигули» ВАЗ-21019 (также на базе кузова ВАЗ-21011) с двухсекционным РПД ВАЗ-411 мощностью 120 л.с. при 6000 об/мин. Максимальная скорость этого автомобиля, который именовался «Аркан», составляла 160км/ч.

Нормально хавает.У меня у товарища стоит и не жалуется.Смотря как ездить и отрепитировать карб надо.

10 ку бери.Чем рулевое хуже?

Каким образом?Шутишь? :)

У меня тоже тык тык тык проявляеться.И непонятно откуда дыр дыр дыр.Этот звук давно уже у меня живёт.А так машина работает и едет замечательно.Когда прогреваеться тишина и когда едешь тоже.Фигня эта была замечена: когда движок прогрет хорошенько,на холостых стоит работает и звук такой дыр дыр дыр потом проподает,а через некоторое время возврощаеться,как будто круг делает и поновой. Я забил на это.

Машина копейка.Двигатель роторный.Смысл в том что много дури в нём,но пробег тыщ 60 и всё замена двигателя.

Купил я себе новые фары.Купил бош.Доэтого стояли киржач.Поставил их,Ресничка недоходит до фары мм5 и из за этого щель теперь между фарой и ресничкой.Я и так их и так .Бампер с низу дёргую вверх и щель уходит,отпускаю опять недоходит 5мм + -.А с киржачами раньше не было таких бед.А я пожалел денег на киржачи,взял бош.Разница 600 руб..На бампере откручивал болты которые между фарами и перекручивал по новой.Рамка новая и крепления под фары чуть разные по растоянию,пойтому шайбы рулят. Было у кого так?и как щель заделать,а то непривычно теперь после киржачей :)

И в чом может быть причина?

Ещё фишка на мозги разная может быть.Смотря что на что ты менять собрался.

Вызови гайцов.Пускай они расценят кто прав,кто виновен.Если ты виновен то тебе мах. 500 руб штраф и пускай страховка платит.А так на бабос попадёшь с ремонтом авенсиса.

Всё равно откачай до метки между мин и мах.Это времени много не займёт.

Я снимал фильтр воздушный и смотрел в гофру и видел маслицо там,рядом с ДМРВ.Но может из за того что я кручу движок.Двигун у меня нормальный был,не ушатанный.

Если в гофру начнёт закидывать масло то да.Лучше откачать там то делов на 10 минут,чем испытывать судьбу.А ДМРВ стоит дороже потраченых 10минут.

А мерил так :Один контакт на кузов,другой на плюс акумулятора.Показания 14.1 Бк у меня Gamma 112 древний Раньше вроде с мозгами Bosh 1.5.4 точнее было,чем с Январь 5.1.1. Как переделать чтоб точно показывал,как по тестеру?

+1 так и делал,через шприц и капельницу.

Заедь на диагностику.Или попроси у кого небудь модуль рабочий на денёк другой.