Ramon

По поводу мигания, регулятор напряжения меняй, должно всё отпустить.

+1/Снял-Поставил

+1 Полный П. Погода.

Проверяй помпу, потом гену, какие ещё соображения нужны.

Проверь зарядку.

В машине шум может отдавать по разному, иногда можно перепутать источник шума. Ты уверен что шум оттуда? А вообще человек про обе стороны написал.

+1 на снежке попробовать разок-дркгой можно.

Пружину посмотри может прослабла. Щетки стандартные?

Позновато пить боржоми..... :) +1

Я тоже склонен так думать :)

Я так понял боулинг удался :) Не в японцах вопрос, а в тех кто на них ездит и пишет муть всякую. :)

У меня такого нет? Может ты путаешь с шумом в расширительном бачке? Шумит только при заведённом авто? Попробуй посмотреть в темном помещении, искрение должно быть хорошо видно.

+1/Очень похоже на подшипники.

+1 :)

Удачи :)

:)

Правы ребяты :)

Ок!!Ждёмс!!

Инжектор обороты держит (должен по крайней мере) полюбому в заданных пределах, не зависимо от кол-ва потребителей, это проблема карба. Например у меня на десятке при включении вентилятора на радиаторе обороты немного проваливаются потом инж реагирует и приводит в норму,

Вот для десятки, принцип примерно один и тот же http://www.autoprospect.ru/vaz/2110-zhigul...j-podveski.html

Распиливают его, что б удобно было, поиск по форуму в помощ, тема была.

Проверь бензонасос-сними шлангу с карба, воткни в бутылку 2х литровую, попробуй покачать стартером, только сними провод центральный с трамплёра вставь свечку и на корпус брось где-то что б не завелась. Либо проверь в карбе уровень бенза, если низкий-вот тебе и причина.

Так сразу писать нужно, в проводке проблема, щиток скорей всего не причём, они случайно не на одном предохранителе сидят?

Уважаю такие самолёты :)

Сначала помыть хорошо, потом на подъёмик.