Ах ёё, извиняюсь, точно, не о той модели подумал, километр думаю можно проехать, смотря внимательно за температурой, или снять генератор и отнести. Поскольку поплавились провода, там может быть засада, что б не загорелся он, если поедешь, не снимая.
Если проблема в действительно в генераторе. Я б снял с него провода с +В скрутил болтом и заизолировал и с 61 снял и заизолировал, ремень снял, на всякий случай. Тогда ехать можно. А так может там кз где-то, что б не заголелся он.
Ходят по разному, проверять на 30000т/км, при необходимости регулировать. Можно по мере необходимости, клапана чётко прослушиваются, услышал вперёд на регулировку.