andreypurshev

Поздравляю с обновкой! Насчет дальности - добавь М20 и дальность будет побоку.

попробуй по брелку определить: http://ugona.net/remote.html двухцветные светодиоды на Пандоре и MS..., если не рацуха.

http://forum.yola.ru/viewforum.php?f=55

Вариант не подходит - при бесшумной постановке при сработке датчика удара машина заорет (молчит в режиме бесшумной охраны). Варианты: масса сирены, сама сирена, провод от сигнвлки до сирены, ключ в блоке сигнализации. Скорее всего первое или второе.

Подключи зажигание, концевики и сними пассивную постановку на охрану. Талмуд в помощь:http://www.autoelectric.ru/autoalarm/jaguar/jx-110/jx110ug.htm

По паспорту красная

Там от копейки только тех паспорт. Цвет не такой - это освещение в боксе смещает гамму, а так она двухцветка - верх рубин, низ название не помню, треть тона разницы. Замки на капоте - капот в другую сторону открывается, пришлось ставить. А так от оригинала не далеко.

не доделал, пока примерно так, работы еще...

Всем привет. Машины выбирают, я свою второй год делаю!

Здесь посмотри: http://www.ultrastar.ru/6304/8542 - подробнее не куда, цвета проводов те же. Порграмирование внимательно.

при включенном зажигании с брелка двери закрываются?

концевики дверей опрашиваются без задержки? Если стоит задержка по концевикам, то возможны провлемы. Маркс гласит: "Автоматическое запирание дверей при включении зажигания (функция F3/2) Если в Вашем автомобиле установлены дополнительные электроприводы замков дверей, данная система может быть запрограммирована на автоматическое запирание дверей при включении зажигания. Каждый раз при включении зажигания через 3 сек двери автомобиля будут заперты для обеспечения Вашей безопасности. Если какая-либо из дверей будет в этот момент открыта, двери запираться не будут." Функции 3 и 4 во втором значении? Хотя отпиратся должно. Шериф запирается при включении зажигания, по сигналу спидометра и от педали стоп, закрывание при запуске и открывание при глушении двигателя не предусмотрено.

Контролкой по плате сигнализации лучше не лазить (только светодиодной) - компаратор (2003) можно подпалить. Диоды рекомендуются для этого же. Контактная группа в водительской двери постоянно выдает массу по одному из проводов и чтобы ее обрезать и устанавливаются диоды.

на 4 ножке должен быть постоянный плюс, 2003 выдает минусовые сигналы. 3 и 8 контакт можно просто вывести из блока сигнализации и подключить к проводам реле центрального замка автомобиля (желательно развязать диодами)

- Открывание багажника - Открывание бензобака - Доводчики стеклоподъемника с проветриванием - Раздельное отпирание - Отключение потребителей при постановке в охрану - 3 канала запуск 9 каналов, при наличии 7 , придется мудрить. На секретку заведу Dalas, пока им двери открываю.

Над машиной поиздевался, теперь надо заставить это все работать.

Вот в блоке регулировку точно лучше не трогать! Потом частотомером несущую частоту настраивать? Антенна (если не оторволась полностью) тоже не при чем. Проблема Всех АПС 1000 серии - выше описал.

Частота брелка в сторону ушла. Внутри брелка крутилка есть, но можно докрутится до полной потери связи. И 200 метров для АПС - национальный рекорд, обычно метров 20.

Приболел маненько. Корпуса синие, левака давно не видел и судя по номерам на брелках партии свежие. Старые серии СЛ действительно свернул, сейчас только диалог. Диалог у нас ставят только в путь - кодграберы в городе развелись, салоны выносят. На свою пандору заготовил старенькую, на СЛ тупо не хватает доп. каналов для моей машинки, да и на пандоре только-только. :blink:

Почему история? Ставим свежие и горя не знаем... Почти...

Не знаю насчет Томогавка (давно не ставил), а свежие SL по генератору нормально отсекают, везде ставлю 3,6 сек и перекруты редкость (на немцах да....). Контроль состояния в помощь.

Ага, без кондера дурят, причем только эти бренды.

Ручная коробка переключения передач - там петля, не обрежешь - машина уедет.

Только при контроле по тахометру конденсатор лучше сразу установить - надежнее работает.

По идее сложностей с установкой нет. Контроль работы двигателя рекомендую по тахометру. С програмированием повнимательней. И не забыть поставить РКПП. Мануал по установке скачать и почитать, вопросы будут подскажу (можно в личку).