mehanik.com

Замерь компрессию для начала

проверь натяжку ремня

может кто по ней проехал

снеми обшиву и посмотри

Хода рычага сократились как в продольном так и в поперечном направлении, меня устраивает, а то бало как кашу мешаеш в кастрюле литров на 20 чайной ложкой. Передачи не выбивает вибраций особых не заметил

нет кулиса 8 карданчик калиновский

У меня стоит, но кулиса завод и мне нравится

В месте с торсионами заднее стекло покупай сразу :) потому что есть 50% веростность что ты его разобешь при замене торнионов, т.к. они очень хорошо стреляют и как раз по стеклу.

меняй вакуумник

может у тебя их всего 4, мы так батину 7 продали поставили наболдажник от 5 ступки

еще вариан поставить проставки увеличивающии колею,а еще ести вот такой производитель выпускающий стойки с регулировкой высоты пружинной чашки http://www.demfi.ru/about.aspx

еще раз проверь развал только на нормальном стенде типа хантера, мне все сказали после того как развал сделали( что я залетал в хорошую яму аж рычаги погнуло но мне повезло машину не тянет резину не жрет хотя кастер в норму с правой битой стороны не укладывается)

если не веришь проверь сам :)

Для точности диагноза померь механическим монометром, еще может масленая магистраль в головку забилась, попробуй слить маслои залить промывочное или солярки я думаю коксом магистраль забило.

Метчик не сверло, так что тебе правильно сказали, что можно нарезать резьбу в головке до конца просверленного НА ЗАВОДЕ отверстия и не чего страшного не будет.

2 прокладки ставят для токо что бы снизить степень сжатия и заправлять вместо 92 80 бензин, но при этом снижается мощность и возрастает расход.

Увеличеные форсунки ставят когда производительности старых нехватает даже при увеличении времени впрыска, ставят волговские или по 2 вазовских или 2 волговских на горшок в особых случаях :) . Если со старыми все раюботает то смысл менять шило на мыло?

может резина гудит на разном асвальте, у меня на старом шершавом сильно гудит, а на новом тишина

мне тоже так говарили, а как попробовал сделать, то оказалось проще простого, главное запоминать как разобрал и не потерять пружинки и шарики фиксаторы при разборке.

может не ехать из за того что сцеплению приходит конец :) , у товарища так было.

надо сначало смотреть машину, а потом уже тебе скажут что брать, сездий на диагностику ходовой 150р

Спидометр там электронный и работает получая показания от датчика скорости, стоящего на кпп проблема в нем или в проводке

если на 1,3 ставят с 1,5 то почему не сделать на оборот, прадо на головке 1,3 впускной клапан 35мм вместо 37мм, клапана гнуть не будет, на 1,3 их гнет из за недостаточно глубоких ямок в поршнях

Физика 8 класс жидкость не сжимаема, если она сжмимается почему у двигателей случается гидро удар при попадениив онные воды

есть более простой способ у тебя в кпп стоит главная пара 3,7 или 3,9 попрос машина инжектор или карб если инжектор то там сложнее если карб то купи 2 приводу и посмотри какой подайдет