Gromozeka

На 2108 нет никаких контроллеров. Это ж совдеповские технологии.

Может не совсем в тему. У меня карб. Но чтоб знали. Была такая же проблема. Перебирал всю систему питания. Оказалось дело в трамблере. Заменил его на.... и все отлично стало.

А можно без бачка как-нибудь? Польза то есть от него? может напрямую подключить обратный клапан

да там штуцер отломан. А менять бачок геммор еще тот. Снимать бампер

Друзья. Сегодня обранужил что шланг от бензобака идущий к сепаратору болтается неподсоединенным. И судя по всему штуцер под него в сепараторе отломан. Посоветуйте что делать с шлангом, тулить его в сепаратор или можно чтобы он болтался

Карб хорошо чистили с продувкой сжатым воздухом.

У меня вот какое дело. Сильно скачут обороты ХХ. Чистил карб, менял клапан, потом вообще иглу сломал и отключил. В общем не знаю что еще может быть. Обороты порой так прыгают, что ощущение движок выпрыгнет от рывков. И такое только на ХХ.

Менять резонатор? По карману бьет

Да, друзья. Очень интересует тема. У меня с трамблером. Если кто-нибудь может схемку накидать и описать что делать. Ну просто очень выручите. Я уже давно борюсь за тишину в машине, а стук своидит все усли можете накидайте схемку с инструкциями. Так надоел шум.

Я другие видел, более обтекаемые. Вот те были тема. Не могу найти в продаже у нас.

И вновь возвращаемся к газовой камере, или пропускание выхлопа на стыке. После основательной сборки соединения с использованием герметика вроде было ничего так, но поездив немного ощутил знакомый рык и запах пропускающей выхлопной. Думал сочится из под прокладки штанов, ан нет. Все в том же стыке штанов и резонатора, да еще и вода капает оттуда. Что делать уже не знаю. Я эту выхлопную уже раз 5 перебрал и с герметиком и без.

Дело вкуса. Я поменял себе на белые и очень доволен. На ТО пофиг какое стекло в поворотнике, лишь бы свет желтый был. З.Ы. Фара + белый поворотник+ реснички = вообще супер

А вот и не правда. Разобрал дверь. В трапеции отломалась проушина направляющая. Там по стойке держатель стекла вверх-вниз ходит, так вот один из двух направляющих зубцов отлетел, вот и болтается стекло как сопля. Придется всю трапецию менять 300р.

Я холодной сварки чуток налепил и поводок одел. Щас хрен отдерешь. Попробуй

У меня тоже такая беда. Но кое-где. в районе дворника пара трещин, и еще одну видел где-то. видел есть карандаши в цвет краски. написано помогает избавиться от царапин. Кто-нибудь пробовал такие?

Был сегодня в магазине Автопластик. Подержал данный аттач в руках. Я в смятении. Качество изготовления его мягко говоря отвратительное, практически пальцем протыкается. И всего один дизайн был у них. Нужно искать другой магазин, наверно. В интернете видел очень симпатичные.

Мне бы фото. А то действительно куплю фуфло и не буду даже знать что есть нормальные вещи.

Да, да. Просим фото. Не хочу брать кота в мешке. вот тут http://www.omega-inter.ru/tuning/2692/ смотрится очень аху...

Вот решил я приобрести накладки на стоковые бампера. На нормальные обвесы денег не накоплю, вот советуюсь стоит или нет? Как смотрится? Как крепить и красить? Поделитесь опытом.

ну как будет время полезу под нее, крутить и выплевывать грязь с днища. цемент вроде застыл, теперь из-за того что перестало пропускать, доп глушак стал заметно громче работать.

У меня штаны. Извиняюсь за дезу. Может и пострадал. НАверно надо там прокладку поменять и затянуть. Но это такой геморрой. туда фиг подлезешь. А какой уровень шума при нормальной работе выхлопной системы?

У меня тоже волной пошел. Я забил. Со стороны не очень заметно. Это когда с тряпкой ползаешь вокруг нее, тогда да, душу рвет волнистая раскоряка. У меня еще бывший хозяин прикрутил противотуманки по краям снизу, так они теперь смотрят в стороны а не прямо. Думаю что делать с ними, в бампере дырки теперь. Может купить накладку на штатный бампер и не париться.

Герметик для глушителя. Хрен пойми какой. Кремового цвета. На пальцах быстро застывает, но на камень не очень похож.

Уже и не знаю. Может от коллектора стык. Там паук ржавый весь

А у меня датчик температуры врет. Движок кипяток, а показывает градусов 70. И больше не греется