Artoor

сапун выводят наружу кагда он дымить и масло кидать в кастрюлю начинает. а если сапун дымит и масло кидает, то двиг почти убит... сапун есть для того чтоб газы и давление выходило... сапун есть на двигателе, на кпп, на редукторе заднего моста... если не будет сапуна, то от давления паров и прочей херни масло из сальников начнёт выбивать... почему на заводе сапун к карбу соединён? чтоб пары не выходили просто наружу, а догарали в камере сгорания... а вообще лучш его вывести наружу... сапун душит двигатель... есть ещё вопросы?)))

ладно мужики , буду в маскве- всем куплю:)

http://www.msr.ru/lighting/фары/rs-03822 мне ребятки подогнали затак то же самое, ИМХО самые красивые из прошпрот... светят не архи, сток лучше, буду ставить противотуманки впомощь. спереди и стоковое стекло на край сойдёт, а родное стекло без рассеивателей, имхо это минус. И ещё надо из них сразу снимать прокладочку меж стеклом и корпусом и герметить. отражатель внутри пластик голимый, так что 100вт лампы не терпит и плавится,проверено... поворотники имеот 2 лампы в кажд по 2 нити накаливания- одна нить для габаритов, вторая использ для поворотников. если сгорит, то даж не знаю где найти такуюже... кстати 1 нить таки у меня сгарела, отвечающая за габарит... обидно(( но уж очень они мне по виду нравятся)))))

как заказать? О_о

у тебя спереди,как и у всех сверху вставляется, а сзади как на переднем приводе

ты же не за тросик дёргаешь, а за заслонку, верно? мож тросик там во внутрях сильно перегнут оттого и проблема, может пружина на педали такая архижосткая...

Я за этот вариант http://lada-forum.ru/index.php?act=attach&...ost&id=8729 ДОСТОЙНЫЙ ВАРИАНТ а сзади ник Artoor хочу 2 штучка а что с ценой и как оплачивать?

от страховки стОит отказаться , если ущерб не более 2-3 тыщ руб. зря отказался... а этому заднее крыло 1300 зад фартук 600 задний фрнарь 300 поменять жесть 3000 покраска полностью 12000 краска шкурка грунт 4000 бампер 1200 я насчитал примерно 22500 р... в моём городе примерно так... исправлено мною же...

можно ограничиться новыми пружинами, твои наверное просели, можно купить проставки к пружине...

если на инж не помогает и ВДшка, то у меня предположение, что тросик перегнули сильно...

омыватель- а не лучше ли ставить четвёрошный дворник с омывателем??? хонда аккорд у знакомого- торчит омыватель,наполовину закрытый, погода то снег то вода то лёд... всё... тю-тю... механизм забит... российская действительность...

Ну и как ощущения, по сравнению с тем что было? И сколько это щастье топлива потребляет? рык у двигателя стал офигительно бысистым, пацаны просят погазовать на "бис" двиг щас проходит обкатку, мастер говорит,если норм ехать-то около 10 будет, если топить-то 13-16 проехал пока 50 км двиг намного лучше стока , а от дополнительных щёк момента мне кажется добавилось к двигателю... может конечно самовнушение, но я действительно почувствовал разницу. "диаметр 79, поршня 5-шные с проточками, сделаны как плавающие" - Сделаны как плавающие - это в отверстии под палец проточены канавки под стопорные кольца? верно) "гидронатяж цепи-гидрокомпенсаторы" - а это как себя зарекомендовало? к натяжителю вопросов нет, при заводе двига 1 гидрик постукивает, но через мин 3 проходит. мастер говорит приработается,но я чёт сомневаюсь. "Отличается ли промвал нивы от жигулей, где то находил что первый длиньше и это вроде как лучше? говорят отличается говорят лучше, вот я и поставил только количество щёк и высота подъёма другая (так что обязательно ставь шатуны тайги тоже)" - вы очевидно про коленвал говорите. Про количество щек я знаю, а вот подъем там по моей инфе 80 мм, такой же как и на троечном коленвале А про длину шатунов я спрашивал, так, посчитать кой чего хотел. да тож недавно выяснил что одинаковые шатуны... зря токо новые брал...

машинку на яму, встал под коробкой лицом к передним колёсам, так вот , тебя интересует правый бок коробки передач, в неё вкручена эта пипка, от нё идут 2 проводка. если ты включаешь заднюю скорость, то пипка нажимается и замыкает эти 2 проводка, поэтому загораются фонари заднего хода. успехов!

ВОПРОС- нового типа моторчик, что ты ставил, ставится так скажим прямо втыкается у дна бачков омывателей переднего привода. (если я всё правильно понял) неужели ,поставив его выше уровня воды, он ещё качать будет, ведь пока нет жидкости в полости лопастей, то и не пойдёт тяга... ведь сами насосы стоят у дна в стоковом исполнении... неужели работает???

там же тросик у вас стоит? мож туда вд 40 попшикать?

у мя тоже без проставки 73 стоит, и всё нормально... но это пока зима наверно...

влияет на мощность , не особо , вся прелесть инж в том, что он по детонации сам определит правильный угол опережения, для сгорания горючей смеси... лить можно и 92 и 93 и 95 и даже 98... инж приспособится, остальные- нежелательно- от 80 свечи бьудут засираться и форсунки (распылители инжекторные) а от 105 и выше клапана прогарают...

если это то ,что я думаю (в передних арках защита карманов) то саморезов там несколько, многие сврывают эту защиту вообще, т,к туда земли и грязи набивается и гнить оттуда машинка начинает... мовилят и ставят уже пластиковые подкрылки...

не геморно (относительно) если ударная отвёртка есть, если нет, то даж не вздумай лезть сам

так и делают обычно. обжимка+ 10-20 см нового тросика и кольцо. а если ручку менять, то высверливать клёпки,на них ручка крепится, а там уж варить 2 сломанные части или искать другую

там прост хлипкий механизм рус пластмасса + жестянка отражателя... эти соединения ломаются, вот тебе выше и предлогают прост стянуть в тех местах проволкой. а ес не хочешт мараться,то покупай уж обе новые,оли хотя бы одну...

не отворачивая какой гайки??? если ты имеешь ввиду чтоб не крутить ключом коленвала , то можно и колесом))) ... главное остановиться на моменте ,кагда трудно становится крутить)) а ослаблять и потом затягивать болт на 13 под патрубком обязательно...

причина износа в в износе...))) менять надо и постель и вал. я брал новый всборе, тык там руками еле крутился он, а если будет лювт,то всё раздолбит ...

а чем отличается работа нивовского от др трамблёров??? знаю что токо в нивовском движке грибок больше и всё.... думаю единственное различие есть длинна вала трамблёра...

зимой в Орене 10 W 40 оно самое.... я думаю это или детонация или поросёнок стёрся и стучит