Поиск в
  • Дополнительно...
Искать результаты, содержащие...
Искать результаты в...

Перейти к публикации
Lada-forum.ru

Gehenna

Advanced Members
  • Публикации

    222
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Gehenna

  1. Gehenna

    Раскоксовка

    Делись
  2. Вообще-то вроде у 16 клапанника ВАЗ крут. момент макс на 5500...
  3. Ну в двух столицах оптимальный вариант 10в40 :) В регионах, где климат более капризный - само собой надежнее пятерочку за шиворот заливать :)
  4. Капитан Очевидность: Менять гидрокомпенсаторы!
  5. А что такое валики?
  6. Gehenna

    Логан + ВАЗ = ?

    Как они могли начать собирать этот корявый лоХан!!! Я в бешенстве!!!! Ненавижу эту машину!!!
  7. Эмм...а где у тебя абсорбер?)
  8. Gehenna

    Все про печку

    Отбалансировали вентилятор, блин)))
  9. А у меня такая вот проблема.... Швыряет колеса в сторону при резком трогании....При этом руль начинает дико дрожать, колеса то в лево то в право, как будто у меня стоит 6 литровый мотор)). Раньше вообще уводило вправо, я заменил левый наружный ШРУС и стало получше, но всеравно эффект увода остался. Ну и руль вибрирует при езде от 80 до 100 кмч.
  10. Gehenna

    Потеют стёкла

    У меня такая же проблема. Дело в том, что у тебя течет радиатор печки или краник. От антифриза моментально такой налёт на стекле появляется. Выход один - снимать торпедо и устранять течь.
  11. Похоже на ДПДЗ или саму заслонку...посмотри, как она ходит.
  12. Не, не все так ужасно))) Если пальцем прижать крышку двигателя - стук пропадает. Блин, я неправильно выразился))). Вообщем я говорю не о конкретно прокладке между коллектором и двигателем, а о резиновых втулочках, которые сверху двигателя на клапанной крышке - они придерживают впускной коллектор в районе дросселя. У меня обе порвались и поэтому издается легкий стук от удара верхушки коллектора об клапанную крышку.
  13. Ну лично у меня они порвались и на определенных оборотах стучат и мотор похож на дизель)). Правда у меня пока нет времени их искать....
  14. Посмотри резиновые прокладки между впускным коллектором и двс. (если у тебя 16 клапанная)
  15. Скорее, это совпадение. Но еще виной может быть модуль. Для начала проверь давление в рампе и на холодную и на горячую. Благо это выйдет в копейки. И если в любых случаях оно одинаковое - смело меняй модуль зажигания.
  16. Симптомы самые обычные. Проверь давление в рампе.
  17. Как с головой? Ты чуть модуль не угробил. "ак суть вопроса в чем, надо менять провода???" А ты как думаешь, если он уже вовсю пробивает на массу? давно пора, свечи заодно поменяй.
  18. Был в ГАИ, выписали штраф на 100р по ст. 12.19.1 :)
  19. Вот именно, это и есть уважение. Когда один не мешает, а 2ой уступает. Но что тут пишут на 1ой странице? Приплели каких-то подростков и сексуальные потребности (?!), твердо отрезав, что уступать тем, кто едет 61 кмч - ни за что не станут. Вот это уже неуважение.
  20. Сейчас речь не о том, кто страдает от этого. Мы сейчас дискутируем немного о другом. О уважении к другим участникам дорожного движения, вне зависимости от того, что они делают.
  21. Большое спасибо, Сергей! :)
  22. Сколько здесь карателей то собралось :) Правил придерживаться надо, да? Слепить и морду бить тем, кто борзеет? Честно говоря, в морду хочу дать тем, кто где-нибудь на звенигородке плетется в левом ряду 60 или на мкаде в том же ряду 80-100. Помимо правил и прочих ограничений есть еще человеческая мораль, и принципы, которые гласят так "живи как хочешь и не мешай жить другому". Поэтому если вы или ваша машина не способна разгоняться более чем 80 кмч, то занимать левый ряд (за исключением поворота, само собой) есть гигантское хамство и неуважение к другим людям. Они то нарушают правила - это их ответственность, а не ваша.
  23. Месяц назад я оставил машину у магазина на ручнике и ушел. Вернулся спустя 5 часов~ и обнаружил мою машину скатанной вниз с вмятиной на багажнике. Опросил всех кто там был и выяснил : машина сама скатилась и ударила слегка другую стоящую машину. Владелец вызвал ДПС, те приехали, все оформили и уехали. Также уехал и владелец 2ой машины. Моя машина осталась стоять внизу маленькой горочки. Я пришел, опросил всех, понял, что произошло...Потолпился около машины еще где-то час и поставил ее рядом на ночь. Замечу, что когда ДТП произошло - моя машина была на транзитах. Сейчас уже на номерах. И владелец 2ой машины увидел мои номера и опять позвонил в ДПС, составив тем самым мне не мало проблем. Сегодня я явился и они мне сказали приезжать вместе с ним в другой день, мол будем решать все вместе. Как мне быть дальше? Отберут ли у меня права? Ведь тот водитель ДПС дождался, они оформили все произошедшее, но без моего участия. Потом они уехали. За то что когда сам пришел на место ДТП - передвинул машину и не позвонил милицию. Будет ли это считаться скрытием с места ДТП? И еще...какие варианты исхода события в данной ситуации? Мы с владельцем другой машины договорились встретиться в кабинете группы розыска в понедельник-вторник. Будет ли моя страховая компенсировать ему ущерб?
  24. Прокачай конкретненько все. Не забудь воткнуть отвертку в колдун
  25. Вот к чему приводит жадность (ну или забывчивость). Неужели было сложно поменять ремень по регламенту на 50к? И лить нормальное масло?
×
×
  • Создать...