Doraemon

Скорее всего колодки стерлись и пискуны срабатывают. А если недавно колодки менял - материал накладок *** качества.

Расскажи, что в бардачке :)

А может кто скажет максимальные размеры (чтоб колесо не терло)?

+1! Но если и это в облом - Вывешиваеш колесо на ведущей оси(Любое), машину на подставку, противооткаты и пр. по ТБ. Включаеш 4(5)-ю передачу, газ в пол на секунду, и на нейтралочку...

Тягу от замка к ручке цепляеш на электромагнит, подключаеш его через пульт сигналки (Водительская) и кнопки в салоне (Все 4). Да, двери подпружинить нужно,и желательно замки отрегулировать (чтоб дверь мягче закрывалась). Себе так же хочу замутить.

Тягу от замка к ручке цепляеш на электромагнит, подключаеш его через пульт сигналки (Водительская) и кнопки в салоне (Все 4). Да, двери подпружинить нужно,и желательно замки отрегулировать (чтоб дверь мягче закрывалась). Себе так же хочу замутить.

Привыкаеш очень быстро, да и ПР удобнее(ИМХО). PS Про ино: Скай в .опе, HONDA рулит!

Вырежи пластину из тонкой стали по форме колодки. Сделай фиксирующте лепестки и несколько прорезей, затем продави получившиеся полоски (чтоб пружинило, буквой Z). Готово, юзай.

Сошку не перекидывали? Проверь, сколько оборотов от середины в лево=в право?

А может лучше всё-таки не выдумывать велосипед да купить четыре новые цилиндра и поменять весь перед и быть уверенным на ближайшие лет пять? Конечно на одних цилиндрах не остановишься в ремонте - потом пойдут шланги, а там гляди и до магистралей доберёшься. Затраты не значительные - зато результат действенный. +1! Не стоит рисковать жизнью своих пассажиров и других участников движения. 1500-2000 на замену тормозных цилиндров гораздо меньше, чем ценники в ритуальных конторах.

Проехал ты 2-3 тысячи км, снял барабан, и обнаружил этот бурт (высотой 0,5 мм). Йоптрст, ИЗНОС :) !!! Но прежде чем выкинуть его, измеряем диаметр барабана. Если выработка в пределах нормы - прямая дорога к токарю. Самому протачивать не стоит.

SPARKS, есть куча иномарок трос открывания багжника (на крайняк люка бензобака, выбирай по длине) подойдет на твою семерочку. Если что, стучись в асю, покумекаем :)

Привет соседям!!! У нас РН 92 по 28,50 впаривает (говно), конкурент по 28 (Е4, примерно РН95)

Слющай. я тебе одну умную вэщь скажю, толко ти , пожалюйста, нэ абижайса... (С) :) на одну ос НУЖНО ставыить одинаковые. А с твоими требованиями мягкости попрробуй прокатиться без амортов, мож достигнеш желаемого результата. (...Киргуду (с))

Делай. Только защелку поменяй на более прочную. Родная хрупкая, сломать легко. У меня самоделка из ж/д костыля :)

Без съемника тоскливо. Когда будеш менять, старайся не изменять длину тяг. И после сборки прямиком на регулировку. Какие именно брать - не подскажу, т.к. к нам на кочку доезжает только "оригинал" (или дешевое г...)

Я разрезал шланг, трубку открутил от ГЦС, зажал в тиски. Смочил WDшкой и открутил трубку. (просто ХЗ, найду я ее у нас или нет)

Детонация. Попробуй свечи поменять.

Движка заводится :) , машина ездила (крайний раз примерно 7 лет назад :) ). Сегодня подкачал бенз в карбюратор и завел с первого раза. " сначала проверь на заведеной повтыкать передачи и трогаться" - Я не такой ас, чтоб без сцепы тронуться. Сегодя залез под тачку. Думал ведомый диск прилип к маховику и нажимному (корзине). Монтажкой даванул лапку - шевелится. Следовательно, я ошибался. Решил проверить цилиндры.После неуспешной попытки снять шлаг - разрезал его. При нажатии на педаль, жидкость из бачка практически не исчезла. Разобрал ГЦС - кирдык манжеткам. А вот РЦС меня не порадовал. Все злоключения именно в нем. Закис поршень, ГЦС с подношенными манжетами не справился с обратным усилием и устав, отказался работать.

Машина простояла несколько лет. Нажимаю на педаль сцепления: первые 3/4 хода педали происходят с нормальным усилием, дальше немного туго, и провал. Последующие нажатия происходят в холостую. Т.е. усилие создает только возвратная пружина педали. Под машиной сухо, уровень жижи в бачке не изменился, звука падающих лепестков не было... Куда смотреть, что менять?

Форсунки проверяются путем отсоединения от них шлангов - если вода течет, значит они не исправны. Сетку видно при перевернутом насосе, там сразу все поймеш. Застопорив крыльчатку и подключив мотор к АКБ (На 0,5-1 сек) разберешся и с этим. Удачи.

Хочу бенз хотя бы по средней цене середины сентября. :) У нас 92й - 28,50р.

В сантехнике используется едкий натр, он тебе столько дел натворит. Лучше как деды учили - на сыворотке покататься

В этот весенний радостный день Я хочу, чтоб ушли безвозвратно Все тревоги, невзгоды от Вас И хочу, чтоб навеки осталось у Вас Все, что было хорошего в прошлые годы! :) :) :)