Soloma

просто так думаю врядли кинули наверна насолил камунить!!!!особенно если у подъезда ставил.....5 лет назад лично рассыпал зерно по машине...а там птички поналетели.......ток я по делу рассыпал должны были домой диван привести 3 дня просили владельца переставить а х кто переставил пришлось напакостить!!!!!а ремонт не больше 5 кусков обойдётся делов там мало......

меня лишили прав осталось долго ждать сменил фамилию скоро получу нов паспорт прокатит ли пойти в автошколу и получить права????базы дпс и ментовские не соеденены и ани не пробивают фамилию а ток был лишон прав раньше или нет....

кстати чё все про нижнюю молчат каторая к домикам крепится???если тачка старая оч нужна с ней ланжероны не вырывает!!!

е..и и так нет почти....."е..я" ток с 1ой чуть неровно втыкаеш неваткнётся разница примерно 1 см с другими тож всё чётко....думаю с переключением проблем небудет.....разберу буду думать чтоб на нейтраллке меньше ход был что можно сделать

моё мнение 1 т.о. проходить а дальше если проблем нет и можеш спокойно сделать сам то ненужна....посчитать скоко за работу отдаш плохо станет.....а если всёравно в сервисе делать будеш то с гарантии не слезать

а какже задняя про неё забыл!!!!!! андрей в принцыпе ты прав но вырезать из фанеры особого труда не составит....а смотрется думаю будет чётко!!!

непристёгиваюсь особенно после аварии с другом на 100 под углом 40 градусов в отбойник от отбойника в шаху отлетели у шахи 2 двери крыло капот было на киевке были непристёгнуты у меня ушиб плеча у него мочка уха порезана стеклом......ремни спасут ток в ковшах 5 точечние......тачка под списание коробку заклинило и похоже блок пробило воды и масла много вытекло лобовуха валялась в 50 метрах от машины разбирую бутылку пива еле нашол.......а ехали её варить!!!!

я думаю с низу вантузом покатит!!!!!!!!!

есть задумка снять его чтоб ток ручка осталась и на пластиковую.... незнаю как ана называется примастырить накладку типа тово(рисовал в паинте)))))))))) потом обшить все дела....как задумка???

1е нужно лето чтоб тепло и неабломно было...2е эбоксидка 3 туалетная бумага 4пластилин.....бумагу в 5 слоёв складывать промакивать в эбоксидке.....прибор прилепляеш на пластилин куда хочеш сверху накладываеш бумагу и ждёш пока высохнет(лучше лить чуть побольше отвердителя чтоб часа через 3 уже затвердело....потом откладываеш ждёш 12 часов выравниваеш шпаклёвкой а далее мастыриш куда хател бумаги нежно не меньше 5ти слоёв а то непрочно будет и нужно выгонять всё пузыри промеж слоёв плюсы дёшего на несколько приборов обойдётся 100 рублей поставить прибор можно куда угодно... минусы геморой в работе все руки в эбоксидке......хотя берёш с сабой пивка и в тёплый солнечный день ковыряешся

дорого обслуживание ноль на кассе нада говорить точное название и цену товара и нет даж бумажек чтобы записать время работы короткое.......туда оч редко заезжаю......единственный + выбор нармальный

если былобы лаве то сцепление купилбы но 15 кусков не лишние

дааа эт факт ко мне месяца 3 подхадили потом запомнили а както им чуть плохо не стало када с другом пришли запчасти для переборки потора покупать за 15 мин до закрытия потом 20 мин после закрытия ждали пока всё принесут... а про подделки факт недавно купил прокладку головы(SM) ток дома спалил что подделка пошол сдавать обратно а там однофамилец работает....спросил чё опять пришол говорю прокладка подделка он ток поржал.....када сдавал спрашивают поч обратно сдаю гаварю подделка так ани без слов возвратили бабос а в пришцыпе нормальный магаз потомучто скидка 15%есть

бедная машина на необкатаном моторе учится ездить бобо ей наверна до 2х тыш нада было ток мужу твоему ездить а лучше 3 откатать....я када на девятке мотор перебирал 1000 км сам откатал(хотя и прав нету)ток потом потом маме отдал....потом када 2500 тыщи прошла в течении 500 км начал приучивать к нормальным оборотам сначала гдето до 4х 150 км потом до 5 150км потом до 6 150 км....и гдето 50 км поболее 6 тыш крутил в итоге на маленьких оборотах неохотно ездет..................сочуствую калине но сделанаго не исправиш

интересно будет посмотреть и прокатится ток один минус всё тотже мотор.....если будет продоватся недороже 300000 думаю будут разбирать не хуже калины

гадость всё это я даж неподумаю ставить эт на классику его нада где хер руль повернёш а на переднеприводные нах ненужен

хз у меня 93 года и с щупом....проще поменяй масло....слей всё при этом задомкрать правую сторону чтоб всё слилось и залей 3.8 литра хз у меня 93 года и с щупом....проще поменяй масло....при этом задомкрать правую сторону чтоб всё слилось и залей 3.8 литра

вчерв вынул мотор и под капота(нада отмыть)передный сальник потёк задний в норме потекла прокладка изза х...го герметика.............и вопросик куда крупится растяжки с доп опорой(сама доп. опора)на 8 клапаннике????собирать не буду пока не куплю переднюю опору(спорт) и растяжку верхнюю и нижнюю....несоветую всё делать однаму(снимать коробку и мотор без лебёдки)можно но до..я сил нада после этой оперы 15 часов отсыпался....фотки скину позже щас фотика пока нет Не материться :)

вот все по вклювение печки говорят....я непойму при чём работающий пропеллер печки и вода которая через печку идёт на воду тросик влияет который перекрывает краник....по моему так

сегодня у меня возникла идея подобрать сальники по размеру от мерседеса либо ещё от какойнить иномарки....на 190 мерене на холостых давление 3шка трогаешся стрелка зашкаливает и главное ничего не вышибает если кто знает от чего подойдёт сальник то пишите(нужны калена маленький и большой

интересно какой дибил будет ехать на 8000+ больше 0.5 секунды.......и с чего взято что я курю???

про то уткуда такие обороты считал чисто логически сравнивая с 13ой на 2й 6000 отсечка 80 кмч а 4000 60 кмч думаем получается 8000 100 кмч 9000 110 кмч.....или я не прав??? и почесуето заменя всех прокладок и сальником ничёго де даст???это даст что масло ниаткуда небуит течь......при этом нигде нет ни малейшей царапинки хон виден кольца развалится немогли т.к. компрессия 12 и не коптит из сопуна ничего....даж шланга у меня там нету каторый в кострулю идёт.....сегодня начал бошку собирать...после завтра думайю всё закончить.....в процессе буду скидывать фотки а вы сами судити что и как там не поможет

никто не гаварил что все лохи и что так нужно ездить....я задал вопрос но на него так никто и не ответил......яже не постоянно так езжу иной раз 70-80 на 5ой када бинзина нуль

поверь эта прокладка в норме.......а у тя эта прокладка случайно нигде не подтекает если найдёш место течи замазывай герметиком!!!

ну капиталка эт одно а прокладки с сальниками эт другое обошлось 3000 несчитая 1000 ра сварку бошки из каторой шпилька ролика выскачила итого 4000.....а капиталка обошлась 11000-12000.......про мотор я тож так бумал что бошку сниму там задиры все дела а там всё ровно хон даж виден на клапанах идеально ровный нагар тоненький......буду собирать сфоткаю всё........и что значит по нармальнаму ездить???