Soloma

как кулису менять найдёш в книге умной а как 1му выстовить её ровно у себя в мозгу

ну если будет дуть 0.5-0.7 то мотор не так уж и быстро умрёт

потянет ли его мотор если стоит валик 10.93 и расточенный карб????или чтото ещё надо думать????уж оч передачи хрустеть начали а если перебирать то уж и ряд заадно менять

даааа я уею с вышепрочитанаго нах машину до 100 110 градусов греть?????если инжектор то ешё проще через бк выставил 98-99 градусов чтоб пропеллер срабатывал и всё если карб то на кнопку вывести нада и включать примерно 95-100 и нибудит никаких отложений если до кипения не довадить а проверить при каких градусах кипит та или иная жидкость можно и дома в кастрюльке!!!!

где в юзао нармально регулируют????живу м.беляево желательно поближе......

даааа валео жесть помню 2 года назад в автошколе хач инструктор гаварил я импортный сцеплений поставил валео!!!! крафт по моему самое нармальное из обычного сцепления у меня уже тыш 30 прошло ток выжымной гудеть начал при том что кроме меня на машине ещё мама ездит а уж она его жгёт дайбоже!!!!!

да не то слово едет лучше морда каменная стала.....но только одна беда доганялся я сегодня ночью шышку додёргался чё начал карб глючить непойму чё за хз холостые стабильные начинаеш трогатся с 1.5-2 тыш глохнет скатина едет ток тапку в пол !!!!чё может быть???мне кажется чёт с подачей топлива полюбому

*** ток на русской машине написано довернуть на 90 градусов в иномарках прописана именно цифра с которой нужно затягивать!!!!!!ну в общем делай дальше по книжке с завода тож мо книжке сделали при этом факт остаётся фактом я протянул и ниаткуда ни капли тут весь мотор залит с с крышки до поддона!!!!!!!!!

а чё пробило так пробило вкладыши провернёт да и всё.....

именно бошку я чую что на 1 то её не протянули я у ся после переборки мотора када у меня масло почти также текло протянул на 1-1.5 оборота каждый болт и какэто бошку не протянуть после обкатки и вообще всю машину все болты и гайки усаживаются и надо их протянуть полюбому......при этом бошку я протягивал без всякого динамометрического пот нигде ненашол с каким усилием затягиваются болты бошки.....

нуда я тож думаю шкив но если менять то менять все!!!!!

какаяже порнография ябы по фоткам не 13 а 130 тыш далбы1 менять порокладку крышки бошки 2 протянуть бошку 3 сальник распредвала при его устяновке его и пастель герметиком мазать потом всё вымыть и палить откуда будет течь.....ябы вообще всю машину протянул т.к. новая

меняй бензонасос ток бери пекаровский он у меня что на москвиче что на 9 никада не перегревался.....походу из какогото другово металла сделан.....

а теперь ещё лучше смотрится......

в этом плане всё ровно.....проверено на 11 номере........щас планирую менять валик 11.0 думаю покатит ну +одновременно карб точить.....хотя если кто знает влезет ли больший валик без расточки шышки........и эта чё за терморегулятор???и где оналогичное чудо наблюдалось???

какую шестерню перепутали!!!ненада глупасти гаварить!!!!попробуйте сами на любом сток тазу на 3й с 1000 об разгонятся....думаю эффекта будет как с козла молока

ваши но отменяются т.к. угла нет изнутри стенка плавно поворачивает 2е но нуль будет на месте акамулятора когда тот переедет в багажник

а под капотом ещё лучш смотрится.ток шпаклевать и красить мне покачто в падлу

ну с обычной черепахой он вообще не едет слишком уууузкая щелть

дане просто руки кривые или спицыально недокручивают чтоб потом лаве срубить

мдааа 8 эт жостко...у меня 12 после переборки.......тебе случайно не ары собирали мотор???

наконецто у меня засох последний слой эбоксидки в итоге получилась жесть т.к. чуть неросчитал с размерами....дупло у черепахи получилось 70мм......еле натянул шланг резиновый пришлось греть и растягивать.....ну думаю у меня теперь воздух в мотор будет поступать без ограничений.....ещё грубо говоря черепаха получается как мини ресивер....под капот ток завтра поставлю сразу скину фотку.....какие мнения о данном агрегате????затраты обошлись скромные 2 уп. эбоксидки большых - 180р. черепаха 50р. ну и туалетная бумага 20р.

ну правда качество не оч....всётаки телефон..... http://slil.ru/25780007

наконецто закончил вкорячил тахометр....правда он на полтыщи больше показывает

ааа забыл дописать он тупо после примерно этих 30 км нагревался и растягивался в итоге смещались фазы газораспределения примерно на 0.75-1 зуб щас поставил новый грм с роликом мотор тише воды ниже травы.....щас пойду вкарячу тахометр от шахи и выставлю холостые думаю будет ещё тише работать.....днём ещё раз отпишу