auto-frog

Там за пять часов можно всю страну пересечь) У нас и менталитет совсем другой. Вот мы все возмущаемся, а кто чего где скажет? А если кому доведётся к власти приблизиться (хоть мелкой), начинает вести себя так, чем ранее возмущался. Мы всегда ждём, что для нас всё царь-батюшка сделает. Он не всё делает, а мы тогда способны только возмущаться...тихонько, да на Европу с завистью поглядывать. У них там комфортнее конечно, и не только это освещения касается. Только у них там всё по-другому делается... Там у них если чего, народ бузу устроит (забастовки у них, слышали, какие? - ОБЩЕНАЦИОАНЛЬНЫЕ!) У нас молчок обеспечен( Если кто и выйдет открыто возмущаться,то обзовут скандалистами, провокаторами. Знаю, чего говорю - вели борьбу в нашем дворе против стройплощадки... Кстати, победили! Но только когда до 350 человек (из 2000) вышли. Вместо стройплощадки теперь двор облагораживают - и освещение теперь, и цветники, и детская площадка) Почти Европа. Вот оно как... Но... опять же - у нас не только расстояния большие, просторы большие, люди разрознены, а теперь ещё и воспитываются индивидуалистами. При наших-то расстояниях! Приходится терпеть. Эхъ...

Ну, в Европе и расстояния другие... Россия занимает 5 место в мире по длине автодорог. Перед нами Бразилия, КНР, Индия и США. Вся Европа ниже, а Черногория, к примеру, на 144 месте. https://ru.wikipedia.org/wiki/%D1%EF%E8%F1%EE%EA_%F1%F2%F0%E0%ED_%EF%EE_%E4%EB%E8%ED%E5_%F1%E5%F2%E8_%E0%E2%F2%EE%EC%EE%E1%E8%EB%FC%ED%FB%F5_%E4%EE%F0%EE%E3 Ну и плюс другие факторы конечно. Какие дороги, если у нас в деревне (где дачный участок), а это не более 30 км. от МКАД, и вообще это сейчас так называемая "новая Москва", может после дождя отключиться вообще всё электричество. Вот хлоп и на полдня, а то и на сутки. Бл.. 21 век! И это происходит не из-за торнадо, а из-за обычного дождя (может, специально отключают - это никому неведомо). Сидим вечером при свечах и греем чайник на буржуйке - газа нет (дорого провести стоит), холодильник течёт и т.д. и т.п. На прошлой неделе ехала около трёх ночи по Калужскому. На полдороге освещение вырубилось. То ли они летом в такое время отключают, то ли сломалось что. До этого два участка метров по 200-300 были без освещения вообще! Только реклама на строениях светится, да огни машин.

Ну я не была, поэтому, как говорится, за что купила, за то и продаю. Поискала по Ин-ту, набрела на тему форума "Финляндия по-русски" "Использование светоотражающих элементов на одежде". Вот одно из сообщений (старое ещё - 2009 год): "У меня их целых три. На куртке болтается один и два на рюкзаке. У нас через местные бесплатные газеты автомобилисты требуют чтобы пешеходы пользовались светоотражателями или как их там катафотами. И чтобы у велосипедистов лампы горели". Вот мне и рассказывали (а очевидцы были в Финляндии в феврале этого года), что у многих там что-то болтается))) Они и спрашивали: Чего это у вас? Отвечали, что вот светоотражающие) А вот ещё с того же форума. Весьма показательно))): "В РФ меня родственники засмеяли,сказали,сними... Дурачьё... А я всё равно их детям подарила светоотражатели,только вот не знаю прицепят ли их на одежду ..." http://www.russian.fi/forum/showthread.php?t=53064

Мне рассказывали очевидцы: в Финляндии светоотражающие элементы есть у большинства.

Первое уголовное дело на пьяного водителя возбудили в Новосибирске http://lifenews.ru/news/156651

Норковая шубка пешком не ходит) Однако это правило хоть какую-то ответственность и на пешеходов возлагает. Исполнять его трудно. В идеале все предметы одежды должны иметь светоотражающие элементы. Легче всего их делать на обуви, например... Ну, детская одежда хотя бы должна быть с крупными отражающими деталями. А взрослые должны помнить, что их может быть не видно. По мне, так в деревне на тёмной улице или дороге опасней, чем на оживлённом шоссе. Я всегда дальний свет включаю и еду максимум 50, а вообще 40-45. Ничего же не видно в зеркала, только дорога впереди. А на неё кто угодно из темноты выскочить может. Потом, и мелких зверушек жалко) По ночам летом на дорогах часто лягушки сидят)

Кстати, ещё про моего отчима... Однажды он поехал утром после крутого вчерашнего... Т.е. он поспал, но не долго. И перевернулся в кювет. Он уже был в возрасте. Травм серьёзных не было (сильный ушиб грудной клетки), но именно после этого здоровье его резко ухудшилось, и через 1,5 года он умер...

А что, было строго очень? Отъём прав - максимум, насколько я помню из билетов. Но разве без прав нельзя ездить? Часто ли проверяют права на дороге? Я однажды была свидетелем, как мой отчим сильно выпившим (ну он не падал и даже не качался) решил съездить за доп."топливом" на даче. Мама умоляла его не ехать, но он сел в машину и, выезжая из ворот, не смог попасть в достаточно широкий проём! Т.е. полная дискоординация!!! А внешне вполне себе, и в голове у него уверенность, что он сможет. Слава богу, он сам понял и не поехал. Не знаю... Может, угроза уголовной ответственности хоть кого-то предостережёт. Ну что-то нужно делать... Вчера ехала ночью по Калужскому. Там есть участки, где нет освещения! То ли связано с ремонтными работами, то ли по другой причине. Но это очень опасно! У машин хоть фары светятся - их хоть как-то видно. Но если человек на дороге будет, его увидишь только перед колёсами!

Два изменения понятны, и я с ними полностью согласна: - ужесточение наказания за вождение в пьяном виде - обязательные светоотражатели у пешеходов в тёмное время суток Но что теперь с ДТП? Как вести себя в случае аварии? Как определить, что повреждения мелкие (до 50 тыс.) С одной стороны, вроде бы правильно - из-за ерунды стоят авто на дороге. С другой стороны, кто-то из водителей может заартачиться. Кто и как будет решать, кто виновник аварии? Моего сына однажды признали виновным в ДТП из-за 20 см! - настолько было больше необходимое расстояние от разделительной полосы при развороте на перекрёстке. Как зафиксировать расположение авто? Ведь если этим долго заниматься, всем участникам ДТП грозит теперь штраф. Боюсь, будет как всегда у нас (и двух первых изменений это тоже касается): закон ввели, а как исполнять? ЗЫ: Сделала опечатку в названии темы, не заметила(((( А исправить теперь нельзя никак? Жаль...

Оказывается, рикши и паланкины - азиатские культурные образцы - были распространены в Европе, и даже, возможно, в Европе изначально появились или были "европейской" идеей. Встреча двух рикш изображена на картине художника Клода Жилло в 1707 году. Изобретение рикши также приписывается американскому миссионеру (в Японии), который придумал такую коляску для своей больной жены. Рикши пришли на смену паланкинам - каретам-носилкам, которые были менее мобильны. Лошадей не использовали потому, что их содержание было дороже, чем людей-рикш. Паланкин: Кстати, паланкин по-английски - sedan))) А также palkee и palki (может, случайно созвучно с "палками") Паланкины были и в Европе в 18 веке. В литературе того времени они называются "портшезы". Рикши стали запрещаться в Азии во второй половине 20 века. Когда моя мама была в Индии в 80-х в командировке, им строго-настрого запрещали даже в качестве аттракциона воспользоваться рикшей. В 2005 году правительство индийского штата Западная Бенгалия объявило о намерении полностью запретить рикш, что привело к уличным протестам и забастовкам. Сегодня а Азии (особенно в Индии) популярны моторикши - удобный и дешёвый (3 литра топлива на 100 км), но небезопасный вид городского транспорта. О том, были ли распространены рикши и паланкины в России, информации не нашла. Если не были, то интересно, почему?

Мы эмпирическим путём определяли предохранители. Какой-то из синих в правом ряду предохраняет одновременно прикуриватель, кнопку багажника и сигнал. А может...красный... Забыла((( Но вроде 15 на нём.

Случайно наткнулась на этот термин. Окулография (или айтрекинг) — определение координат взора («точки пересечения оптической оси глазного яблока и плоскости наблюдаемого объекта или экрана, на котором предъявляется некоторый зрительный раздражитель»). Отслеживатель глаз — устройство, используемое для определения ориентации оптической оси глазного яблока в пространстве (то есть для отслеживания глаз). Отслеживатели глаз используются в исследованиях зрительной системы, психологии, когнитивной лингвистике. Для отслеживания глаз используется несколько методов. Самый популярный — покадровый анализ видеосъёмки глаза, также используются контактные методы, такие как электроокулаграфия. Это из Википедии. И ещё интересный кусочек оттуда же, касающийся тематики этого форума: Использование отслеживания глаз при вождении автомобиля в сложных ситуациях Движение глаз двух групп водителей были отсняты айтрекером, монтируемым на голове испытуемого. Исследования проводились в шведском федеральном технологическом институте. Водители-новички и водители с многолетним опытом принимали участие в данном эксперименте. Эксперимент заключался в проезде по очень узкой дороге.....Последовательность снимков охватывает временной интервал в 0,5 секунды. Серия снимков показывает как распределялись фиксации у новичка и у опытного водителя. ... Опытный водитель отслеживает в первую очередь искривление проезжей части, в то время, как водитель-новичок фиксируется на припаркованном автомобиле.... Опытный водитель концентрируется на области, где теоретически может появится встречная машина, а водитель-новичок по прежнему смотрит на припаркованные машины. ...Водитель-новичок оценивает дистанцию между стеной слева и припаркованным автомобилем, в то время как опытный водитель может использовать боковое зрение и по прежнему концентрирует свой взгляд на опасном повороте дороги: если в этой области появится встречная машина, у него будет путь отхода, то есть прижаться к обочине и остановиться между припаркованными машинами. (В тексте упоминается какой-то рисунок, есть ссылка, но она не рабочая) https://ru.wikipedia.org/wiki/Окулография

Я так понимаю, это решает вопрос с нестандартным (коротким) прикуривателем - ну, если подключить стационарно. Так я посмотрела - полно таких разветвителей, и все с адаптерами разными... Что-то размеры вилки адаптера не указаны. Вот и получается, что перед покупкой линейкой надо замерять(, ну или у продавца спрашивать, если не в Интернете заказывать. Это конечно удобно - несколько гнёзд.

Ок. И он подключен постоянно? Его в мастерской должны подключить, скажем, к прикуривателю... э... с обратной стороны?

Татьяна меня зовут) А auto-frog это моё изобретение по аналогии с techno-frog - такое есть новое слово в английском языке, означает "чайник", неуверенный пользователь техники ПК, сотового телефона ))) Надеюсь, человек "с руками" будет в том автосервисе, где я должна обслуживаться по гарантии.

И как такое называется?

Ну вот что... Для Гранты предлагается вот такой имитатор сигнализации от прикуривателя. К нему вилка (адаптер) короткий или длинный?

Очень даже близко( Не больше недели прошло.

Спасибо за ссылку на интернет-магазин) Там я нашла прикуриватель для Гранты - размеры:10x10x5 см Это короткий считается? А вот адаптера для короткого прикуривателя я там не нашла... Но может, плохо искала. "Поиск" ничего не дал.

Удобней голову в песок((( Ненавижу себя за это((( Может, сын со мной согласится поехать - вот кто умеет договариваться) Но вообще, предполагалось, что я буду заниматься машиной сама - а то вроде как только рулить это и дурак сможет) Ну в любом случае - возможно, эта тема подскажет кому-то осторожней обходиться с грантовским прикуривателем. А я потом здесь расскажу, чем дело закончилось. Интересно, а в других новых Ладах нет таких проблем? Дело в том, что в нашей старой Ниве (2001 год) прикуриватель такой, что туда длинный адаптер входит прекрасно - плотно и ничего не перегорает.

И где такую можно купить? ))) Вообще, нужно, а то даже фантик засунуть некуда) Да может, когда в пробке и покурить придётся, хотя сейчас я пока не представляю, как можно что-либо во время движения делать)

Спасибо) А что, если я сразу скажу - мол, так и так, прикуриватель сгорел, подключила не тот адаптер, они за денюжку починят или другой поставят, гарантии на всю электрику уже не будет? Вообще, с этой гарантией... Вот мне уже поцарапали бампер и крыло задели немного. Причём, с двух сторон( На парковке - я даже не знаю, кто и как... Да ещё сама царапину сзади сделала по пластмассе. Если я закажу ремонт - там же, в гарантийной мастерской - гарантия на всё покрытие не сохраняется?

Ну что же мне делать? Приближается срок первого гарантийного ТО (после 2000 до 3000). Я пока езжу без сигнала и багажник открываю ключом. Видеорегистратор работает от батареи (но хватает совсем не надолго). Мне все советуют не признаваться, что использовала неподходящий адаптер - прикинуться шлангом, чтоб починили по гарантии. Но дело в том, что гнездо для подключения всяких гаджетов мне всё-таки нужно, а к гнезду прикуривателя Гранты не подходит ни один адаптер, который я держала в руках. Есть ли он вообще в продаже - тот, который подходит к прикуривателю Гранты? В руководстве пользователя есть даже рисунок - какой адаптер подходит к этому прикуривателю. Но я ещё его специально не искала - отдельно в продаже. Могут ли в мастерской вместо этого гнезда для прикуривателя (мелкого, как я поняла) поставить другой - к которому будут подходить те адаптеры, которые есть? Признаваться - не признаваться, но мне такой прикуриватель, какой есть, не нужен. В принципе, возможно поставить другой - ну, другое гнездо? Да... И не признаваться мне вообще-то очень сложно... Я совсем врать не умею... Соврала бы - да не умею... Правда...((( Кроме того, тут же сразу ясно будет, что короткое замыкание произошло. Ну скажу, что не подключала ничего, значит пользовалась прикуривателем. Всё равно скажут, что либо слишком сильно нажала, либо ещё что...

Ой! Не буду смотреть по сторонам) Буду смотреть только вперёд на дорогу... Хм... а за светофором как следить, если он сбоку? Ну, никто не говорил, что будет легко)

Есть, конечно! Вот мне кажется, что из-за этого восклицательного знака и сигналят! Потому что передо мной тоже бывает, что не сразу стартуют, да и откатываются тоже - и без всякого восклицательного знака) Или непонимающих много, или наоборот - хотят, чтоб мне "служба мёдом не казалась"))) Но я с благодарностью замечала и тех, кто спокойно воспринимает новичка. А бывает такое, что заранее перестраиваются в другую полосу на светофоре (ну, те, которые за мной), или, если есть возможность, сразу объезжают)