murtas

Нужно смотреть диафрагму ускорительного насоса, сто пудов дело в ней.

А что поменяется?

А ЧТО ЗА КРЫШКА ТАКАЯ купи крышку под ключ, тот же эфект.

Молодец!! Решил человек проблему и отписался, это очень хорошо, а то много тем с вопросами, а помогло ли, ответов нет.

или руки тока у меня кривые Ну если-бы у всех были как надо, то чем бы занимались сервисмены.

В прошлом году заменил подшипники в КПП, гул в коробке не пропал ,но теперь еще одна проблема, если долго по пробкам постоять, то при включении передач происходит звук в КПП как будто что то там догоняет, такой толчек( даже не знаю как и объяснить) ну у кого было может меня поймут. Извиняюсь что пишу в чужой теме.

Не надо ничего доставать, купи новый сальник и забей его свечным ключом в колодец, туда где старый стоит, будет двойная защита(себе именно так зделал и забыл). А если хочешь достать старый, то бери длинный саморез, вкрути его в сальник и плоскими достань, благо что он сидит там свободно(я имею ввиду стучать молотком не придется, все от усилия руки).

Авто изрядно походило. Я думаю ничего не испортишь, если антигравием черненьким дунеш, у товатища точно такой цвет, он поступил точно как я тебе советую.

Мужыки у вас что, других проблем нет ? Ведь карбовые авто все так запускаются, тем более горячие.

пройди нормальным герметиком Герметик конечно хорошее дело, но вот только не в этом узле. Я всегда эту резинку ставлю на мыло, намыливаю хозяйственным мылом руки и потом прокладку обмыливаю, и результат превосходит все ожидания, рекомендую.

Я в своем авто поступил таким-же образом, только в добавок еще и пластину установил 0.5 мм, проблемы исчезли. А вот РХХ оставил старый

,читай посты выше! Так я же перепроверил и поддвердил то, что все давно знают.

ВАЗ 21099i 2002г.в. стрелка смотрит на левое (заднее) колесо. Сегодня проверил.

Я же писал зимой, что подходят прянички от АУДИ, вот я их установил и не нарадуюсь. Не надо ничего колхозить с воздушными фильтрами, ничего варить не надо, стоит как влитой.

А классику не расматривал, будет и посвежее, и не так сгнила. Ведь сам говоришь кризис, а вкладывать в 09, менять жесть, красить, это лишние расходы которые еще и не вернеш.

Дык дрельью там не подлезть.

прИШЛОСЬ КОНЕЧНО НЕМНОГО поднастроить тракт, но сложностей не доставило. Но теперь тракт как влитой, нет этих болтаний и всяких звуков которые я грешил на подвеску.

Где то встречал такой способ, подходящий автору топа. Короче когда сел АКБ то его можна подзарядить через провода от звукового сигнала, они находятся в близости и резать, ломать ничего не надо. А можно и АКБ к этим проводкам подключить на время что бы вскрыть авто без потерь.

Вот отмочил, ответ не в той теме настрочил :)

И еще ты петли что в магазине покупал? Петли брал на рынке, где продают жестянку, стоили немного сейчас не помню. К дверям ничего не варят, та часть которая на двери остается родная, а палец и та часть с нового комплекта. Я же и говорю, что как сделал сам не пойму, с дверью вообще даже намека на сварку или еще что. Сегодня не видел его родственника, что бы узнать по цене, телефон его не знаю так как связь через его свояка.

Где то встречал такой способ, подходящий автору топа. Короче когда сел АКБ то его можна подзарядить через провода от звукового сигнала, они находятся в близости и резать, ломать ничего не надо. А можно и АКБ к этим проводкам подключить на время что бы вскрыть авто без потерь.

Замена петель мне обошлась в 2004 г. 500р +покупка новых петель. Как поменяли не знаю, но и красить не пришлось, как сделали так и не понял, спросил у мастера- говорит секрет фирмы. Единственное что от новых петель остались запчасти, те части что к самим дверям крепятся. Могу завтра узнать сколько сегодня стоит такая работа, если что добро пожаловать к нам.

Уже сказали, понтов добавит а хрустов в кармане убавит. Лучше заправь полный бак бенза а может и два бака выйдет. :)

Установил сегодня свои прянички , :) наконец. Стоящая весчь, пришлось малехо повыеживаться с установкой, выхлопная система подтянулась, пропало болтание всего тракта.

Я на своем авто долго пытался чем либо стереть, все не получалось то трудоемко то времени нет. Ну вот очередной раз повез жену по магазинам, остался ждать в авто( не люблю шопинХ :) ) стекла запотели, решил рукой протереть и о чудо клей так легко стал стираться. Я тут же взял тряпку и давай все стирать, убрал все зараз, где не получалось дышал на стекло до появления запотелости и удалял остатки клея. Так же удалял клей от старых стикеров на лобовом ОСАГО.