schewchencko

стингер возьми

купи спорт кар.и голову не мороч себе

правильно человек говорит,у меня с е-газ тоже самое.нагреваеться и бенз испаряеться и приходиться на педаль надовить что бы завелась

Не надо хаить триалли,нормальная контора и запчасти нормальные.Такие вещи надо брать на прямую от оф представителя и все будет гуд.Сам пользуюсь этими запчастями и все норм.Рулевые рейки вообще супер.На много лучше чем так называемый авто ваз(это и есть китай),а зачастую реставрация.

Не знаю,я предпочитаю здесь

А не кто не пробывал смотреть рейку,не болтаеться ли она на своих опорах.Будет долбить в руль тоже хорошо и маши будет гулять в лево в право.

точно такая же хрень с этим маслом ЗИК.Просто напросто масло стало плохое,не хвалят его уже!!!

проблема решилась заменой ВУТа.преобрел от ТОРГМАША.тормаза суперрррррр!!!

Нужен ВУТ только от ТОРГ МАША и только от официального представителя.Цена вопроса 2000-2500 руб.Пидалька очень мягкая и машинка останавливаеться просто супер!Сам себе такой поставил,ездию как 2-ю неделю.Очень доволен.Советую.

а ты уверен что клапана?У меня 2114 2011 года и тоже есть стук,но это не клапан а стакан.Можно исправить конечно,не проблема.Но и так проходит головка парядком 120 тыс/км.

К ТЕПЛОВОЗНИКАМ ИЛИ ПАРОВОЗНИКАМ,СИЛЬНОЙ СТРУЕЙ ПАРА.И БУДЕТ КАК КОТИКА ЭТИ САМЫЕ.и В СТАРЫХ КНИГАХ ЕСТЬ ПРОПОРЦИЯ,ТОЕСТЬ ЖИДКОЕ СТЕКЛО,ХОЗ МЫЛО И ЕЩЕ КАКАЯ ТО ГАДОСТЬ.Я СЕБЕ БЛОК ТАК МЫЛ НА ВОЛГЕ.ПОЛУЧАЕТСЯ КАК С ЗАВОДА.ЧИСТО ЧИСТО.

У МЕНЯ ТОЖЕ САМОЕ,НО РУЧНИК ДЕРЖИТ ОФИГЕННО,МАШИНУ НЕ ЗАКИДЫВАЕТ.ПИДАЛЬ ДУБОВАЯ МОЖНО И ТАК СКАЗАТЬ.НО БАРАБАНЫ ВСЕРАВНО ПРОКРУЧИВАЮТСЯ РУКАМИ.И ЧТО ЭТО

А У МЕНЯ ТАКАЯ ПРОБЛЕМА!3 РАЗА НАЖАЛ НА ПИДАЛЬ,ОНА СТАЛА КОЛОМ,ПОТОМ ЗАВОЖУ МАШИНУ И ТОЛЬКО С СИЛЬНЫМ НАЖАТИЕМ НА ПИДАЛЬ ОНА ПРОВАЛИВАЕТСЯ В ПОЛ.эТО ЧТО ПИПЕЦ ВАКУУМНИКУ ИЛИ ГЛАВНОМУ ИЛИ ПРОСТО ВОЗДУХ В СИСТЕМЕ?НО ПРИ РЕЗКОМ ТОРМОЖЕНИИ МАШИНА ОСТАНАВЛИВАЕТСЯ РОВНО БЕЗ ЗАНОСОВ.И САМИ ТОРМОЗА МНЕ НЕ НРАВЯТСЯ ПИДАЛЬ КАКАЯ ТО ЖЕСТКАЯ.вАШИ МНЕНИЯ И СОВЕТЫ!!

ГАЗ 24 И 21039 ОДНО И ТОЖЕ

А что можете сказать остойках (газмасле) WEBER?авто ваз 2108

Есть такая штука,по моему производитель Верт,для закипевших резьб и соединений.Купи побрызгай,проникает очень глубоко.Далее если остался болт,есть приспособление для откручивания шпилек,вот этой штукой и выкрути сам.Резьбу перережь,если М8 то на М10.Померий глубину резьбы и иди к токарю.Точи две шпильки,в тело если М10 до упора и остальная часть тем диаметром на которую содится этот кронштейн.А снаружи гайками его будешь подтягивать.Был бы с моего города,я тебе все сделал бы за 1 час.Да резьбу герметиком смажь и будет тебе счастье!!!

Ты не один с такой болячкой! У меня решилось так. Поставил опоры севи экстрим и замена рулевой рейки(рейка фирмы триалли). Теперь все ровно,только прямо и стуки пропали в рейки и крутиться легко. Был заводской брак в рулевой рейки и опоры амно завод ставит. А на счет кастора скажу тебе так,когда делаешь развал-схождение (компьютерный)все значения там есть,в том числе и кастора.

Клепать не надо,хорошо вычисти колодку от ржавчины и других продуктов(от грязи).Старый барабан,2 растяжки,клей тепловозный на который клеют колодки на тепловозах.помазал поверхности и в духовку,нагрелись вытащил остудил,и только потом тебе поможет наждак удалить эту накладку.Так же можно клеить на женские колготки, эффект тот же.Главное чтобы было все чисто когда клеишь.Делал так еще лет 15 назад.Ни разу не срывало!

6000т.р за газ мясо и 5700 за мясо.стойки комфорт,жесткость на 10% от заводских.

ОТПИШИСЬ,КАК СЕЙЧАС РЕЙКА РАБОТАЕТ?СТУК ЕСТЬ КОГДА ЗА ПРАВЫЙ УС КАЧАЕШЬ,ПОДТЯГИВАЛ ЕЕ И ЕСЛИ ДА ТО ЧЕРЕЗ КАКОЕ ВРЕМЯ ИЛИ ПРОБЕГ?

Такой вопрос!Ребята кто что слышал о подвески " RAZGON"?Просто цена очень заманчива! Ваши мнения.

Завод их уже ставит на новые авто ВАЗ 2114.Я только поменял вставку в этом термосе и корпус уменьшил по длине.Та вставка которая стояла с завода,температура двигла была 75-80 гр.И зимой и летом.Откуда может быть тепло.Вот за что я говорю.

Да еще,есть вставка,а есть вставка с крышкой(крышка пластиковая).Посмотри по Самаре или Москве.Должны быть в продаже.Термостат у меня 21082 (десятый)

Купил вставку Метал Инкар и б\у термостат,нужен был только корпус.Далее открутил крышку термоса,выкинул старую вставку.Проверил посадочное место на наличие раковин и всяких отложений(чисто).Вставил вставку Метал Инкар, в кастрюлю и на плиту.Температура открытия была 88 гр,окрылся примерно на 1мм.Но есть одно НО,температуру догнал до 97 гр,замерил калумбиком(штангелем) на какую длину переместился малый клапан.После чего промерил глубину корпуса что бы в это время перекрывал малый круг.И получилось,надо было убрать 2мм по плоскости.Я корпус отфрезеравал на 2мм.Собрал термос и опять в кострюлю и давай проверять градусником.Попал четко во все размеры!Поставил на машину,убрал воздушную пробку и о чудо тепло пипец.Температура в салоне достигает 65гр.Я Жарюсь.За бортом -20гр.Движок прогревается за 10 минут.Да еще заслонку подвинул на 10 мм и кран 10 мм не открывался.Тепло.Была еще такая фишка.Утром завожу и слышно как жидкость циркулирует по радиатору отопителя.Вылечил и это Крышка расширительного бачка производства германии,купить можно в Б2 моторс(Нижний Новгород),цена крышки 80 рублей( Крышка расширительного бачка ГАЗ 3302, 3110, ВАЗ 2108-10)Производитель( FEBI (SWAG) ) .И водопад пропал,бочек больше не раздувает,снаружи сухой!Если каму поможет, НА ЗДОРОВЬЕ!!! Я тебе и говорю за 10(21082).Сейчас такие уже с завода на четырках стоят!

Извини брат но WEEN это Китай.Хотя работает супер.И еще МЕТАЛ ИНКАР Польша еще лучше!