Shmatkoo

что то я не совсем понял про педаль тормоза....и каков будет принцип работы сигналки в этом случае?

Нашел я этот концевик...Сидуху водительскую сдвинул вперед и увидел. Снять верхушку тоннеля не смог т.к. сбоку держат 2 шурупа, а их вывернуть чтобы - нужно снимать сиденья. Вобщем кнопка концевика снизу вся болтается и к ней припаян проводок от сигналки, который идет в монтажный блок. Все на соплях, а чтобы поменять кнопку и нормально прикрепить к нему проводок надо снять все таки сиденья и накладку тоннеля. Потом как нибудь сделаю. Сейчас пока вроде заводится с сигналки, ручник видит

а где он находится?

в последнее время не получается завести машину с сигналки. Брелок издает вот такой сигнал: http://files.mail.ru/B8F9780A64CB44EB958DCA642294C326 Проблема в том что не видит ручник? Т.к. иногда бывает что при затягивании ручника и вытаскивании ключа машина сразу глохнет

Всё, поменял я наконечник. Стало все нормально. Ничего нигде не стучит.

Предохранители целые 100% - ведь работают на другой машине (иномарке)

а какой выход то?

Такая проблема... Прикуриватель работает, подсветка на нем вроде горит, от гнезда прикуривателя подключаю компрессор для колес - тоже работает. Но вот почему то зарядки от мобильный телефонов и от видеорегистратора не работают. яв чем может быть проблема?

Не совсем понимаю что за скрутка? Можете наглядно показать какое именно расстояние нужно измерить? П.С. Выяснил я почему тяга трется об рейку: оказывается именно со стороны левого колеса поставили не тот наконечник (вместо левого поставили правый). Вот и собираюсь теперь его менять.

Хочу сам поменять один из наконечников... Как можно при этом максимально сохранить угол сход-развала?

да да! именно квадратная гайка. она причем стоит в таком неудобном месте что подобраться к ней нереально. Пробовал тоже зажимать отверткой - нифига не выходит( А какой гаечный ключ может на нее подойти? Что то пробовал и на 19, 22, 24...ниче не подходит....или может не попал просто на эту гайку

Хочу поменять заднюю верхнюю подушку на двигателе ВАЗ 2112. Проблема в том, что не могу открутить подушку от кронштейна кузова - болт проворачивается вместе с гайкой/шайбой. А как вот подлезть к этой шайбе ума не приложу, чем застопорить её, помогите!!!

Хочу поменять заднюю верхнюю подушку на двигателе ВАЗ 2112. Проблема в том, что не могу открутить подушку от кронштейна кузова - болт проворачивается вместе с гайкой/шайбой. А как вот подлезть к этой шайбе ума не приложу, чем застопорить её, помогите!!!

Сегодня ездил на СТО по поводу сигналки. Мне сказали что мою проблему на Томагавке не победить. Видимо появилась машина которая перебивает частоты моей сигналки. Предложили 2 выхода: либо ставить диалоговую Starline A91, либо ставить машину в другом месте за 200 метров. Я нашел другой выход - запирать только на ключ. А ещё сегодня добрался до замка зажигания. Кинул дополнительно напрямую провод от красного провода замка зажигания к красной клеме стартера. Пробовал несколько раз заводить именно с ключа - пока всё хорошо, заводится сразу. Смутило только одно Но! Завел машину с брелка сигналки, сажусь в машину, поворачиваю ключ в 1-е положение и сразу во 2-е положение (как я всегда делаю) и тут слышу стартер затрещал (как на классике когда ключ по запарке не туда повернешь). Видимо пошло в обход блокировки стартера или что там еще могло быть. Но до этого у меня так не было никогда. Может ключ надо только в 1-е положение при автозапуске поворачивать? Но не замкнется ли тогда руль во время движения? Не хочется как то спалить новый стартер...

Что это за фигня (выделена красным цветом)?: Если поболтать ее рукой то она люфтит именно в этом месте где выделено. Там видимо еще какая то резиновая подушечка. Подтягивание гайки не решает проблемы.

машину ставлю метрах в 20-25 от подстанции. сама по себе подстанции - это металлическая коробка где-то 4х4 метра. Бывало как то ставил в 2-х метрах от нее и все нормально работала сигналка

при запирании ключом водительской двери остальные двери не блокируются. Неужели у меня не центрального замка? Авто ВАЗ 2112, 2002г.

что значит "диалоговую" ? в чем её преимущество?

с этим можно как то бороться? поможет ли поднастройка датчика или антенны?

а от чего могут быть помехи? вокруг только многоквартирный дома, стройка, метрах в 15-20 от места где стоит машина находится электроподстанция. Больше ничего такого нет. Раньше таких помех и глюков никогда не было нигде!!!

Поставил машину (ВАЗ 2112) возле дома на охрану и через 2-3 часа сигналка перестала реагировать на команды брелока: опрос состояния, дистанционный запуск, снятие с охраны не срабатывали даже с расстояния 1 метр от машины. Брелок новый, работает, пиликает и показывает полный заряд батареи. Снял массу с АКБ, откатил машину на 200 м. от дома и сигнализация заработала, брелок ожил! Потом подъехал обратно к дому и не смог поставить машину на охрану - кнопка брелка не срабатывает. Но утром все заработало: опрос состояния, снятие с охраны. Проблема в сигналке или какие-то помехи в том месте где стояла машина? Сига: Тomahawk TZ-9020

30 - это розовый от замка зажигания, а 87 что это?

тогда понятно

если я сниму реле блокировки стартер методом тыкал и найду его то машина будет без проблем заводиться без него?

Специально сфотал все предохранители в блоке. Где из них реле блокировки стартера?