Krow

хз-хз.. я заливал в свою десяточку.. заливал шеловскую присадку (Gazoline Impruver) и хай гир (HG3206) и машинка работает как часики.. и расход бензина уменьшился.. (возможно конечно что за машиной слежу впринципе.. НО! машина то работает стабильно... а двиглу пошла четвертая сотня на одометре без расточки. (99 года машина, карбюратор))

хром чистить надо спец средствами чтобы его не повредить.. и придать ему первоначальные блеск.

кроме как к окраске дисков КиК особо претензий нет.. нормальные.. впринципе нормально балансируются..

Скорпион.. я не утверждаю это. просто предположил.. а возможно есть ещё причины.. может сами финны за свои кошельки берегутся... хотя хз.. вопрос остается открытым.. тот кто сказал что там в основном не на нокиане ездят..у него и надо спросить (возможно) почему они родную резинру не берут..? 0_о

диски кроме рисунка различаются сплавом и качеством покрытия... это основное (про тип изготовления я естественно молчу..) за счет этого и цены разные.. ну а то что бренд и пр... не всегда имя показатель качества. есть малоивестные диски и хорошего качества :)

бери тока заводские параметры, если не собираешься дальше машину подготавливать и изменять, иначе кроме головной боли ничего не добьешься.

угу ) нормально )

алекс.. согласен.. такие вещи хороши припрофилактике. если что то серьезное, то только СТО!

алекс.. ну зачем народ пугать то... :) Никита.. если ни разу не делали такого сами.. то лучше нар сто заехать почиститься.. фиг знает что у вас там.. ну или по крайнрей мере проконсультироваться. а этими очистителями нужно пользщоваться с умом, а не доливать при первом требовании. если и доливаете, то лучше всего мягкий использовать.. тут кто то говорил по поводу стендового винс... он что и топливку чистит??? насколько я помню тока двигло чистило.. хотя с винсом я не сталкивался.. могу ошибаться здесь

из-за угарности масла в последнее время BP разделила несколько масел одной вязкости по автопроизводителям. не зря лони пишут после вязкости по SAE ещё и дополнительную маркировку.. например синтетеика там подразделяется (если память мнре не изменяет) на фордовску, VAG и остальные производители.. а то что угарает.. о машины и типа двигла зависит.. хотя есльи честно я нер сторонник кастрола

gnev.. объясни. чему там шуметь то можно?? оценщик, я тебя могу поздравить, тебе попалась резина русская ещё и нормальная! счастливчик :) *так воддержал чужое счастье*

я не ярый поклонник нокиан.. но скажу.. ))) возможно нокиановцы делают свои шины на экспорт?? :)

зику предпочту лукойл люкс. или тнк магнум.. не вижу смысла в переплате. сколько на лукойле (супер) езжу. проблем не наблюдаю. новой машине предпочту... шелл, хадо, комма...

ну там же специальный полигон, именно для настощей зимы.... а не для наших беспорядочных зим.. чтобы на кузов было прятнее смотреть нужно за ним ухоживать. как минимум покрыть воском

ты прав. для летней температура при которой она только начинает функционировать +5 градусов. редко от нуля. зависит от фирмы и смеси резины.. пирелька у меня была P400 при нуле ходила... правда моя десяточка меньше чем с грузом в багажнике 300 кг, и прцепом не менее 300кг там не ходила.. дерко когда пустая. кстати а впереди стояла что самое удивительное nokian NRe русского производства.. обе прошли 120 тысяч.. нокиан раньше времени сожрало из-за неправильного схода\развала.. а так прошла бы больше.

вот у нас щас погода такая же. ночью гололед. до обеда метель а потом всё тает.. и фиг его знает какую резину ставить.. и рекомендовать... вроде бы уже и не зима по календарю.. а вот фиг знает сколько такая погода продлится.. а на лете ездить щас не особо хочется.. to Мордва. Фрикционные за счет протектора.. а там за счет "прилипания" всей резины.. вот под микроскопом структура бриджа..

я про ихнюю технологию изготовление резины... Multi Cell Compound.. хотя по мне она на губку похожа. а воббще моё имхо от это названия "липучка" нужно отходить в пользу конкретных наименований.. а то потом приходят клиенты в магазин. начитавшись всякого хлама.. сами не знаю что хотят но что то где то услышали и начинают.. я хочу то я хочу это. не стоит смешивать. пусть простые автолюбители видят именно названия резины. чтобы консультантам не лечили моск всякой фигней. Скорпион.. я живу на юге. так вот резинка скандинавская WR G2 для снежки тут самое то. там где не справляется WS-60 справляется хакка 5.. и пусть она шипы.. но на юге края там горы. и шипы там необходимость а не просто понт.

не будь так верен заранее. про 7 хакку здесь про нешиповку хакку R здесь там же и про планируемые выпускаемые размеры... ребят... "липучка" как вы её называете. это запатентованная бриджом технология. других нет. есть подобие но такой нет, и вряд ли будет. потому что бридж свою разработку прямым конкурентам фиг отдаст

на кастроле синтетике 5-7 тысяч... это вы товарисч занижаете качество масла.. 10-12 это спокойно на нем можно ездить... есть знакомые которые еняют его через 15 и с движком порядок.

tigar winter 1 :) приемлимое качество по разумной цене :)

простите конечно, но вопрос не в той теме задан. это нужно обсуждать в зимних резинах. (модеры можете перенести сообщение) а теперь сам ответ.. модели бриджа серии blizzak. технология называется Tube Multicell Compound. Мишлен X-ICE липучкой трудно назвать, так как там пористые тока шашечки протектора и то по краям.. а бридж имеет это в структуре самой смеси.

не слабый у вас монтаж... у нас к примеру за 500 можно смонтироваться и отбалансироваться.

готовь сани летом (с) правильно делаешь. делайте так все!

всё зависит от курса доллара.. в среднем подорожание к сезоны 5-10%.. зависит от фирмы производителя.. в этом году было в среднем 10-15%..

собсно смотрел по прайсам повышение уже было. а вот кто повышал а кто нет, это на совести продавца.