sasa29

Попробуй повысить уровень топлива в карбюраторе ( подгибанием поплавка. ( ещё один способ есть что бы машина не дуром пёрла, поменяй топливные жиклёры местами, при этом может пропасть холостой, но машине удержи не будет)

Машина наверно инжекторная как мне кажется.

Машина инжекторная?

А саб это сабуфер что ли?

ПАнель приборов не надо снимать, во первых надо снять " кожух" где скоростной рычаг расположен, там немного работы, а далее сама Сам электродвигатель распологается в корпусе который защелками крепится сверху и снизу с одной стороны и тоже самое с другой стороны, аккуратно отведи в сторону воздуховоды ( первым делом провода отсоедини) ну и вытаскивай, вот ставить нужно аккуратно, главное чтобы воздухоотводы на место встали( тут можно помучиться) ну ак больше ничего.

так точно, совершенно верно

А чё с головкой то, промой её и продуй сжатым воздухом, конечно если разобрал то делать надо до разу. Клапана посмотри, колпачки замени ну т.д

За одно и ижектор промой.

А зарядка нормальная идёт с генератора? Обычно когда зарядка пропадает, и начинает разряжаться ак. и начинает всё гаснутьи барахлить. Заодно и провода посмотри не коротят ли, массу проверь везде ли нормальная

Ну теперь только собирай, отпишись о результате :rolleyes:

Возможно разгерметизация, не поленись сними заборник, за одно посмотришь нет ли там постороннего чего нибудь.

Проверь сначало в моторном отсеке начиная от насоса и ниже ( к кузову, там где перегиб) Лучше ртом дунь туда и узнаешь где точно Бак находится в салоне сзади под пассажирским седением, снимаешь седение там увидишь люк ( там находится заборник и датчик уровня топлива) Тебе бы надо сразу снять с бензонасоса трубку и ртом " всосать в себя" сразу станет понятно что и где

Машина инжектор? Смотри топливопровод, а то где нибудь воздух сосет, протерся поди Как я понял у него карбюраторная машина

22.12.2010 00:56 Коды ошибок контроллеров ВАЗ М73 (Евро-3) Р0030 Нагреватель ДК до нейтрализатора, обрыв цепи управления Р0031 Нагреватель ДК до нейтр-ра, замыкание цепи управления на массу Р0032 Нагр. ДК до нейтр-ра, замыкание цепи управления на борт. сеть Р0036 Нагреватель ДК после нейтрализатора, обрыв цепи управления Р0037 Нагр. ДК после нейтр-ра, замыкание цепи управления на массу Р0038 Нагр. ДК после нейтр-ра, замыкание цепи управления на борт. сеть Р0102 Цепь датчика массового расхода воздуха, низкий уровень сигнала Р0103 Цепь датчика массового расхода воздуха, высокий уровень сигнала Р0112 Цепь ДТВ, низкий уровень сигнала Р0113 Цепь ДТВ, высокий уровень сигнала Р0116 Цепь ДТОЖ, выход сигнала из допустимого диапазона Р0117 Цепь ДТОЖ, низкий уровень сигнала Р0118 Цепь ДТОЖ, высокий уровень сигнала Р0122 Цепь ДПДЗ, низкий уровень сигнала Р0123 Цепь ДПДЗ, высокий уровень сигнала Р0130 Датчик кислорода до нейтрализатора неисправен Р0131 Цепь ДК до нейтрализатора, низкий уровень выходного сигнала Р0132 Цепь ДК до нейтрализатора, высокий уровень выходного сигнала Р0133 Цепь ДК до нейтр-ра, медленный отклик на изм-ние состава смеси Р0134 Цепь датчика кислорода до нейтрализатора неактивна Р0136 Датчик кислорода после нейтрализатора неисправен Р0137 Цепь ДК после нейтрализатора, низкий уровень сигнала Р0138 Цепь ДК после нейтрализатора, высокий уровень сигнала Р0140 Цепь датчика кислорода после нейтрализатора неактивна Р0141 Датчик кислорода после нейтрализатора, нагреватель неисправен Р0171 Система топливоподачи слишком бедная Р0172 Система топливоподачи слишком богатая Р0201 Форсунка цилиндра 1, обрыв цепи управления Р0202 Форсунка цилиндра 2, обрыв цепи управления Р0203 Форсунка цилиндра 3, обрыв цепи управления Р0204 Форсунка цилиндра 4, обрыв цепи управления Р0217 Температура двигателя выше допустимой Р0261 Форсунка цилиндра 1, замыкание цепи управления на массу Р0264 Форсунка цилиндра 2, замыкание цепи управления на массу Р0267 Форсунка цилиндра 3, замыкание цепи управления на массу Р0270 Форсунка цилиндра 4, замыкание цепи управления на массу Р0262 Форсунка цилиндра 1, зам-ние цепи упр-ния на бортовую сеть Р0265 Форсунка цилиндра 2, зам-ние цепи упр-ния на бортовую сеть Р0268 Форсунка цилиндра 3, зам-ние цепи упр-ния на бортовую сеть Р0271 Форсунка цилиндра 4, зам-ние цепи упр-ния на бортовую сеть Р0300 Обнаружены случайные/множественные пропуски воспламенения Р0301 Цилиндр 1, обнаружены пропуски воспламенения Р0302 Цилиндр 2, обнаружены пропуски воспламенения Р0303 Цилиндр 3, обнаружены пропуски воспламенения Р0304 Цилиндр 4, обнаружены пропуски воспламенения Р0326 Цепь датчика детонации, выход сигнала из допутимого диапазона Р0327 Цепь датчика детонации, низкий уровень сигнала Р0328 Цепь датчика детонации, высокий уровень сигнала Р0335 Цепь датчика положения коленчатого вала неисправна Р0336 Цепь ДПКВ, выход сигнала из допустимого диапазона Р0342 Цепь датчика фаз, низкий уровень сигнала Р0343 Цепь датчика фаз, высокий уровень сигнала Р0346 Цепь датчика фаз, выход сигнала из допустимого диапазона Р0351 Катушка зажиг. цилиндра 1 (1-4), обрыв цепи управления Р0352 Катушка зажиг. цилиндра 2 (2-3), обрыв цепи управления Р0353 Катушка зажиг. цилиндра 3, обрыв цепи управления Р0354 Катушка зажиг. Цилиндра 4, обрыв цепи управления Р0363 Обнар-ны пропуски воспламен., откл. топливоподача в нераб. цилиндрах Р0422 Эффективность нейтрализатора ниже порога Р0441 Система улав-ния паров бензина, неверный расход воздуха через КПА Р0444 Клапан продувки адсорбера, обрыв цепи управления Р0445 КПА, замыкание цепи управления на массу или бортовую сеть Р0480 Реле вентилятора, обрыв цепи управления Р0500 Датчик скорости автомобиля неисправен Р0506 Система холостого хода, низкие обороты двигателя Р0507 Система холостого хода, высокие обороты двигателя Р0511 Регулятор холостого хода, цепь управления неисправна Р0560 Напряжение бортовой сети ниже порога работоспособности системы Р0562 Напряжение бортовой сети, низкий уровень Р0563 Напряжение бортовой сети, высокий уровень Р0601 Контроллер СУД, ошибка контрольной суммы ПЗУ Р0615 Доп. реле стартера, обрыв цепи управления Р0616 Доп. реле стартера, замыкание цепи управления на массу Р0617 Доп. реле стартера, замыкание цепи управления на бортовую сеть Р0627 Реле бензонасоса, обрыв цепи управления Р0628 Реле бензонасоса, замыкание цепи управления на массу Р0629 Реле бензонасоса, замыкание цепи управления на бортовую сеть Р0645 Реле муфты компрессора кондиционера, обрыв цепи управления Р0646 Реле муфты компрессора конд., замыкание цепи упр. на массу Р0647 Реле муфты компрессора конд., замыкание цепи упр. на борт. сеть Р0650 Лампа индикации неисправности, цепь управления неисправна Р0654 Тахометр комбинации приборов, цепь управления неиспрана Р0685 Главное реле, обрыв цепи управления Р0686 Главное реле, замыкание цепи управления на массу Р0687 Главное реле, замыкание цепи управления на бортовую сеть Р0691 Реле вентилятора, замыкание цепи управления на массу Р0692 Реле вентилятора, замыкание цепи управления на бортовую сеть Р1301 Цилиндр 1, обнаружены пропуски воспламенения, критичные для нейтр-ра Р1302 Цилиндр 2, обнаружены пропуски воспламенения, критичные для нейтр-ра Р1303 Цилиндр 3, обнаружены пропуски воспламенения, критичные для нейтр-ра Р1304 Цилиндр 4, обнаружены пропуски воспламенения, критичные для нейтр-ра Р1570 Иммобилизатор, цепь неисправна Р1602 Контроллер СУД, пропадание напряжения питания Р1606 Цепь ДНД, выход сигнала из допустимого диапазона Р1616 Цепь датчика неровной дороги, низкий уровень сигнала Р1617 Цепь датчика неровной дороги, высокий уровень сигнала Р2301 Катушка зажиг. цилиндра 1 (1-4), замыкание цепи управления на борт. сеть Р2303 Катушка зажиг. цилиндра 2 (2-3), замыкание цепи управления на борт. сеть Р2305 Катушка зажиг. цилиндра 3, замыкание цепи управления на борт. сеть Р2307 Катушка зажиг. цилиндра 4, замыкание цепи управления на борт. сеть

одно с другим не надо путать, шлифованный вал нужно ещё и вкладиши подгонять,( то зажимает, то ещё что) результат шлифовки может быть плачевный.сколько приходилось ремонтировать, клиенты всегда брали новые валы. Я когда беру что нибудь в магазине стараюсь сразу проверять, если есть какая нибудь неисправность то ворачиваю назад и мне обменивают

Да ещё можно радиатор спереди закрыть чем нибудь. Вот тогда и печка будет греть

Хозяин нанес остальные 3 метки для удобства регулировки клапанов. А заводская метка круглое(сверление).

Подшипники на полуось идут закрытые, не поленись вскрой одну сторону подшипника и набей туда литола, (заводской смазки там кот наплакал). Подшипник дольше проходит. Я влетал несколько раз так. Ставлю и поехал. Проезжаю 1000 появляется шум. Снимаю полуось а там подшипник" от обильной смазки рассохся"

вот только один вариант и остается. Держи меня в курсе.

Совершенно согласен. Если нет массы то всё начинает гореть и мигать. Я на своей машине отдельно вывел массу с фар и забыл эту проблему

я в шоке, остается датчик. Если только с раб. машины взять и попробовать коммутатор. А коммутатор правильно подсоединил?

Катушка новая, всё ты поменял. Проверь ещё грм. Сними крышку трамблёра и покрути двигатель посмотри вращается ли бегунок, только такой ещё вариант для проверки

Да задача так задача. Ну остается только холл заменить на другой, да и катушку попробывать заменить. Разгадаем до нового года

Попробуй для начало заменить реле стартера.